LA TROCHA

CASA CONSISTORIAL

2012-02-12T09:53:00.003+01:00

UN EJEMPLO DE ECLECTICISMO HISTORICISTA

Artículo publicado por el periódico Europa Sur, el domingo 5 de febrero de 2012, por Carmen González.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1176941/ejemplo/eclepticismo/historicista.html

En mayo de 1892, entonces era alcalde Rafael del Muro, comenzaron las obras de construcción del edificio de la Casa Consistorial de Algeciras, en la calle Alfonso XI, trabajos que se desarrollarían hasta agosto de 1897. Fue inaugurado ese mismo mes. A, datado en 1868, el definitivo fue firmado por el arquitecto provincial Amadeo Rodríguez, si bien dista mucho entre la propuesta original y el trabajo finalmente realizado. Según recogen Ana María Aranda y Fernando Quiles, en su libro Historia Urbana de Algeciras, "casi nada de la monumental fachada de Rodríguez se plasma en la fachada definitiva, que quedó reducida a una tercera parte del diseño

descompensándose las proporciones que había calculado el arquitecto".

Al respecto, los autores, cuyo trabajo también se recoge en la revista Almoraima I (1993), indican que esa "elegante arquitectura", que muestra el alzado del proyecto, enmarcado en la "corriente del historicismo ecléptico" de esa época, pasa a mostrar un aspecto "pesado" y "achaparrado". Juan Carlos Pardo González, en el tomo 3 de la colección Historia de Algeciras, se refiere a un aspecto de "fortificación militar". El comienzo de las obras, recogido en el libro La nueva casa Consistorial de Algeciras, de Angelina Melle Navalpotro y Andrés Bolufer, coincide con la apertura de la línea de ferrocarril Algeciras-Bobadilla.

El devenir de la Casa Consistorial de Algeciras resultó algo tortuoso. Durante los primeros años del proceso de formación de la ciudad no fue posible que se ubicara en una situación espacial relevante dado que no tenía consideración específica. Durante gran parte del siglo XIX ocupó algunas dependencias del desamortizado Convento.

Se concedió la contrata a Antonio García Domínguez por 47.999 pesetas. Las obras, sin embargo sufrieron algunos contratiempos, que provocaron un "parón" en el periodo 1893-1894.

Este edificio forma parte del catálogo de conjuntos, elementos, sitios y bienes de especial protección y está catalogado como grado 2. La fachada del inmueble está realizada en piedra labrada y ladrillo visto que modelan una arquitectura historicista, que utiliza elementos neorrenacentistas y neomudéjares. El espacio interno se distribuye en torno a dos patios y entre los dos se ubica una escalera imperial que parte del patio principal. Si hablamos del sistema constructivo y del material, el inmueble dispone de vigas de acero en galería y montera de patio, además de carpintería de madera. El edificio tiene dos plantas entre medianeras.

En cuanto a su ornamentación, observamos elementos de piedra labrada neorrenacentista , en el exterior, y rejerías interiores de hierro colado.

Sin duda, el salón de plenos es el espacio de mayor interés, artístico e histórico. Fue remodelado en tiempos de Emilio Morillas Salinas, al que Pardo González considera en Historia de Algeciras, "nuestro alcalde ceramista", ya que además de la decoración de dicha sala, fue el responsable de la remodelación de la Plaza Alta y de la colocación de los bancos cerámicos en el parque María Cristina.

La casa González de Triana fue la encargada, indica Pardo González, de llevar a cabo la decoración del salón de plenos. Allí domina el azul y el amarillo, los colores locales. El segundo se utiliza para enmarcar grandes tramos de azul, de fondo, que alterna con decoraciones florales.

En el interior de estos marcos dorados, se representan en las paredes laterales cuatro paisajes emblemáticos para la ciudad: Algeciras desde Los Arcos; vista del río de la Miel, la Chorrera y la Plaza Alta. En la cabecera se ubican los escudos de España, de la época de Alfonso XIII, y el de Algeciras y en el fondo, encontramos una representación de una de las sesiones de la Conferencia de Algeciras, de 1906, sobre Marruecos celebrada en dicho salón. Entre los elementos curiosos de esta estancia figura el techo, estucado, que también se utiliza hasta media altura de la pared. Las vidrieras son típicas, de estaño, de colores vivos. Precisamente, durante la Conferencia de 1906 la decoración era mucho más simple y con cortinaje.

En ella participaron responsables de los países europeos, el protectorado francés en Marruecos y EEUU. En la sala se ubicó una placa con los nombres de los participantes en este evento internacional, que coincidió con la presidencia del gobierno municipal de Emilio Santacana.

Al estar incluido en el catálogo incorporado al Plan General Municipal de Ordenación Urbana, dicho edificio, cuyo estado de conservación es bueno, debe ser conservado siendo restringidas las reformas de elementos menores.

Precisamente, entre las reformas a las que ha sido sometido figura en noviembre de 1966 la construcción de un aseo con ducha en la vivienda ocupada, entonces, por el encargado de limpieza. En 2001, se incorpora a la fachada un reloj, que provoca la queja de algunos vecinos por los "ruidos". Entre otras reformas incorporadas, a las que hace alusión la asociación cultural La Trocha, figuran la modernización de algunas dependencias, entre ellas, la actual sala de comisiones.

También se instala en el patio central el Sistema de Información al Ciudadana, cuyo trabajo "laborioso de ebanistas, forjadores, cristaleros, albañiles y electricistas", supuso en 1998 una inversión de 20 millones de alas antiguas pesetas. En 2009 se instaló un ascensor, que suponía suprimir las barreras arquitectónicas, financiado con el Fondo de Inversión Estatal. La última incorporación fue en noviembre de 2011 de un foco frente al Consistorio para iluminar su fachada.

VENTURA MORÓN, 11

2012-02-11T08:43:00.005+01:00

EL MEJOR EJEMPLO DE LA ARQUITECTURA DEL SIGLO XIX

Artículo publicado en el periódico Europa Sur el domingo 14 de agosto de 2011, por Elena Correa.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1042210/mejor/ejemplo/la/arquitectura/siglo/xix.html

En la calle Ventura Morón, 11 esquina calle Cristóbal Colón hay una casa que según los entendidos es el mejor ejemplo de la arquitectura algecireña del siglo XIX. Con estos credenciales sigue en pie un edificio que los propietarios han puesto en venta.

El inmueble comparte acera con la Casa Millán, situada en la otra esquina. Esta casa pintada de blanco y en la que no habita nadie data de finales del siglo XVIII o comienzos del XIX. Sin embargo, el cuerpo con fachada a la calle Cristóbal Colón puede ser de fecha más avanzada, del siglo XIX.

El autor de esta casa es desconocido y se trata de una propiedad particular. El edificio consta de dos cuerpos constructivos diferenciados. El principal, con fachada a la calle Ventura Morón, es de tres plantas. El segundo, con fachada a la otra calle, es de dos plantas. Asimismo, cuenta con un patio central pequeño con columnas. Los sistemas constructivos empleados fueron muros de carga, cubierta de teja en el cuerpo principal y azotea en el segundo.

La fachada barroca está ornamentada con pilastras que flanquean el portal, peanas y guardapolvos de cierros, herrajes de gran calidad en tomapuntas de sujeción de balcones, barandillas y rejas de cierros tal y como detalla el documento facilitado por la Asociación para la Defensa y el Estudio del Patrimonio Histórico algecireño La Trocha.

El cuerpo segundo presenta recercados de huecos y cornisas molduradas y cerrajerías más modernas. Tiene columnas de mármol en portal y en el patio y las solerías antiguas son ajedrezadas.

La casa sigue la corriente arquitectónica del barroco popular en el cuerpo principal y tardoneoclásico popular en el secundario.

El presidente de La Trocha, Manuel Correro, augura que este inmueble está dando los primeros pasos dados por los dueños de la Suit de las Cortinas, situada en General Castaños, en cuanto a su deterioro se refiere.

"Tiene una ventana abierta en la última planta. Entrará agua y cuando se estropee sólo quedará una salida, declararla en ruina", vaticinó. Para Correro, cuando se moja el suelo, el forjado termina cediendo. "Cuando el daño es exterior se puede imponer una multa pero si sobreviene la ruina ya no se puede hacer nada ni recuperar el inmueble. Eso es lo que se logra dejando las ventanas abiertas", advirtió.

La asociación en defensa del patrimonio fija en cinco años el periodo de tiempo que tarda un edificio en poder ser declarado en ruina si se dejan las ventanas abiertas.

Este excelente ejemplo de la arquitectura algecireña del XIX dota de personalidad el tramo completo de la calle Ventura Morón, en las espaldas de la iglesia de la Palma. Si una persona se detiene abstraído en esta esquina puede pensar que ha entrado en el túnel del tiempo y que está en la Algeciras de hace 150 años. Sin embargo, las pintadas y los carteles de Se vende no hacen que el viaje dure demasiado.

En el catálogo realizado en 2002 este edificio se clasifica como Arquitectura de notable interés arquitectónico con grado 2. Con este distintivo se engloba la casa de Ventura Morón, 11, una edificación que merece ser preservada por su interés histórico, arquitectónico y gráfico, como exponentes de la identidad cultural algecireña. Además, las construcciones colindantes a edificios como éste incluidas en la presente categoría de catalogación deberán adecuarse a las edificaciones protegidas, especialmente en lo referente a alturas, disposiciones volumétricas y de medianería, tratamiento de cubiertas y relación de sus elementos de fachada.

Las intervenciones que se pueden hacer pasan obligadamente por su conservación y mantenimiento. En este sentido, está permitida la rehabilitación con modernización y adecuación funcional de los interiores. Por contra, está prohibida la eliminación de elementos antiguos que no estén obsoletos. Por último, se recomienda la rehabilitación integral. Puede ser una actuación modelo por la calidad del edificio. No obstante, está en venta y el tiempo sigue corriendo en su contra.

VILLA PATRICIA

2012-02-05T00:22:00.002+01:00

PALACETE CON VISTAS A LA VILLA VIEJA

Artículo publicado por el periódico Europa Sur, domingo 28 de agosto de 2011, por Elena Correa.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1051441/palacete/con/vistas/la/villa/vieja.html

En la Villa Vieja donde aún perduran algunos chalés con jardines sigue en pie aunque en muy mal estado Villa Patricia. Este edificio situado en la calle San Nicolás se encuentra justo al lado del colegio Las Adoratrices.

En la actualidad no está en uso y el colegio ha tabicado sus puertas y ventanas.

Este palacete tiene tres plantas con dos bloques de diversa altura. Además cuenta con un mirador achaflanado a la calle. Construido con muros de carga y cubiertas inclinadas de teja aún mantiene parte del encanto de lo que fue.

La Villa Vieja es la zona donde antiguamente estaba situada la medina de la ciudad medieval. En la actualidad cuenta con varios edificios de interés que recuerdan la presencia de los británicos a finales del siglo XIX y principios del XX. Este palacete aledaño al edificio de Tabacalera cuenta con detalles clásicos en la decoración de huecos y apilastrados de esquinas. Este interesante ejemplo de arquitectura ecléctica es un residuo de una tipología propia de esta zona residencial.

La ficha de esta villa subraya que es de estilo eduardiano y fija su cronología entre 1902 y 1906. Luis Guillermo Lombard Damonte fue su promotor.

Lombard compró en 1902 un pedazo del huerto de los hermanos Del Río que hacía esquina entre la calle San Nicolás y el camino del Recreo, hoy calle Alexander Henderson. El terreno medía 3.000 metros cuadrados y en 1910 su propietario vendió los 1.000 metros situados en el

extremo a los hermanos Gaggero en los que construyeron la Villa de San José, hoy Tabacalera.

Luis Guillermo construyó entre 1902 y 1906 una villa que llamó Villa Patricia en honor a su mujer, la gibraltareña Ana Patricia Mendoza. Originalmente uno de los cuerpos de este palacete poseía un amplio mirador poligonal y cubierto de teja plana a dos aguas, de cuya cornisa pendía una crestería de madera. En una reforma posterior se cerró la terraza situada entre el mirador poligonal con ventanas de madera y tejas mordiscas. En dicha reforma se elevó la fachada un piso más con lo que el torreón ganó en apariencia. Esta información proviene del libro La arquitectura inglesa del Campo de Gibraltar escrito por Ana Aranda Bernal.

Villa Patricia pertenece al Colegio San José-Virgen de la Palma, más conocido como Las Adoratrices, ya que fue donado por la familia Lombard. Por eso forma parte del patio de la residencia de las religiosas adoratrices.

La asociación en defensa del patrimonio histórico La Trocha, que preside Manuel Correro, subraya que está en ruina. El 2 de agosto de 2005 a escasos tres metros del colegio, en el mismo recinto, el antiguo palacete Villa Patricia se encuentra totalmente en ruina. Según detallaron desde el centro educativo los cascotes y pedazos de material se desprendieron de la construcción.

Una semana antes la superiora Pilar Mancheño lo hizo saber por escrito al Consistorio algecireño.

De este modo solicitó que se estudiara la posibilidad de demoler el chalé o en su defecto el dinero para poder acondicionarlo, ya que se encuentran en un estado deplorable. "Las obras que se tendrían que realizar para habilitar las instalaciones son muy costosas y no contamos con ese dinero, pero lo que tampoco puede ocurrir es que el día menos pensado tengamos un accidente, la seguridad de los niños es primordial", aseguró la religiosa.

El chalé catalogado por el Ayuntamiento algecireño de interés urbanístico y botánico, acumulaba en 2005 roedores y otros animales que preocupaban a las autoridades del colegio. Como respuesta inmediata para evitar posibles accidentes se optó por bloquear el paso a los menores. En el año 2005 el colegio informó que antes esa era la zona de esparcimiento que los niños utilizaban durante el recreo. Su deterioro ya se evidencia hace 10 años atrás, cuando las autoridades del colegio cerraron con cemento puertas y ventanas, con el objetivo de que nadie pudiera entrar. En ese momento incluso, se habían contratado albañiles para derribarlo, finalidad que no se pudo cumplir debido a la denuncia de un vecino. "Necesito una respuesta rápida del Consistorio; en poco tiempo comenzarán las clases y debo de tener resuelto el problema", resaltó Mancheño.

La asociación en defensa del patrimonio de Algeciras, La Trocha, y su presidente, Manuel Correro, han colgado en Youtube un vídeo de Villa Patricia como ejemplo de lo que viene sucediendo con edificios que cuando se pierdan se llevarán parte de la historia de Algeciras.

LA CARIDAD

2012-02-04T20:23:00.002+01:00

BARROCO POPULAR, MARCO DEL GRAN COMPLEJO HOSPITALARIO

Publicado en el periódico Europa Sur, el domingo 9 de octubre de 2011, por Carmen González.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1084070/barroco/popular/marco/gran/complejo/hospitalario.html

El primero de julio de 1748 el obispo de Cádiz otorgó licencia a la hermandad de la Caridad para construir un hospital. Ese mismo año se inicia su construcción, quedando a disposición una de las salas de la parte alta en 1752, cuando se instalaron los primeros enfermos, si bien la obra concluyó en 1768. El hospital tuvo cementerio propio en un patio, donde según Manuel Pérez Petinto, en su Historia de Algeciras, se construyó después una vivienda particular.

Una parte está ocupada actualmente por la Fundación Municipal de Cultura José Luis Cano, otra por la Coordinación General del Estado. El complejo hospitalario se completa con una capilla, cuya obra se terminó en 1754. En enero de este año ha cumplido, por tanto, 257 años, según recordaba recientemente Manuel Tapia Ledesma.

El edificio del antiguo hospital y de la capilla de San Antón está catalogado como grado 2 en la relación del Plan General Municipal de Ordenación y como tal dispone de elementos clasificados como "de notable interés arquitectónico".

La capilla cuenta con una única nave siendo su portada muy sencilla. Según recuerda Petinto, "dado que durante el siglo XVIII y XIX las funciones portuarias se desarrollaban en el río, desde sus orígenes la gente de mar mostró predilección por esta capilla, en la que además se encontraba presidiendo el altar mayor una imagen de la Virgen del Carmen, patrona de los marineros". Tapia Ledesma menciona datos sobre "la desaparición en el templo de objetos e imágenes de valor" a finales del siglo XIX.

"Entre 1780 y 1783, con motivo del bloqueo de Gibraltar por la escuadra mandada por Barceló, los oficiales y marineros de la flota la hicieron centro de sus devociones", sigue recordando Petinto. Por entonces, se instituyó la hermandad de Nuestro Padre Jesús Atado a la Columna y Virgen Santísima del Carmen. Cuando se instalaron las hermanas de la Caridad, religiosas Concepcionistas en el hospital se realzó el culto, llegándose a crear "una junta de señoritas" para restablecer "el antiguo esplendor del culto". En 1935 se erigió en parroquia.

En cuanto al hospital, este responde a los modelos hospitalarios con crujías sobre arcadas y techos de armaduras de madera alrededor del patio. El elemento más interesante es la escalera, construida entre dos patios. Según se recoge en la colección Historia de Algeciras, coordinada por Mario Ocaña, en su tomo 3, cabe la posibilidad de que en las obras de la escalera se usaran planos del Maestro Afanador, Pedro Luis Gutiérrez de San Martín. Allí se establece una casa de expósitos para la acogida de niños.

La Guerra de la Independencia supuso una sobreocupación y no hay que dejar aparte las dificultades económicas para su manutención durante el siglo XIX. Aquí aparece un gran benefactor: el doctor Buenaventura Morón González. Su cuñado, Joaquín Ibáñez Cordón, costeó reformas significativas que se realizaron en el año 1928, a instancias del primero.

Manuel Correro, presidente de La Trocha, recuerda que en 2001 decidió alertar al Obispado y a la Delegación Provincial de Cultura sobre "el preocupante estado de conservación" de la capilla debido a unas lluvias. En 2002 se produce un derrumbe que afectó a las vigas, adjudicándose entonces las obras por vía de urgencia. El templo fue reabierto el 18 de enero de 2004, tras casi un año de obras, que costaron 150.000 euros.

Lo que hoy ocupa la oficina del coordinador de la Administración General del Estado (AGE), antes municipal al igual que el resto del edificio, se cede a este organismo. Anteriormente lo había ocupado el Centro de Salud Mental. La reforma concluye en 2007. Si bien la fachada del inmueble se mantuvo, todo el interior se derribó y su antiguo patio de mantiene, pero colgante.

Por lo que respecta al resto del conjunto, utilizado como centro de cultura municipal, según recordó La Trocha, en 2006 se realizaron reformas debido a filtraciones de agua. Posteriormente en 2008 se hicieron obras en el exterior del edificio, restaurándose la escultura de José Román. Después, se procedió a trabajar en el mantenimiento y conservación del edificio, consistente en impermeabilización de cubiertas y reparación de la bóveda de metacrilato. Todo ello a cargo de los fondos de Estabilidad y con un presupuesto de 81.000 euros. El interior fue remodelado y desde entonces también acoge la Escuela Oficial de Idiomas.

DE ESTILO REGIONALISTA Y MODERNISTA

2012-02-02T09:31:00.004+01:00

DE ESTILO REGIONALISTA Y MODERNISTA

Publicado en el periódico Europa Sur, el domingo 29 de enero de 2012, por Elena Correa.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1171110/estilo/regionalista/y/modernista.html

Entre calle Monet y Duque de Almodóvar hay una casa que llama la atención por el espectacular pabellón cilíndrico. En el libro Historia Urbana de Algeciras, obra de Ana Aranda y Fernando Quiles, se recoge que el mirador es una coqueta adición de los años veinte a una casa que tiene impreso en el arco de la puerta la fecha de 1887.

De igual modo, los estudiosos inciden en que la planta de la vivienda que lo contiene ocupa por completo una manzana de forma triangular, eligiéndose su vértice más agudo para ubicar esta construcción que parece tener entidad propia, como una especie de girola en donde se funden materiales característicos de la arquitectura mudéjar con una clara intención ornamental a base de ladrillos, madera, tejas y azulejos.

Para Aranda y Quiles sin duda lo más novedoso en el paisaje urbano de Algeciras es la bóveda que corona el edículo, formada por una especie de tambor en el que una serie de vanos de medio punto marcan el ritmo, y que sostiene una cúpula apenas trasdosada, cuyo remate recuerda el yamur de una mezquita.

La conocida como Casa del Estanco, parece que contó en su día con una tienda donde se vendían géneros estancados, está en la calle Monet número 2, en la zona comercial aledaña al mercado Ingeniero Torrija. Según los datos recogidos en el catálogo de edificios protegidos del propio Ayuntamiento de Algeciras el inmueble data del siglo XIX y su autor es desconocido. El uso actual de este inmueble es residencial y comercial. Este edificio es un bloque exento de dos plantas, que ocupa una parcela triangular.

En el extremo agudo ante la calle Duque de Almodóvar destaca la esquina curva rematada por un pabellón cilíndrico.

El sistema constructivo y los materiales utilizados son muros de carga y cubierta de azotea. De igual modo, en el edificio destaca la nobilísima escalera de atrevida construcción de escalones exentos de piedra natural. La escalera posee una interesante decoración con solerías hidráulicas decoradas, zócalos en azulejos, barandilla de hierro fundido y pinturas al fresco en paredes y techo. En el exterior, destaca el cuerpo de la esquina, resuelto mediante un pabellón cilíndrico que vuela en la planta alta, con carpinterías, levemente modernistas, rematado con cornisas de tejas y cúpula. En las otras fachadas, más sencillas, aparecen cierros de hierro fundido con elementos modernistas. Una composición regular de huecos con recercados y apilastrados en las esquinas.

El estilo o corriente arquitectónica del inmueble es regionalista con inclusiones modernistas y resulta sorprendente su posible condición antecesora del estilo sevillano de la Exposición de 1929. Las modificaciones sufridas forman parte de las decoraciones comerciales de la planta baja. Se trata de un edificio muy singular, con detalles de construcción especialmente refinada en las escaleras. Lo más característico es la esquina desde la calle que viene del río.

NOBLE, SINGULAR Y TARDONEOCLÁSICO

2012-01-29T20:52:00.004+01:00

NOBLE, SINGULAR Y TARDONEOCLÁSICO

Artículo publicado por el periódico Europa Sur, el domingo 22 de enero de 2012, por Carmen González.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1165232/noble/singular/y/tardoneoclasico.html

En pleno centro de la ciudad y haciendo esquina entre Muñoz Cobos y General Primo de Rivera se levanta un viejo edificio localizado cronológicamente a mitad del siglo XIX, si bien no se descarta un origen más antiguo. Se trata de un inmueble de dos plantas y que es conocido como

Casa de la Comandancia de Ingenieros. De hecho, pertenece al Ministerio de Defensa. El edificio está catalogado como grado 2 y es de notable interés arquitectónico.

Si hacemos un recorrido por su fachada se observa un estilo tardoneoclásico con resercados de huecos almohadillados en la planta baja. Dispone de muros de carga y azotea. En su interior vemos un patio de columnas de mármol y arcos así como cristaleras antiguas en marcos de madera y una montera acristalada. Como modificación llevada a cabo en el edificio figura la incorporación de un garaje.

Originariamente fue ocupado como Comandancia de Ingenieros. El que fuera cronista oficial de la ciudad, Cristóbal Delgado, indica en su obra Cosas de Algeciras que en dicho edificio estuvo instalado hasta el año 1918 el Gobierno Militar. Entonces, añade, fue trasladado hasta el cuartel del Pozo del Rey, según La Trocha.

En el año 2001 se procedió a realizar una rehabilitación en dicho edificio, teniendo palabras de elogio por parte de esta asociación. La Trocha, a través de su presidente, Manuel Correro, se refiere a la colaboración prestada por José María Villa, miembro de dicha Comandancia, con la empresa que llevó a cabo la reforma, Pinteisa, de La Línea.

Los trabajos de rehabilitación concluyeron a últimos de febrero de 2001 y consistieron en obras de consolidación y mejoras. Los trabajos fueron emprendidos por la Dirección General de Infraestructura del Ministerio de Defensa. Se recuperó la carpintería y la cerrajería del edificio.

También se impermeabilizó la fachada y se retocó la distribución interior de las dependencias aunque no afectaron al original y típico patio central. Un patio, que según se valora en el catálogo, no se puede considerar común en la ciudad.

Este patio está asentado sobre columnas de mármol de muy buena calidad, similares a las que existían en la plaza de toros.

Históricamente hablando se puede destacar que durante la Guerra Civil, en concreto el 7 de agosto de 1936, el edificio fue uno de los afectados por el bombardeo del acorazado republicano Jaime I a la ciudad, concretamente al Gobierno Militar y a distintas infraestructuras civiles. Entonces también fue abordado el cañonero Dato, que quedó destruido.

Las oficinas de la Comandancia de Ingenieros, en su planta baja están ocupadas ahora por la Oficina Delegada en Algeciras de la Subdelegación de Defensa de Cádiz, teniendo su acceso por la calle Primero de Rivera. Sus dependencias funcionan como oficina de reclutamiento de tropa profesional, siendo esa una de sus funciones

UN CENTRO PIONERO EN SECUNDARIA

2012-01-28T21:47:00.004+01:00

UN CENTRO PIONERO EN SECUNDARIA

Artículo publicado en el periódico Europa Sur el domingo 8 de enero de 2012, por Carmen González. http://www.europasur.es/article/algeciras/1154022/centro/pionero/secundaria.html

La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía resolvió en septiembre de 2008 inscribir en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como bien de catalogación especial el edificio que alberga el Instituto de Enseñanza Secundaria Kursaal. Este centro docente, en sus orígenes y ubicado en distintos emplazamientos, llegó a ser el tercero de de su modalidad en Andalucía (tras Sevilla y Granada) y el único instituto de Secundaria que durante décadas existió en el Campo de Gibraltar.

La resolución por la que se incoa el procedimiento para la inscripción en dicho catálogo se recoge en el BOJA número 111 con fecha de 6 de junio de 2007. En ella se hace referencia a dicho edificio, al igual que también al de la Escuela de Arte de Algeciras, al considerar "ser vistos con mirada patrimonial por diversas instituciones y colectivos que han incitado a su protección jurídica". Igualmente añade que "los valores arquitectónicos y urbanísticos que en ellos son apreciables aconsejan, efectivamente, su reconocimiento como parte del Patrimonio Histórico Andaluz".

En la resolución se indica el deber de los propietarios o titulares de estos bienes "de conservarlos, mantenerlos y custodiarlos de manera que se garantice la salvaguarda de sus valores". En dicha resolución del 6 de junio de 2007 se explican las características del edificio, siendo este de planta cuadrada, con un amplio patio central y dos alturas, caracterizado por "la racionalidad de su composición". Respecto a su fachada oeste, se afirma que en ella se encuentra el acceso en el módulo central, de los tres en que se fragmenta por dos torreones, este frente y que en lado este, opuesto, el espacio destinado a salón de actos genera una amplia curva.

Como elementos de interés se refiere a los "propiamente estructurales" como son los entramados reticulares de vigas de carga de los techos de la sala de profesores, la sala de juntas y el paraninfo. Recuerda que en el invierno 34-35, el Ministerio de Instrucción Pública encarga el proyecto al entonces arquitecto escolar de la provincia, Trinidad Solesio, "cuya posición vanguardista queda evidenciada por su relación con Eduardo Torroja Miret", con el que fundó la OMES, empresa dedicada a las obras metálicas.

Ya en marzo de 2002, la Comisión Asesora para la Conservación del Patrimonio Histórico Local aprobó la propuesta de solicitar la declaración del IES Kursaal como BIC, según recuerda la asociación La Trocha. El pleno del Ayuntamiento de Algeciras aprueba por unanimidad, el 11 de abril de 2003, la propuesta del delegado de Urbanismo y se instruye el expediente basado en el informe del valor arquitectónico del edificio que había sido elaborado por José Juan Yborra, doctor en Filosofía y Letras y profesor del IES desde 1984.

Será en 2008, en mayo, cuando la Gerencia Municipal de Urbanismo aprueba conceder licencia de obras para un proyecto de mejoras de infraestructuras en dicho instituto, promovido por la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía, a través del ente público andaluz de Infraestructura y Servicios Educativos. El proyecto fue adjudicado por 477.821,53 euros. Los trabajos iban dirigidos a mejorar y adecuar los forjados de las plantas; la mejora de los aseos del profesorado; la adaptación de las instalaciones eléctricas, sustituyéndolas por nuevos circuitos y luminarias; eliminación de barreras arquitectónicas en el edificio principal, instalando un aparato elevador y construyendo un aseo adaptado; renovación de fachada; mejora y adecuación del espacio exterior de la planta baja del edificio principal y de las pistas deportivas y sustitución de carpintería en los huecos de las ventanas de la galería.

José Juan Yborra, gran conocedor de la historia del Kursaal, es autor de una interesante obra El instituto en Algeciras: la enseñanza secundaria pública y la ciudad (1849-1970) fruto de una investigación desarrollada durante 10 años y en la que se remonta a los orígenes del centro, el segundo más antiguo de Andalucía Occidental. En su trabajo se hace patente la estrecha vinculación entre el IES y la historia de la ciudad. De hecho, el edificio, dependió del Ayuntamiento hasta la conclusión de la Guerra Civil.

Un hecho a tener en cuenta, según relató Yborra es que desde el último trimestre del pasado año el IES Kursaal forma parte de la Asociación Nacional de Institutos Históricos. "Era un reto que teníamos pendiente desde hace tiempo y lo hemos logrado por fin", aseguró. Para ello, según explicó, se ha tenido en cuenta principalmente el valor arquitectónico del edificio.

Desde el antiguo Convento de la Merced, en el siglo XIX, pasando por la casa Gaggero, en la Banda del Río, o el antiguo Kursaal, en la Playa del Chorruelo, que se quemó en el 42, el devenir histórico del centro docente refleja una agitada evolución muy unida a la ciudad. En el año 40 se proyecta una ampliación del edificio que ocupaba su actual emplazamiento en los altos del Calvario, pero la lentitud de las obras hace que la formación deba continuar en el edificio con forma de balneario frente al Hotel Reina Cristina. Su incendio obliga a trasladar la actividad al edificio en obras que no concluirán hasta los años 50, recuerda Yborra.

LA MÁS MODERNISTA DE FIN DEL XIX

2012-01-22T18:10:00.003+01:00

LA MÁS MODERNISTA DE FIN DEL XIX

Artículo publicado en el periódico Europa Sur, domingo 15 de enero de 2012, escrito por Elena Correa. http://www.europasur.es/article/algeciras/1159499/la/mas/modernista/fin/xix.html

En el extremo de la calle Cayetano del Toro, que enlaza la plaza de la Caridad con la antigua Alameda del río, junto a la Capilla del Cristo de la Alameda (ahora Museo de Arte Sacro) está situada esta bella casa que recuerda la Algeciras que nació en la Villa Vieja al amparo del río. Se trata de una zona tranquila de la ciudad histórica, en el entorno degradado de la cubrición del Río de la Miel.

Según datos facilitados a la Asociación de Defensa del Patrimonio algecireño La Trocha por Enrique Pérez Benítez, que nació en esta casa en 1942, la primera inscripción de esta finca tuvo lugar en 1879. Asimismo, la casa fue restaurada por su padre en 1975. Sin embargo, no encontró el mismo alicatado -que era biselado, igual que el que mantiene la finca sobre la farmacia Alcalá, en la esquina de la calle Alameda con calle Tarifa-. El cierro original tuvo que rehacerlo. A principios del siglo XX en la planta baja había una Administración de Loterías y en la alta estaba el Consulado de Paraguay como puede comprobarse en la imagen derecha facilitada por La Trocha.

El inmueble data de finales del siglo XIX y su autor es desconocido. Esta casa de dos plantas situada en esquina, tiene imagen de palacete. En los detalles ornamentales destaca un potente cierro de esquina con acuerdos constructivos curvos, al igual que los recercados de huecos. Del mismo modo, cuenta con pilastras adosadas a la fachada que vuelan en la parte superior para apoyar las cornisas y una fuerte balaustrada de azotea con balaustres curvos que se curvan a su vez en planta sobre el cuerpo volado de la esquina.

La carpintería original fue de madera y las cerrajerías de pletina curvada de aires modernistas. Además el inmueble está revestido de azulejos blancos en fachada y potente zócalo de piedra artificial.

El estilo o corriente arquitectónica es modernista y su estado de conservación es muy bueno teniendo en cuenta el estado en el que se encuentran otros inmuebles catalogados de la ciudad. La casa de Cayetano del Toro, 38 es interesante por su fachada claramente modernista. Es más, en el propio catalogo realizado por el Ayuntamiento de Algeciras se subraya que del conjunto de edificios que datan de finales del siglo XIX de la ciudad, es el más modernista sin lugar a dudas.

Este edificio al igual que el antiguo Hotel Sevilla, también en el Río de la Miel pero que data de principios del XX, son claros ejemplos de portada en chaflán. Chaflán significa plano largo y estrecho que, en lugar de esquina, une dos paramentos o superficies planas, que forman ángulo. Por otra parte, otro detalle importante tiene que ver con que esta casa haga esquina, algo que indica que a finales del siglo XIX también estaba previsto que hubiera una calle con salida hacia la vía del tren que enlazaría con Agustín Bálsamo. Algo que también contempla el actual PGOU.

JESÚS CAUTIVO Y ALGECIRAS

2012-01-21T10:27:00.003+01:00

JESÚS CAUTIVO Y ALGECIRAS

Artículo publicado el viernes, 20 de enero de 2012, en el periódico Europa Sur, por Manuel Tapia Ledesma. http://www.europasur.es/article/algeciras/1163601/jesus/cautivo/y/algeciras.html

Mañana sábado Algeciras vivirá un momento trascendental para su historia religiosa y tradicional con la procesión extraordinaria del Medinaceli con motivo de la concesión de la Medalla de Oro de la ciudad. Todos conocemos a través de los importantes actos que se van a desarrollar durante ese día y el motivo tan significado de los mismos. A través de este trabajo de investigación, se observará que además de la vinculación religiosa y tradicional con la ciudad de Algeciras, Jesús Cautivo es parte de nuestra historia local.

A mediados del año 1682, un navío procedente de Ceuta llega hasta nuestra ciudad. Rápidamente la marinería y unos monjes de la orden trinitaria comienzan a descargar un total de diecisiete cajas de madera. Testigo del momento fue el que en la documentación consultada, es denominado por los trinitarios como "hermano de religión". Entre aquellas cajas se encontraba la venerada imagen de nuestro Padre Jesús Nazareno, el que posteriormente recibiría la popular denominación en todo el orbe cristiano como Jesús de Medinaceli.

En aquel tiempo -anterior a la toma de Gibraltar-, los hacendados gibraltareños poseían tierras y huertas, en la ciudad de Algeciras, quedando la distribución de las mismas, del siguiente modo: la zona que conocemos como Villa Nueva, incluía los cortijos denominados: Villegas (situados en lo que hoy conocemos como centro bajo) y Varela (situado en el centro alto); entre uno y otro, se encontraba el llamado cortijo de Los Serranos o de La Torrecilla.

La Villa Vieja era toda una posesión del conde de Luque. En las afueras de la ciudad, la distribución, era la siguiente: al sur (es decir, lo que hoy conocemos, como zona de Saladillo o Pescadores) se encontraba el Cortijo de Melchor de Mesa y el llamado de La Juliana. Al oeste, en lo que hoy conocemos, como zona de Bajadilla y Perlita, la Huerta de España y el cortijo de Las Monjas; al noroeste y cubriendo una gran extensión, el conocido cortijo de San Bernabé.

Luego tras lo reseñado, concluimos en que, los algecireños que tuvieron el honor de recibir a Nuestro Padre Jesús Nazareno y al resto de las imágenes, eran gentes muy humildes, dedicadas -principalmente y dada la descripción de la ciudad-, a labores agrícolas, y en menor medida, a la pesca que proporcionaba la cercana bahía.

En cuanto al religioso, muy poco o nada se sabe de aquel "hermano de religión" que prestó su humilde e inestimable ayuda a los hermanos trinitarios, para que las imágenes y con ellas -por supuesto la de Jesús Cautivo-, tuviesen una digna estancia en nuestra ciudad.

Algeciras en aquel final del siglo XVII, tan sólo poseía como edificio religioso un oratorio dedicado a Nuestra Señora de Europa, y del cual Fray Francisco Barranco (fraile conventual del Real Convento de Nuestra Señora de los Ángeles de la villa de Jimena), era capellán. Teniendo su domicilio, al parecer y según la documentación consultada, en una vivienda situada en lo que hoy conocemos como Plaza Alta, y que recibía la denominación de "Casa de Barranco".

¿Cuál fue el periplo de esta imagen hasta llegar a nuestra ciudad?. En tiempos de Felipe III, se conquistó la plaza norteafricana de San Miguel de la Mámora, situada en la costa atlántica. Los frailes capuchinos hacen llegar hasta la nueva ciudad conquistada la imagen de éste popular Nazareno. Casi setenta años más tarde, la plaza es tomada por el rey musulmán Muley Ismail. Francisco de Sandoval y Roxas, testigo ocular de los hechos ocurridos durante la entrada en la ciudad del ejército islamita, en su obra titulada Aviso Verdadero, relata lo siguiente: "Pasaron sus barbaridades sacrílegas, al menos precio de las santas imágenes, a quién rendimos religioso culto y reverencia. Fueron con gran vituperio y escarnio, aquellos sacrílegos bárbaros, arrastrando las imágenes por las calles, para martirizar los corazones de tantos míseros cristianos. Hallándose entre nosotros, el virtuoso padre Fray Pedro de los Ángeles, religioso lego de la Santísima Trinidad Descalza, hijo de Sevilla, cumpliendo con su sagrado instituto, se fue a arrojar a los pies del rey bárbaro, pidiéndole no continuara tan viles acciones con cosas sagradas". Al hermosísimo bulto de Jesús Nazareno, le mandó el rey arrastrar y echar por un muladar abajo. Para mas escarnio y burla, vendieron las imágenes en muy bajo precio a los judíos". Quedaron en libertad 13 personas. Once soldados murieron en el corto asedio. Y otros 250, incluidas las mujeres y los niños, fueron llevados cautivos a Mequínez; conjuntamente con las imágenes y objetos de culto que hallaron en la iglesia, además de los pertrechos de guerra.

Conocidos semanas más tarde estos hechos en la península, el estupor y la repulsa fue general. Las primeras gestiones para el rescate fueron realizadas desde el hospital de Fez -que se encontraba regido por los trinitarios descalzos-, éstas no fueron fáciles; las últimas redenciones realizadas por mercedarios franceses, habían fracasado debido a las extorsiones y agravios sufridos por éstos. Se tuvo que esperar hasta el 5 de noviembre de 1681, para que partiera desde la capital de España, la decimocuarta redención, compuesta por los padres trinitarios: Miguel de Jesús María, Juan de la Visitación y Martín de la Resurrección, los cuales tenían como objetivo, el rescate de los cautivos apresados en Mequínez y entre ellos la imagen de Jesús Nazareno. Posteriormente llegaron a Sevilla donde pararon unos días, trasladándose a continuación hasta Gibraltar desde donde embarcaron con dirección al norte de África.

El día 1 de enero de 1682, los padres trinitarios desembarcaron en la ciudad de Ceuta. Para cuando los tres miembros de la orden llegaron a la sede trinitaria ceutí, las imágenes ya se encontraban en poder de los religiosos en Fez. Procediendo los padres responsables de la decimocuarta redención, a ordenar al Padre Presidente del Hospital de Fez, que "fuesen encajonadas con todo cuidado y trasladas hasta la ciudad de Ceuta".

Estas fueron en definitiva, las imágenes que posteriormente desembarcarían en la ciudad de Algeciras y que fueron acogidas por aquellos primeros algecireños en sus humildes casuchas y chamizos, germen de la Algeciras actual.

Los padres trinitarios también tenían una importante presencia en Gibraltar (al igual que en Ceuta), utilizando habitualmente como residencia en la futura colonia británica el convento de San Francisco. Entonces ¿porqué llega el barco con las 17 imágenes hasta el fondeadero de Algeciras, si nuestra ciudad carecía de esa presencia? Tan sólo se encuentran dos posibles explicaciones al cambio de rumbo habitual de los navíos que trasportaban a los libertados en tierras sarracenas. Primero la posible amenaza de los piratas berberiscos, y en segundo lugar el mal tiempo. En cuanto a la primera cuestión, la maniobra lógica hubiese sido atracar en Gibraltar o volver a Ceuta, dado que ambas ciudades gozaban de defensas suficientes, como para repeler un intento de abordaje, no siendo éste el caso de nuestra ciudad. En cuanto a la segunda cuestión, un fuerte viento de levante - tan frecuente en esta zona-, sobre una nave del siglo XVII, bien podía hacer que la misma, a pesar de los esfuerzos del piloto, tomase rumbo oeste, y la obligase a dirigirse hasta Algeciras.

Probada la presencia de Jesús Nazareno en nuestra ciudad -conjuntamente con el resto de las imágenes-, estas fueron trasladadas posteriormente a la ciudad de Sevilla, donde estuvieron hasta finales de julio de aquel año. Jesús Cautivo y Rescatado, llega a la ciudad de Madrid en agosto de 1682.

En 1686, los duques de Medinaceli conceden como limosna el solar para construir la capilla para la imagen que empezó a llamarse Jesús Nazareno del Rescate y posteriormente recibió la popular denominación de Cristo de Medinaceli.

¿Estuvieron los padres trinitarios, en Algeciras, con anterioridad a 1682? Desgraciadamente no se ha encontrado documentación que así lo confirme; lo que sí es cierto y está documentado, es que a partir de la presencia de Jesús Nazareno y el resto de las imágenes en el fondeadero algecireño, Algeciras -coincidiendo con el renacer de la ciudad y la presencia de infraestructuras básicas-, empieza a aparecer en las actas que recogen las vicisitudes de las redenciones.

Muchos años después en la década de los años cuarenta del pasado siglo XX, se constituiría en nuestra ciudad la hermandad cuyo titular será el receptor del honor que los representantes del concejo algecireño han tenido a bien otorgarle a esta advocación cuya presencia en nuestro término hunde sus raíces en aquel lejano suceso acaecido en Algeciras en 1682.

Para finalizar, sólo me queda expresar mi felicitación a la hermandad por él mas que justificado honor que va a recibir su titular, y reseñar que la historia de Algeciras no se puede entender sin contemplar el importantísimo aspecto religioso y espiritual que ha acompañado -en no pocas ocasiones-, a la misma.

ESTILO VICTORIANO MADE IN ALGECIRAS

2012-01-14T13:27:00.003+01:00

ESTILO VICTORIANO MADE IN ALGECIRAS

Artículo publicado en el periódico Europa Sur el lunes 2 de enero de 2012, escrito por Elena Correa.

El antiguo Conservatorio de Música situado entre la calle Emilio Burgos y el Paseo de la Conferencia alberga en la actualidad la Delegación de Bienestar Social del Ayuntamiento de Algeciras.

El Paseo de la Conferencia como su nombre indica coincidía con el borde del mar, formando talud desde la parte alta de la Villa Vieja. En el talud se establecieron varias villas de arquitectura de principios de siglo, con frente a la Bahía, algunas de las cuales ya se han perdido.

Con balcones con balaustradas y relieves con medallones en la fachada su estilo o corriente arquitectónica es el eclecticismo historicista con elementos modernistas, como es la triple arcada de la entrada baja. La conocida como La Casa de los Alemanes es un edificio interesante por su singularidad y representa a la perfección la época de la Conferencia de Algeciras.

En abril de 2005 el Ayuntamiento negoció cuál será el futuro uso que se dará a la Casa de los Alemanes, la antigua sede del Conservatorio Elemental de Música Paco de Lucía, y que quedó en desuso después del traslado de los alumnos al IES Miguel Hernández.

El 10 de mayo de 2005 se decidió que la Delegación de Asuntos Sociales con su futura Fundación para la Igualdad y Bienestar Social pasara a ocupar, tras un periodo de readaptación, el inmueble. En agosto de 2008 comenzaron las obras de ampliación del edificio. La sede se convertiría en un edificio de cinco plantas con unos 1.000 metros cuadrados (ya que se le sumarán 380 metros cuadrados a la sede actual) gracias a la ampliación de terreno con un solar anexo al edificio actual, dando lugar así a una estructura única al servicio de la fundación, que nunca se realizó. La obra tenía un presupuesto que alcanza los 612.000 euros.

La principal novedad de la obra era la eliminación de todas las barreras arquitectónicas, ya que las dos estructuras estarán conectadas. Así, la Delegación de Bienestar Social podrá ofrecer un servicio pleno para los usuarios. En el plan redactado entonces para la obra se dispuso una salida a la parte trasera, que conecta con la calle Emilio Burgos, por lo que mejorarían los accesos.

El nuevo edificio contaría con un salón de actos en la primera planta, siendo la parte baja el almacén. El segundo y tercer nivel tendrían un uso administrativo, además de comprender las diferentes áreas de gestión de Bienestar Social. En la parte superior de la sede se colocarían las instalaciones de climatización.

El libro La arquitectura inglesa en el Campo de Gibraltar, de Ana Aranda Bernal, hace referencia a este tipo de viviendas situadas en el camino al Hotel Cristina a partir de 1906. La escasez de suelo dio lugar a un tipo de vivienda adosada muy característico de la arquitectura inglesa contemporánea. En las Islas Británicas había surgido pocos años antes, en la última etapa victoriana, cuando comienza la planificación de los barrios periféricos. Estos modelos se utilizaron también en Bellavista, el barrio inglés de la Riotinto Company Limited en Huelva. Fueron conocidos como semidetached house y también terraced houses, presentando por lo general unas estrechas fachadas de entre seis y diez metros, lo que en el caso del Paseo de la Conferencia queda contrarrestado ópticamente porque las dos plantas que eran habituales sufren una especie de estiramiento.

Aranda subraya también en su libro que al tener que adaptarse a la pendiente las soluciones constructivas fueron diversas. En ocasiones, la planta baja ya aparece visualmente por encima de la pared del jardín, fabricada en mampostería y en el mismo estilo que el resto de la vivienda e incluso el primer piso se retranqueo del bajo por el artificio de una terraza. El resultado fueron unas construcciones de gran verticalidad que van formando una especie de escalera por la que se asciende hasta la línea de fachadas principales que no eran las que daban al mar, sino las que formaban la acera este de la calle Marqués de la Ensenada, en plena Villa Vieja y mucho más desconocidas.

El libro también destaca que el aspecto del conjunto se asemejaba al de cualquier barrio del extrarradio londinense y, como allí, era difícil observar una casa igual a otra. "La modalidad tuvo tanto éxito que en 1905, cuando ya debían estar construidas la mayor parte de las algecireñas, se organizó una exposición de semidetached houses en Hereforshire bajo el patronazgo de personalidades como el arzobispo de Canterbury y el teórico de la arquitectura Ebenezer Howard. Su interés radicaba en que estas viviendas alineadas con jardín, patio y dos plantas, estaban creando una ciudad jardín más compacta que sustituía a la primitiva ideada por los urbanistas y utopistas decimonónicos", explica. Por último, la autora hace hincapié en que a pesar de la variedad de formas todas corresponden a la estética del victoriano final y, desde luego, pueden encontrarse numerosos elementos comunes que ratifican la expresión de conjunto. Los acabados van desde el enfoscado, a sillares de piedra artificial, ladrillos o losetas de cemento hidráulico.

LA ESTATUA DE ALFONSO XI

2012-01-05T22:58:00.006+01:00

LA ESTATUA DE ALFONSO XI

Siendo alcalde de Algeciras Francisco Javier Valdés Escuín se organizaron, en 1971, los actos para la celebración del 627 aniversario de la conquista de Algeciras por Alfonso XI.

Comenzaron el 13 de marzo con la convocatoria del Primer Premio de Poesía “Ayuntamiento de Algeciras”, un mes después Jacobo Meléndez dio lectura de la poesía premiada en el salón de plenos.

Varios eventos fueron conmemorando esta fecha tan significativa e importante para la historia de la ciudad, el aniversario tuvo su broche de oro con la inauguración de la estatua de Alfonso XI frente a la entrada del Parque María Cristina.

Fue el 19 de junio de 1971, sábado de feria. El día había amanecido con la histórica inauguración del actual edificio de la Escuela de Artes y Oficios por el Ministro de Educación y Ciencias, José Luis Villar Palasí, había llegado en helicóptero a la ciudad, procedente de Cádiz, cuando terminó el acto se marcho a Arcos de la Frontera donde le esperaban para inaugurar un colegio.

En Algeciras, ya sin el ministro, las autoridades siguieron con los actos previstos inaugurando la estatua de Alfonso XI, que ocupaba el lugar del busto del General Castaños que lo trasladaba al interior del Parque María Cristina.

La obra realizada en piedra artificial ya que por problemas económicos no se pudo realizar en bronce, costó 80.000 pesetas.

Su autor fue Carlos Gómez de Avellaneda, participaron en el proyecto sus hijos Carlos y Rafael, la saga de artistas Gómez de Avellaneda tienen varias obras en la ciudad que iremos conociendo en diferentes trabajos.

En el pedestal está labrado el escudo de la ciudad y la inscripción:

ALFONSO XI

POR LA GRACIA DE DIOS

REY DE CASTIELLA DE

TOLEDO DE LEON, DE GALLISTA,

DE SEVILLA, DE CORDOVA, DE

MVRCIA, DE JAHEN, DEL ALGARBE,

DE ALGESIRAS E SENNOR DE

VISCAYA E DE MOLINA,

QUE CONQUISTÓ ESTA CIUDAD

PARA LA CRISTIANDAD EL DIA

28 DE MARZO DE 1344, DOMINGO DE

RAMOS. EL ATUNTAMIENTO DE 1971

DUQUE DE ALGECIRAS

2012-01-02T18:54:00.005+01:00

DUQUE DE ALGECIRAS

Real Decreto haciendo merced del Título del Reino, en la denominación de Duque de Algeciras con Grandeza de España el 31 de diciembre de 1906, a favor de doña Isabel Gutiérrez de Castro y Cossío, como testimonio de homenaje al representante de España en la Conferencia de Algeciras, D. Juan Manuel Sánchez y Gutiérrez de Castro, Ministro de Estado, hijo de aquella.

(Gaceta de Madrid, nº 1 de 1 de enero de 1907)

MINISTERIO DE GRACIA Y JUSTICIA

EXPOSICIÓN

El recuerdo de D. Juan Manuel Sánchez y Gutiérrez de Castro, Duque de Almodóvar del Río, permanecerá siempre asociado al de la Conferencia de Internacional de Algeciras, cuyos graves y delicados trabajos supo dirigir con severa imparcialidad, universalmente reconocida, sin abandonar por eso un instante la defensa de los legítimos intereses españoles. La modestia compañera de las grandes inteligencias, movió al Duque de Almodóvar del Río a rehusar obstinadamente en vida al justo galardón que quiso otorgársele; pero hoy, que debe verificarse en esta Corte el depósito de ratificaciones del Acta General de la Conferencia, el Gobierno cree hacerse interprete de los sentimientos racionales proponiendo a V.M. para que coincida con ese acto, un testimonio de gratitud a la memoria de aquel español ilustre, arrebatado a la existencia en ocasión en que podía prestar aún a la patria grandes y esclarecidos servicios nada hubiera sido más grato a tan insigne patricio que ver reflejado en aquella a quién debiera el ser el brillo de sus propia acciones.

Fundado en tales motivos el Ministro que suscribe, de acuerdo con el Consejo de Ministros, tiene la honra de someter a V.M. el siguiente proyecto de decreto.

Madrid, 31 de diciembre de 1906

SEÑOR;

AL.R.P. de V.M.

Antonio Barroso y Castillo

REAL DECRETO

Teniendo en cuenta las razones expuestas por el Ministro de Gracia y Justicia y de acuerdo con el parecer del Consejo de Ministros,

Vengo en decretar lo siguiente:

Art. 1º Se hace merced de Titulo del Reino, con la denominación de Duque de Algeciras, con Grandeza de España, a favor de doña Isabel Gutiérrez de Castro y de España, a favor de doña Isabel Gutiérrez de Castro y de Cossío, para sí y sus sucesores, autorizándola para designar éste entre sus descendientes.

Art. 2º El Gobierno presentará a las Cortes el oportuno proyecto de ley a fin de que esta merced se extienda libre de gastos.

Dado en Palacio a treinta y uno de diciembre de mil novecientos seis.

ALFONSO

El Ministro de Gracia y Justicia

Antonio Barroso y Castillo.

ARMAS:

Armas (Gutiérrez de Castro): Escudo partido: 1: cuartelado: 1 y 4) en campo de plata una encina de sinople, y dos lobos cebados, andantes a su pie; 2 y 3) en campo de gules tres hoces de plata con mango de oro, bien-ordenados; bordura del escudo de gules cargada de ocho aspas de oro (Sánchez, de Ruiloba); 2: escudo partido: 1: jaquelado de quince piezas de plata y azur; 2: en campo de plata seis roeles de azur puestos en dos palos (Gutiérrez de Castro).

JUAN MANUEL SÁNCHEZ Y GUTIÉRREZ DE CASTRO

Nació en Jerez de la Frontera, España, el 15 de diciembre de 1850. Hijo de Antonio Sánchez Romate, fundador de las bodegas del mismo nombre, cursó en Sevilla los estudios de Derecho, especializándose en Asuntos Sociales y Hacienda Pública. Muy joven se casó en Córdoba con la Duquesa de Almodóvar. Diputado por la Provincia de Córdoba en las elecciones de 1879 y 1881, y de la provincia de Cádiz entre 1886 y 1905.

Fue Ministro de Estado entre el 24 de mayo de 1898 y el 4 de marzo de 1899 en un gabinete de Sagasta. Bajo la presidencia de este político volvería a ocupar la misma cartera ministerial entre el 6 de marzo de 1901 y el 6 de diciembre de 1902 en cuatro gobiernos sucesivos.

Ocupó los cargos de vicepresidente del Congreso y de la Comisión de Presupuestos. En 1898, tras la guerra con los Estados Unidos que culminó con el desastre de nuestra flota en Cuba, fue nombrado ministro de Estado por el primer ministro Sagasta entre el 24 de mayo de 1898 y el 4 de marzo de 1899. Como responsable de dicho ministerio tuvo que asumir la tarea de mantener el orgullo y el prestigio de España tras la derrota e intentar limitar sus consecuencias. Tras fracasar la mediación inglesa, el 21 de noviembre del antes citado año, los representantes de Estados Unidos presentaron una oferta a modo de ultimátum, amenazando con continuar las hostilidades en caso de la no-aceptación. Dicha oferta suponía la pérdida de Cuba, la anexión de Puerto Rico, la compra de Filipinas por 20 millones de dólares, la anexión de las Islas de Guam, Las Marianas y Las Carolinas. Sin ningún apoyo europeo, la presión alemana y ante la gravedad de la situación, tuvo que firmar el Tratado de París.

Bajo la presidencia de este mismo político volvería a ocupar la misma cartera ministerial entre el 6 de marzo de 1901 y el 6 de diciembre de 1902 en cuatro gobiernos sucesivos.

Posteriormente, entre el 1 de diciembre de 1905 y el 23 de junio de 1906 volvería a desempeñar la cartera de ministro de Estado en un gabinete Moret.

Presidió en abril de 1906 la Conferencia Internacional de Algeciras. Presidente del Consejo de Ministros, Segismundo Moret, propuso al Rey le fuera concedido el título de Duque de Algeciras, nombramiento que Juan Manuel Sánchez rechazó cortésmente con estas palabras: “El estricto cumplimiento del deber no necesita recompensas”.

Pocos meses después de la Conferencia Internacional de Algeciras, fallecía en Madrid. Un Real Decreto firmado ese mismo día le concedía el nombramiento de Capitán General con mando en plaza. Se disponía, además, que se le rindieran los honores correspondientes y se celebraran solemnes honras fúnebres por sus relevantes servicios a la Patria, a la Corona y a las Instituciones del Estado. Se disponía también, distinguir a su madre con el título de Duquesa de Algeciras que su hijo no quiso aceptar en vida.

DOÑA MARÍA DE LAS MERCEDES DE HOYOS SÁNCHEZ Y SÁNCHEZ DE HOCES Y VINENT

II Duquesa de Algeciras, Grande de España, hija de Dama de la Soberana Orden de Malta, y del Real Cuerpo de Hijosdalgo de Madrid. Nacida en Madrid el día 28 de mayo de 1904. (Hija de D. José María de Hoyos y Vinent, III Marqués de Hoyos, III Marqués de Zornosa, IV Marqués de Vinent y Vizconde de Manzanera y de su esposa doña Isabel María de la Concepción Sánchez y de Hoces, Duquesa de Almodóvar del Río, IX Marquesa de la Puebla de los Infantes, Grande de España. Sucedió en el Ducado de Algeciras a su bisabuela Doña Isabel el día 28 de febrero de 1911. Casó en la iglesia parroquial de Jerez de la Frontera el día 18 de diciembre de 1929 con D. Ricardo López de Carrizosa Martel, Caballero de las Órdenes de Santiago y Malta. Nacido en Córdoba el día 7 de septiembre de 1896. Hijo de Don José María López de Carrizosa y Garvey, II Marqués de Mérito y de Doña Carmen Martel y Arteaga, XIII Marquesa de Valparaíso. Fallece Don Ricardo el día 30 de junio de 1979. Su esposa fallece en Madrid el día 30 de junio de 1981.

DON RICARDO LOPEZ DE CARRIZOSA Y HOYOS.

III Duque de Algeciras, Grande de España hijo del II Duque de Algeciras, IV Marqués de

Zornoza. Abogado, Caballero de la Soberana Orden de Malta, del Real Cuerpo de Hijosdalgo de Madrid y de la Real Maestranza de Sevilla. Casó con doña Sofía Mitjans y Verea Hija de Don Carlos Alfonso Mitjans Fitz James Stuart, Conde de Teba y de Baños, Grande de España y de Doña Elena Verea y Corcuera. Nieta paterna de Don Juan Mitjans y Manzanedo, Duque de Santoña, nacido en Santoña, Cantabria y de Doña Sol María Fitz James Stuart y Falcó, Condesa de Teba.

HIJOS:

1. D. Carlos López de Carrizosa y Mitjans.

V Marqués de Zornoza.

2. Doña Miriam López de Carrizosa y Mitjans.

3. Doña Sol López de Carrizosa Mitjans.

EJEMPLO DE ARQUITECTURA INDUSTRIAL

2012-01-01T20:54:00.005+01:00

EJEMPLO DE ARQUITECTURA INDUSTRIAL

Fotografías y artículo publicados en el periódico Europa Sur el domingo 11 de septiembre de 2011. por Carmen González.

En el año 1998 el diario Europa Sur informaba de la intención del Ayuntamiento de la ciudad de comprar la antigua fábrica de harinas ubicada en la avenida Agustín Bálsamo. La Corporación debía lograr un acuerdo con la familia Bandrés, propietaria de los terrenos y de las edificaciones, aún hoy totalmente abandonados. Su construcción se sitúa a principios de siglo, hacia 1920, si bien, según se indica en el catálogo municipal sobre edificios de interés arquitectónico se indica que este edificio no aparece en los planos de principios de siglo.
La antigua fábrica de harinas Bandrés y sus jardines, como se denomina el conjunto, viene determinada en el Plan General de Ordenación de Algeciras dentro del apartado de edificios de interés de grado 3, dado que conforma "una imagen tradicional y propia de la ciudad".
La asociación cultural La Trocha, en boca de su presidente, Manuel Correro, lamentó el mal estado en que se encuentran unas instalaciones, totalmente abandonadas, así como que no hubiera seguido adelante el proyecto para su rehabilitación y posterior adecuación como zona museística.
En el año 2000, en la comisión asesora para la conservación del patrimonio histórico de Algeciras se planteó la necesidad de buscar financiación para poder dotar a la ciudad, gracias al buen estado en que se encontraba entonces la maquinaria de la fábrica, de un centro expositivo sobre la industria en el Campo de Gibraltar, todo ello relacionado con las cercanas instalaciones del ferrocarril, según recordó Correro, quien mencionó al historiador y profesor Mario Ocaña, uno de los que más promovió esta idea.
Mario Ocaña mencionó en su momento que el edificio de la fábrica se construyó precisamente en su ubicación dado que las vías del tren las tenía en su misma puerta.
Igualmente, se planteó entonces la posibilidad de establecer en ese marco expositivo una conexión entre lo que fue la fábrica, como elemento singular de la sociedad industrial de Algeciras, y los Molinos del río de la Miel, dedicados a la molienda del grano para convertirlo en harina, como elemento propio de una sociedad preindustrial.
Se desconoce el autor de la construcción, cuya actividad cesó a mediados de los años setenta porque la fábrica dejó de ser rentable. La instalación fabril estaba conformada por varios pabellones aislados con una cubierta a dos aguas. El más importante de todos consta de tres plantas.
Otros pabellones cuentan con una única planta que se encuentran más próximos a la zona de acceso a las instalaciones, en la avenida, que en época de actividad se dedicaban a vivienda así como a oficinas.
En descripción, destaca "una interesante portada, con pavimentos de piedra y arbolado de buen porte con palmeras". En cuanto a detalles decorativos, resaltan las balaustradas del jardín o los huecos del pabellón bajo.
El edificio pertenece a la corriente arquitectónica industrial. El pabellón anterior nos recuerda a la arquitectura colonial que observamos en otros ejemplos construidos en zonas próximas, como por ejemplo el Hotel Cristina. En el catálogo municipal se indica la obligación de su conservación y mantenimiento, estando permitida la "adaptación a un uso adecuado, preferiblemente de equipamiento público", estando prohibida la eliminación de elementos originales no obsoletos, así como la eliminación del arbolado o del pavimento de piedra.
Como dato anecdótico relacionado con la actividad de la fábrica, señalar que en la edición de la mañana del 31 de diciembre de 1932 del diario ABC se publicó una pequeña reseña fechada en Algeciras haciendo referencia a la fábrica de harinas.
En concreto, y bajo el título La cuestión social en Algeciras. Obreros parados, se indica textualmente que "el gremio de transportes ha declarado el boicot a la fábrica de harinas de D. Antonio Bandrés, y en virtud de tal acuerdo ha resuelto no descargar el vapor Roberto un cargamento de harina, negándose también a cargar en el mismo buque 2.000 sacos de afrecho con destino a Barcelona".

SEÑORIAL FRENTE AL RÍO DE LA MIEL

2011-12-31T18:46:00.004+01:00

SEÑORIAL, FRENTE AL RÍO DE LA MIEL

Publicado por Europa Sur, domingo 11 de diciembre de 2011, escrito por Carmen González

http://www.eur opasur.es/article/algeciras/1135469/senorial/frente/rio/la/miel.html

Hasta los años cincuenta el edifico tuvo uso hotelero. Posteriormente fue sede de la empresa Trasmediterránea en la ciudad, y como tal se le conoce. Actualmente tiene uso residencial. Estas dependencias también fueron sede de un instituto o juzgados. Ocupa el número 20 de la Avenida Segismundo Moret, haciendo esquina con José Santacana.
La puerta principal se coloca en el chaflán tal y como era habitual en la época. El antiguo Hotel Sevilla es un edificio histórico construido a orillas de lo que fue la desembocadura del río de la Miel, en su zona norte, y en el lugar donde antes se encontraba la antigua sede de la Aduana.
Su edificación tuvo lugar entre los años 1922 y 1925, siendo obra del arquitecto madrileño Emilio Antón. Carece de proporciones destacables en planta si bien es de especial interés la fachada principal.
Está catalogado como de estilo historicista neobarroco y posee cuatro plantas. Actualmente ha perdido una estructura cupular que coronaba en su origen la puerta principal. A pesar de ello, aún se puede apreciar la espectacularidad que su arquitectura le confería en su tiempo.
La construcción lo constituye un bloque de cuatro plantas entre medianera, con muros de carga y cubierta plana. Posee una sobreabundante decoración en sus fachadas de balcones sobre ménsulas y balaustradas de piedra, columnas, frontones triangulares y curvos, pináculos etc. Los elementos decorativos de motivos vegetales y geométricos imprimen al edificio un aspecto de casa señorial que destaca claramente sobre los edificios populares del entorno.
El edificio perfectamente ubicado en una zona próxima a la estación del ferrocarril y a los muelles se encontraba en un entorno con una gran oferta hotelera para el momento: Anglo Hispano, Reina Cristina o Término. Existe información documental y bibliográfica en el libro Cosas de Algeciras de Cristóbal Delgado.
Según la valoración recabada y que se incorpora en el catálogo del Plan General del Ayuntamiento, donde se enmarca como edificio catalogado de grado 2, se indica que se trata de un "inmueble noble de construcción contundente". Añade que en el conjunto representa un ejemplo muy singular en la ciudad y "contribuye a ennoblecer el ámbito de la desembocadura del río de la Miel.
Cuando se refiere a las posibles intervenciones a ejecutar se indica la obligación de su conservación y mantenimiento, permitiéndose la adecuación y modernización de su interior, si bien queda prohibida la eliminación de elementos originales no obsoletos.
La asociación La Trocha, a través de su presidente, Manuel Correro, menciona la obra Historia urbana de Algeciras, de Ana María Aranda Bernal y Fernando Quiles García. En el libro se habla del edificio del Hotel Sevilla y de él se dice que contiene "los elementos propios de la arquitectura dieciochesca, aunque utilizados con mucha libertad, lo que no resta solemnidad a la obra". También habla de que dicho edificio "busca impresionar con sus formas grandilocuentes exhibidas casi a la entrada del puerto".

EL FLORIDA SUFRE PARA PERPETUARSE

2011-12-30T09:45:00.007+01:00

EL FLORIDA SUFRE PARA PERPETUARSE

Artículo publicado en el periódico Europa Sur, el lunes 26 de diciembre de 2011, escrito por Elena Correa.

El Florida abrió de nuevo sus puertas hace cuatro días. 66 años después de su apertura y cinco más tarde de que comenzaran sus obras de rehabilitación, el espacio escénico viene a paliar una carencia que ha lastrado la cultura en Algeciras. El recién inaugurado Florida es otra excepción a la regla dentro de la lucha para que el patrimonio algecireño no desaparezca. En la avenida Agustín Bálsamo el teatro municipal comparte escenario con un entorno deslavazado por nuevas edificaciones no muy ordenadas. Asimismo, en la zona trasera se abren los terrenos anexos a Renfe, aún más desordenados.

Construido como cine en 1944-45 por Payá y Soto, el arquitecto fue Mariano Aznares. En el original teatro cabían 900 espectadores y en el reinaugurado 580. El uso original fue para cine exclusivamente.

El antiguo Florida tenía una nave a dos aguas que albergaba la sala y el escenario, y cuerpo de cabeza flanqueado por dos torres, que conforma la entrada y servicios. Las condiciones de la escena no eran buenas, por la estrechez de hombros y falta de altura de la caja escénica y el peine.

Las fachadas a las dos calles estaban decoradas con enfoscados texturizados y despieces simulando sillares, recercados de ladrillo aplantillado y marquesina de hormigón y pavés poligonal de colores.

En la sala además había motivos decorativos de líneas curvas, de escayola, con luminarias. Una de las principales modificaciones sufridas hasta esta última tuvo lugar en 1971 cuando fue ampliada la zona del escenario para ser utilizado como teatro.

El inmueble, que también está catalogado por el Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico, sufrió el abandono. De hecho, hace casi diez años el viejo teatro resistía los embates de las lluvias mientras la Junta posponía su rehabilitación integral desde el año 2000. La zona más afectada por la humedad era el sótano clausurado diez años atrás. Desde entonces no había calefacción.

Dos años más tarde, el alcalde de Algeciras, Juan Antonio Palacios, ejerció el 17 de septiembre de 2004 de anfitrión en el Ayuntamiento para un encuentro con la delegada de Cultura, Bibiana Aído, que sirvió para dar los primeros pasos de cara a la rehabilitación del Florida. La primera decisión en firme terminó así con la polémica suscitada respecto a la posibilidad de que el citado teatro fuera derribado. Finalmente no fue así ya que se apostó por su rehabilitación integral para conseguir mantener un edificio singular y ponerlo en valor.

El derribo parcial de teatro municipal se produjo en 2006. Cultura ya había retirado el telón y todas las butacas y repartió los restos del naufragio entre el Isla Verde, el Santa Teresa y José Luis Cano. El objetivo de las obras era la instalación de la estructura auxiliar y la demolición de los elementos interiores del edificio, conservando la fachada frontal y las dos laterales. Igualmente la cubierta actual se mantuvo de forma momentánea con el objetivo de dar estabilidad a las citadas fachadas. El nuevo teatro se insertaría entre los elementos a conservar del viejo teatro, aunque creció hacia el fondo y de altura para acoger un gran escenario y toda la estructura y la maquinaria escénica.

El proyecto de rehabilitación fue aprobado allá por el año 2000 y su autor fue el arquitecto algecireño Fernando Visedo. En él se incluyó como detalle más llamativo la construcción de un patio de butacas retráctil, que permite su eliminación cuando lo requiera el acontecimiento que se vaya a celebrar.

Las fechas dadas hasta el 22 de diciembre de 2011, cuando el alcalde, José Ignacio Landaluce, reinauguró de forma oficial el Florida, se sucedieron durante años. Un ejemplo de plazos incumplidos, costumbre por excelencia de la clase política, fue cuando se anunció que el viejo Florida remodelado y adaptado a los nuevos tiempos podría estar disponible para comienzos de 2009, según se informó el 22 de abril de 2007. Al final, allá por aquella fecha el proyecto de rehabilitación del edifico habría salido por 5,8 millones de euros, casi mil millones de las antiguas pesetas.

Otra polémica tuvo lugar cuando el consejero de Cultura, Paulino Plata, anunció que la reapertura no podría darse antes de las elecciones del 22 de mayo, tal y como se había apostado por activa y por pasiva desde las filas del PSOE. Con lo cual el teatro aún en obras, que había dejado desierta a la ciudad de este importante edificio desde hace años, permanecería cerrado hasta después de los comicios electorales. La entonces concejal de Cultura de Algeciras, Inmaculada Nieto, contestó indignada a estas palabras explicando que los que daban las fechas de reapertura no habían pasado por las obras.

LA MIRADA SURREALISTA DE PÉREZ VILLALTA

2011-12-29T08:18:00.003+01:00

LA MIRADA SURREALISTA DE PÉREZ VILLALTA

Artículo publicado en el periódico Europa Sur el domingo, 18 de diciembre de 2011, escrito por Elena Correa.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1141064/la/mirada/surrealista/perez/villalta.html

El 19 de diciembre de 2000 en el salón de plenos del Ayuntamiento el alcalde de Algeciras, Patricio González y el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Fenoy, firmaron un contrato por el cual el edificio que diseñó Guillermo Pérez Villalta pasaba a ser propiedad municipal para convertirse así en palacio de congresos. El convenio supuso la compra del edificio a la Cámara de Comercio a cambio de la cesión de una parcela en el Paseo de la Cornisa para construir una nueva sede. La compra y rehabilitación del edificio sumó 800 millones de pesetas, que lo financió la Junta de Andalucía, la Diputación y el Ayuntamiento.

El pleno municipal aprobó el 25 de mayo de 2001 la compra por parte del Ayuntamiento del edificio Kursaal. El Ayuntamiento se convirtió así en legítimo propietario del edificio. González y Fenoy rubricaron el 13 de julio de 2001 ante notario los documentos que formalizan el paso de la propiedad del inmueble a la institución municipal.

En 1997 Joseba Eguidazu, Antonio Crespo y Enrique Salvo crearon la primera sociedad de arquitectos de la comarca registrada como tal en el Colegio Oficial de Cádiz. La Sociedad de Arquitectos del Campo de Gibraltar (SACG) fue la encargada de adaptar el edificio que el artista Pérez Villalta diseñó para la Cámara de Comercio, Industria y Navegación y que, tras comprarlo el Ayuntamiento, albergó definitivamente la sede del Palacio de Congresos y Exposiciones de Algeciras. Enrique Salvo en 1989 elaboró el proyecto del edificio diseñado por la firma del artista tarifeño. El edificio se cerró en 1994 y después se aprobaron una serie de leyes a las que debía ajustarse, como las relativas a las barreras arquitectónicas que aún a día de hoy no se han eliminado. El edificio se diseñó en 1989.

El Ayuntamiento sacó el pliego de condiciones en marzo de 2002 para adjudicar las obras del palacio de congresos, por el procedimiento de urgencia.

Un año después, el Ministerio de Hacienda aprobó el 12 de febrero de 2003 la relación de proyectos que estarán subvencionados con fondos del programa europeo de cooperación transfronteriza Interreg III.

El artista y diseñador del edificio que albergó el centro de cooperación con el norte de Marruecos y el futuro palacio de Congresos Kursaal, Guillermo Pérez Villalta, hizo el 9 de agosto de 2004 un recorrido por el inmueble ubicado en la avenida Villanueva.

En julio de 2006 el propio Pérez Villalta denunció la desaparición de parte de su obra en el Kursaal.

El Kursaal abrió el 28 de octubre de 2006 sus puertas para erigirse como centro de relaciones permanentes con el Magreb. El Kursaal supuso una inversión de 8,6 millones de euros financiado por al Unión Europea, la Consejería de Turismo, la Diputación y el Ayuntamiento. El edificio comenzó a funcionar en septiembre de 2007. En sus dependencias se instalaron las sedes de Turismo y Cooperación Internacional del Consistorio.

Antes de las elecciones municipales la Diputación anunció que haría más accesible el Kursaal.

La que fuera vicepresidenta de la Fundación Dos Orillas aseguró que el coste de las mejoras iría destinado a arreglar los desperfectos ocasionados por las lluvias en la cubierta. El coste aprobado en el consejo de la Fundación Dos Orillas provenía de los Fondos Europeos pero no se efectuó.

El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo, que se celebró el 12 de agosto de 2011, bajo la presidencia del teniente de alcalde Diego González de la Torre, acordó conceder licencia de obras al Instituto de Empleo y Desarrollo Socioeconómico y Tecnológico (IDET) para la ejecución de un proyecto destinado a la reparación y mantenimiento del edificio Kursaal. Dicho edificio es de titularidad municipal, aunque tiene una parte concedida al IDET para usos administrativos.

Las obras están encaminadas a resolver una serie de problemas que afectan al edificio, fundamentalmente los ocasionados por filtraciones de agua procedentes de las cubiertas y de la cúpula de vidrio, así como de las humedades de los paramentos verticales de la fachada y del patio interior. El presupuesto asciende a 168.036 euros y el plazo estimado es de nueve meses.

Guillermo Pérez Villalta (Tarifa, 1948) es un pintor, arquitecto y escultor integrante de la nueva figuración madrileña y uno de los pintores más representativos del posmodernismo en España. Algunas fuentes la incluyen en la corriente llamada neomanierismo. Destaca la autenticidad de sus materiales y pureza formal de su obra con una pintura de naturaleza narrativa. Su interés por los temas mitológicos y religiosos le distingue de la corriente actual y el Kursaal es un fiel ejemplo de ello.

LAS IDEAS EUGENÉSICAS DE DANIEL CANDEL

2011-12-27T17:11:00.006+01:00

LAS IDEAS EUGENÉSICAS DE DANIEL CANDEL

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

LA EUGENESIA:

La eugenesia es el movimiento biosocial que aboga por el uso de prácticas dirigidas a la mejora de la composición genética de una población. Los medios antiguamente propuestos para alcanzar este objetivo se centraban en la selección artificial, mientras los modernos se centran en el diagnóstico prenatal y la exploración fetal, la orientación genética, el control de natalidad, la fecundación in vitro y la ingeniería genética. Sus oponentes argumentan que la eugenesia es inmoral y está fundamentada en una pseudociencia.

La selección de los seres humanos se remonta a Platón en La República donde expone que la reproducción humana debe de ser controlada por el gobierno “Que los mejores cohabiten con las mejores tantas veces como sea posible y los peores con las peores al contrario”.

Es también famoso el ejemplo del pueblo Espartano donde los niños al nacer eran examinados por una comisión de ancianos en el Pórtico, para determinar si eran sanos y bien formados. En caso contrario se les consideraban una boca inútil y una carga para la ciudad. En consecuencia, se les conducían al Apotecas, lugar de abandono, al pie del monte Taigeto, donde se le arrojaba a un barranco.El padre de la eugenesia moderna fue, en 1865, Francis Galton (1822-1911) tras leer el origen de las especies de su primo Charles Darwin.

Desde sus inicios, la eugenesia (término derivado del griego ‘bien nacido’ o ‘buena reproducción’) fue apoyada por destacados pensadores, incluyendo a Alexander Graham Bell (que recomienda la prohibición del matrimonio con sordos), George Bernard Shaw y Winston Churchill. La eugenesia fue una disciplina académica en muchos institutos y universidades. Su reputación científica se vino abajo en los años 30 del siglo XX, época en la que Ernst Rüdin empezó a incorporar la retórica eugenésica a las políticas raciales de la Alemania nazi. Durante el periodo de posguerra, gran parte tanto del público como de la comunidad científica asociaba la eugenesia con los abusos nazis, que incluyeron la «higiene racial» y la exterminación, sin embargo, varios gobiernos regionales y nacionales mantuvieron programas eugenésicos hasta bien entrado en 1970.

Estas ideas llegan a España entre 1920 y 1930, el debate eugenésico tenía como telón de fondo las diferencias entres las clases pobres y las pudientes, defendiendo algunos intelectuales que las clases bajas eran menos inteligentes, argumentando que la no utilización del intelecto había supuesto su atrofia.

Intentando dar respuesta al creciente interés por la eugenesia en España el 2 de febrero de 1928 se inaugura en la Facultad de Medicina de la Universidad Central de Madrid el Primer Curso Eugenésico Español. Gregorio Marañón sería uno de los ponentes. Estaban en contra del curso las autoridades eclesiásticas y la prensa que se ocupó de desprestigiarlo. La presión fue tal, que Primo de Rivera firmó un Real Decreto el 2 de marzo de 1928 suspendiendo el curso y calificándolo de “regodeo pornográfico”.

Con la llegada de la República y en un ambiente de mayor libertad toma impulso el movimiento eugenésico, lo que culmina en la celebración de las Primeras Jornadas Eugenésicas entre los días 21 de abril al 10 de mayo de 1933, nuevamente Gregorio Marañón fue invitado a estas Jornadas, la implicación de las autoridades quedó patente al dar la conferencia inaugural el Ministro de Instrucción Pública, Fernando de los Ríos con la ponencia “La Eugenesia en la Universidad” y clausurándolas Manuel Azaña, Presidente de la República.

DANIEL CANDEL LÓPEZ

Dice Jesús Castro García en su trabajo la masonería en Algeciras publicado en http://www.rltrafalgar168.com/masoneria_algeciras.pdf. Que Daniel Candel López, nació el 3 de Mayo de 1.905 en Chinchilla de Montearagón, hijo de Rafael y Matilde, maestro nacional, en Algeciras domiciliado en la calle Sagasta, 18, en su infancia vivió en Pozo Cañada (Albacete) de donde eran oriunda la familia Candel, los López lo eran de Chinchilla.

Simbólico Rousseau, iniciado en Sevilla el 10 de Septiembre de 1.931, exaltado al grado segundo el 20 de Mayo de 1.932, exaltado al grado tercero el 8 de Diciembre de 1.932.

Fue el Hermano designado para describir a Martínez Barrios el discurrir en Algeciras de las elecciones de Febrero de 1,936; lo hizo el 22 de Febrero de 1.936 desde su casa en José Román, 6, mostrándole la enorme alegría que le embargaba por el triunfo electoral obtenido y el cambio de ruta que la política española había emprendido para la salvación de la República que entendía era sinónimo de salvación de España.

La votación en Algeciras, según Daniel, fue impecablemente lúcida para el frente de izquierdas que consiguió más de cinco mil votos sobre el conglomerado derechista. Era confortable y hermoso ver como las mujeres del pueblo aguantaban sin moverse una o dos horas chaparrón tras chaparrón, llovió durante toda la mañana, para depositar su voto por la República.

Era la personalización de la escuela laica.

Tuvo la posibilidad pero limitada en el tiempo de llevar a la práctica las teorías de la nueva escuela republicana cuando fue designado director de La Escuela de Orientación Marítima de Algeciras, esta fue uno de los amplios cometidos asignados a los Pósitos Marítimos, supuso el acierto de llevar a la práctica los deseos antiguos de asociar las enseñanzas generales a aquellas otras de carácter profesional en el contexto y de acuerdo con las necesidades locales, culturales y sociales. La orientación Marítima fue interpretada magistralmente, doblemente magistralmente por el Pósito Marítimo de Algeciras y por su alma y director Don Daniel Candel, y hubiera proporcionado con el tiempo, resultados excepcionales para los obreros del mar especialmente, por la captación de una mayor cultura por parte de estos, para el mejor rendimiento de las artes de la mar, y a todos los algecireños por lo que hubiera supuesto que enseñantes como Daniel Candel no hubieran tenido que desaparecer.

Todas sus inquietudes y experiencias de la Enseñanza en Algeciras se vieron reflejadas desde su exilio en Argentina con la publicación de un libro titulado “Los derechos del niño” editado en Buenos Aires con prólogo del Doctor Blasco Garzón.

Participó también en la publicación quincenal Minerva, periódico estudiantil que contaba entre otros como redactores con Libertad Soto, Hortensia Salvadores y Dolores Peche.

Y en el semanario Olimpia, cuyo redactor y propietario era José García Jaén.

Una noche de Agosto de 1.936 días después de conocer el asesinato de su padre Rafael Candel, consiguió llegar en coche del Doctor Posada a La Línea después a Gibraltar, de allí a Tánger donde estuvo unos meses ejerciendo el magisterio y definitivamente a Argentina donde fundó una escuela en Comodoro de Rivadavia.

LAS IDEAS EUGENÉSICAS DE CANDEL.

Fueron en las Primeras Jornadas de 1933 cuando Candel toma contacto con el movimiento eugenésico “Mi afición a estos estudios en íntima colaboración con mi sincera convicción”. Su compromiso de difundir la eugenesia le lleva a dar una conferencia en el Círculo Mercantil de Algeciras la noche del 22 de marzo de 1934, con el título “Eugenesia, ensayo que pretende ser aleccionador”.

Daniel Candel asume la eugenesia como un movimiento científico a favor de las políticas sociales que pretendían mejorar las cualidades de las siguientes generaciones humanas a través de la selección durante el proceso productivo: “Las personas, lo mismo que los animales domésticos, son susceptibles de las mismas influencias mejoradas. Es natural que los recursos que deben emplearse sean distintos; la voluntad seleccionadora por lo que se refiere a los animales, es única pues corresponde sólo al que los cría; en el caso del hombre esta voluntad seleccionadora tendrá que condicionarse por imperativos sentimentales, principios morales y otras circunstancias que no pueden darse de lado haciendo caso omiso de ellas. Son mucho los tropiezos que deben ser removidos y los obstáculos que deben ser vencidos, pero aún así, la homocultura será practicable dentro de algunos siglos y tal vez de algunos lustros merced a los grandes avances de la civilización en los tiempos tan interesantes que estamos viviendo”.

EL MAESTRO Y LA EDUCACIÓN EN EL MÉTODO EUGENÉSICO.

El movimiento eugenésico, según Candel, debe de asumirlo médicos, moralistas y maestros, está convencido que la victoria de estas ideas dependen en gran medida de los maestros: “Al profesorado le corresponde una gran parte de los resultados definitivos, ya que él es el que marca indeleblemente en el espíritu del niño y de los jóvenes la, que podríamos llamar, conciencia sanitaria, formando sucesivas generaciones de individuos ilustrados en relación con su propia salud y la de su descendencia”.

Recrimina a los profesores que ignoran este movimiento tachando su ignorancia de “inconcebible y absurda”. Sobre el programa educativo: “La educación, tal como actualmente se practica, comprendiendo en sus programas enseñanzas de orden físico, intelectual y moral, contribuye implícita y poderosamente a la regeneración racial.”, no obstante echa en falta la educación sexual: “que tiende a prepararlos de modo especial para la propia felicidad y la de su descendencia”.

LA EUGENESIA Y LA MORAL CATÓLICA.

Uno de los grandes obstáculos que veía Candel en el avance de la eugenesia era la rígida moral católica: “Una educación cristiana de veinte siglos ha hecho a las gentes creer en una Moral dogmática, y como tal, inmutable; grave error del que se saldrá tarde o temprano”, aunque defendía que la ciencia y la religión eran compatible: “Pero no crean que son incompatibles ni enemigas la ciencia-religión del entendimiento y la religión de la fe. En medio de las amarguras y preocupaciones de la vida, sólo existen dos grandes consuelos: creer y saber. Por eso, los dos mayores tesoros de la Humanidad han sido y seguirán siendo, la religión y la ciencia. No creáis, vuelvo a decir, que son enemigas ni siquiera incompatibles, aunque a veces el fanatismo o la impiedad rompan los lazos con que íntimamente se unen fe y la razón, el dogma y la ciencia, Dios y el Universo, el Divino Autor y el Libro Inmenso, el Gran Arquitecto y la Obra Magnificente en que pone de manifiesto, con las hermosas armonías de la naturaleza, las señales indelebles de su creadora omnipotencia.”, también llega a decir: “La eugenesia es la ciencia-religión de la perfección humana que procura de acuerdo con los preceptos humanitarios y sociales contemporáneos, robustecer los principios de verdadera solidaridad individual.”

EL MATRIMONIO EUGENÉSICO.

Para Candel el Estado debía asumir el control de la natalidad, organizando la genealogía del pueblo, esta tan convencido que llega a decir: “El Estado asumirá el control de creced y multiplicaos”, para llevar a cabo este control es necesario crear un “Registro genealógico oficial”, para que una persona pueda contraer matrimonio: “tendrá que someterse previamente a un minucioso análisis de su persona y a un estudio de su registro genealógico, y sólo después de obtener los correspondientes certificados acerca de su estado de salud y demás causas influyentes en esta cuestión, gozará del honroso derecho de contraer matrimonio prolífico”, en el caso no obtener el certificado de no apto: “Podrán usar el matrimonio pero sin consecuencias que den como resultado traer a la vida seres condenados de antemano a una vida de padecimientos e infelicidad” lo justifica diciendo que: “Esas parejas taradas no tienen derecho a cargar a la multitud que se agita, que se esfuerza, que trabaja, el peso muerto de una formidable masa de débiles mentales, de degenerados, de anormales… que son parásitos y retardan notablemente, como una rémora, la ascensión rápida hacia el ideal de una Humanidad en que la justicia, la paz y el bienestar sean los tres puntales principales que la sustente”.

Recomienda la presentación del “certificado de sanidad” al quedar establecido el noviazgo oficial, y el examen médico antes que se consuma el matrimonio.

CONCLUSIONES:

Lógicamente el éxito de la eugenesia radica en eugenizar a toda la población: “Por último puedo establecer como desiderátum de la ciencia que nos ocupa, el constituir el mayor número posible de individuos equilibrados, de tipo normales, llevando a cabo los siguientes extremos:

1. Reducir por procesos biológicos, hasta eliminarlos, paulatinamente, los subnormales y anormales, impidiendo la reproducción de los individuos que presenten taras nerviosas y anormalidades físicas.

2. Estimular el orgullo por la verdadera nobleza de estirpe, integrada por la belleza física y psíquica de las familias.

3. Promover la unión conyugal de los eugenizados.

4. Mejorar progresivamente, las condiciones del medio y de la educación.”

JOSÉ ROMÁN, 6, LA ESQUINA DE RAMÓN PUYOL

2011-12-08T20:31:00.004+01:00

JOSÉ ROMÁN, 6, LA ESQUINA DE RAMÓN PUYOL

Artículo escrito por Elena Correa, publicado en el periódico Europa Sur domingo, 4 de septiembre de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1056553/la/esquina/ramon/puyol.html

La casa situada en la esquina de la calle José Román con Buen Aire cuenta con un valor histórico añadido, en ella nació el artista y cartelista Ramón Puyol Román (1907-1981), nombrado hijo predilecto de Algeciras en 1981.
El inmueble pertenece al barroco popular y está situado en el barrio de San Isidro. Ante la presión ejercida por la Asociación en Defensa del Patrimonio Histórico de Algeciras, La Trocha, para su restauración, en 2007 Izquierda Unida se comprometió a la creación de una casa museo. Hasta la fecha no se ha realizado ninguna mejora en el inmueble y sigue como tantas otras casas en Algeciras, deteriorándose día a día.

De hecho, desde La Trocha su presidente, Manuel Correro, advierte de que si no hay una intervención urgente su destrucción será irremediable. Sin embargo, la casa de Ramón Puyol está protegida en el Catálogo de Bienes de Especial Protección realizado por el Ayuntamiento con grado 3.
El inmueble tiene dos plantas con cubierta inclinada de teja árabe. Aunque es una casa barroca corriente destacan los recercados de huecos, el cierro barroco con guardapolvos, la curiosa decoración con motivo solar en los recuadros de antepecho de las ventanas y el cierro de madera en la planta alta con tornapuntas de hierro forjado.

El arquitecto del inmueble es desconocido y aunque perteneció a la familia Puyol Román, fue vendida a un particular. El inmueble pertenece al conjunto de edificios del barrio de San Isidro que conservan el carácter del mismo. La casa natal del artista no ha sufrido modificaciones. Por encontrarse catalogada los propietarios deben conservarla y mantenerla. No está permitido que alteren la fachada o el volumen y se recomienda una rehabilitación integral.
La calle además conserva un pavimento de adoquines de gran interés. En el Plan General de Ordenación Urbana, y dentro del apartado Catálogo de Conjunto, Elementos, Sitios y Bienes de Especial Protección se encuentra el barrio de San Isidro como "conjunto urbano de grado 4", clasificación que se reserva a aquellos conjuntos o espacios que contienen una cierta unidad en su configuración formal, y que merecen ser preservados por su interés histórico, urbanístico y etnográfico, como exponentes de la identidad local.
Al respecto, La Trocha critica que el plan especial de protección para el barrio de San Isidro que el anterior equipo de gobierno impulsó no se concretó en nada. "Esas promesas no se recogieron en ningún documento", lamentó Correro.

El centenario del nacimiento del pintor, en 2007, tampoco sirvió para intentar paliar el mal estado del edificio. Las paredes están en mal estado, las ventanas rotas e incluso hay alguna pintada en la fachada.
Además de los actos conmemorativos culturales organizados hace cuatro años con motivo del aniversario, el equipo de gobierno no puso en marcha ninguna medida para evitar que el inmueble quedara en el olvido.
El artista y cartelista Ramón Puyol era sobrino de José Román. El joven comenzó sus estudios en la Escuela Superior de Bellas Artes de San Fernando en 1923 donde coincidió con Salvador Dalí. Considerado uno de los mayores dibujantes españoles de los años 30 participó en tertulias con Federico García Lorca, Rafael Alberti y María Teresa León. Ramón Puyol libró su batalla desde el área ideológica, tanto que se convirtió en una referencia republicana.

A Puyol mucha gente le conoce por su última faceta, cuando regresó a Algeciras, pero es un artista conocido precisamente por su primera etapa, de pintor vanguardista. Realizó unos 100 carteles de la guerra civil en Madrid y otro centenar de Valencia y Barcelona. En 1939 fue capturado y enviado al Castillo de Alicante, y luego a la plaza de toros con 12.000 personas más. Le condenaron a dos penas de muerte a garrote vil que fueron conmutadas por pena de muerte por fusilamiento. Posteriormente se revisó la pena impuesta y se conmutó por cadena perpetua (30 años y un día). Salió en libertad condicional en 1946 y tuvo que presentarse en comisaría cada mes hasta 1968.

TARIFA, 17, CON INFLUENCIAS MODERNISTAS

2011-12-08T20:04:00.005+01:00

TARIFA, 17, CON INFLUENCIAS MODERNISTAS

Articulo de Carmen González, publicado en el periódico Europa Sur el domingo, 17 de julio de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1022603/con/influencias/modernistas.html#opi

A la altura del número 17 de la calle Tarifa se encuentra uno de los numerosos edificios que están incluidos en el catálogo de elementos protegidos del municipio de Algeciras. Hace esquina con la calle Cayetano del Toro y aunque actualmente está deshabitado, desde que se construyó se dedicó a uso residencial y comercial. La casa es de finales del XIX y tiene un gran interés arquitectónico. Está considerada de grado 2 en el catálogo del Plan General Municipal de Ordenación de Algeciras y en él figura como ficha 2.13.

Es una casa de vecinos, en la que ya no queda ninguno desde al menos hace dos años. Sí se mantienen en sus bajos varias actividades comerciales, entre ellas una pequeña tienda de chucherías y, en la fachada que da a Cayetano del Toro, la farmacia García Alcalá, familia propietaria de dicho edificio.
Esta casa, de dos plantas superiores además de la baja, se encuentra ubicada al final de la calle Tarifa, "camino desde la entrada histórica del casco antiguo hasta la plaza del mercado", tal y como queda enmarcado en el catálogo municipal. Se trata de un edificio de autor desconocido, de tres plantas en esquina, entre medianeras. Dispone de una escalera centrada en la fachada principal de la céntrica calle Tarifa.

Como sistemas constructivos y ornamentales, destacan los muros de carga y una azotea plana. El edificio dispone de una fachada totalmente revestida de azulejos de tonos claros, con cornisas y repisas de balcones de piedra. La escalera tiene enorme interés, según se destaca en el catálogo. En las fachadas se observa que todos sus balcones se encuentran cerrados o con las persianas bajadas.
Las paredes y el plano inferior de la losa de la escalera van revestidos mediante azulejos biselados y los hay tanto blancos como de color. Los peldaños son de mármol y de madera con mampedán metálico en las plantas superiores. En ella, la barandilla es de fundición de hierro de gran riqueza decorativa y contiene pilastras y pasamanos de madera noble. La reja de la entrada es de hierro forjado con motivos modernistas. Igualmente, destacan los azulejos que incorporan dibujos modernistas en zócalos del portal. Igualmente las viviendas aportan ventanas de madera hacia la caja de la escalera.
El estilo de este edificio viene catalogado como de "fin de siglo", y forma parte del conjunto de casas que de este tipo se conserva en la ciudad. Incorpora además influencias modernistas.
También se hace alusión a las modificaciones sufridas por el edificio a lo largo de los años. En este sentido, ya se consideró hace bastantes años que la decoración y la rotulación comercial existente en la planta baja era inadecuada", por ello se recomienda la eliminación y adecuación de estas decoraciones y rótulos. Con todo, se consideró que su estado de conservación es bueno.
Precisamente, el presidente de la asociación La Trocha, Antonio Correro, destacó como objeto totalmente "invasor" la existencia, todavía, del rótulo de la farmacia, que se encuentra incorporado a uno de los balcones de la primera planta. Correro consideró que cualquier tipo de rotulo "es ilegal" y como tal este colectivo lo denunció en su momento y "esto forma parte de las 170 agresiones leves que sufre el patrimonio algecireño", aseguró.

También recordó que en el año 2004, en la comisión asesora para al conservación del patrimonio histórico de Algeciras, se denunciaron "unas obras ilegales", consistentes en la demolición de "un antiguo castillete", acción que sin embargo luego quedó certificada positivamente por parte municipal.
Fuentes relacionadas con la propiedad, destacaron a este diario el buen estado del edificio, aunque reconocieron la necesidad de un repaso exterior. Recordaron igualmente que hace unos años se rehabilitó la cubierta superior, que se había caído.
Con todo, también hay que destacar el gran esfuerzo económico que supone mantener o rehabilitar un edificio de estas características. Como cualquier otro edificio catalogado, en este tampoco se pueden alterar sus elementos originales en el exterior, portal y escalera.
Como valoración de sus elementos, en el catálogo municipal se indica que se trata de un edificio notable, "por la composición regular de huecos, rica decoración de la fachada y sobre todo por la singular escalera".

MERCADO TORROJA, LA PROPUESTA ESPECTACULAR DE TORROJA

2011-12-06T21:25:00.003+01:00

MERCADO TORROJA, LA PROPUESTA ESPECTACULAR DE TORROJA

Artículo escrito por Elena Correa en el periódico Europa Sur, domingo 2 de octubre de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1078319/la/propuesta/espectacular/torroja.html

El 26 de septiembre de 2001 la Dirección General de Bienes Culturales resolvió inscribir en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz dieciséis bienes inmuebles de la Arquitectura del Movimiento Moderno situados en distintos puntos de la geografía andaluza. Entre ellos destaca el espectacular mercado de abastos de Algeciras.

En Andalucía, el racionalismo tiene habitualmente un marcado carácter expresionista, pero no es sólo una cuestión estética, ya que la renovación y depuración tipológica va asociada a la funcionalidad y al uso de nuevos materiales como el hormigón. Este último caso es evidente en la espectacular propuesta del ingeniero Eduardo Torroja Minet para el mercado de Algeciras. Los 42 metros de diámetro del panteón romano no son ocasionalmente repetidos en la cubrición del mercado. Torroja reinterpreta la centralidad clásica con acierto mediante la utilización sin prejuicios de las nuevas técnicas, mediante la construcción de una membrana de hormigón armado de ocho centímetros de espesor. Como tantas veces ha ocurrido en la reciente historia de la arquitectura, la figura del ingeniero supone el impulso de la seguridad en las nuevas técnicas y la paralela adopción de un lenguaje formal vinculado a éstas. Ocupando la plaza de Nuestra Señora de la Palma, la membrana cubre un espacio rotundamente centralizado y único. En la clave de la cúpula se abre un lucernario formado por piezas de vidrio entre nervaduras de hormigón, que ilumina un conjunto de puestos distribuidos radialmente. La resolución del borde antes citada se consigue con la apertura de la membrana de revolución en ocho láminas que se levantan para dar paso a la luz perimetralmente.

Se consigue así una estructura limpia y diáfana que descansa exclusivamente en ocho puntos y gravita sobre un potente basamento de ladrillo visto. El lenguaje empleado por el ingeniero Eduardo Torroja y el arquitecto Manuel Sánchez Arcas mantiene esta concepción clara del proyecto, y así, en los puntos de apoyo se remarcan unos modernos capiteles que recogen las sinuosas curvas de la cubierta y la trasladan a la horizontal y estática pieza del basamento. El edifico está incluido en el Registro Docomomo Ibérico de Arquitectura del Movimiento Moderno, editado por la Fundación Mies Van der Rohe con la ficha número 121.
Este edificio tan especial sigue un estilo racionalista de clara expresión estructural. El proyecto para su construcción se presentó en diciembre de 1933 y la construcción se prolongó hasta finales de 1935. Unos años antes se habían publicado en España los proyectos recién terminados de los mercados de Leipzig y Basilea, ambos cubiertos con cúpulas nervadas de 65 y 60 metros de luz respectivamente, que mostraban las posibilidades de una planta central cubierta con una cúpula para realizar un mercado. Sobre la planta cuadrada de la plaza algecireña se planteó un proyecto en forma de octógono regular de 18,20 metros de lado, inscrito en las cuatro calles que delimitan el contorno. La entrada se efectúa por cuatro de las caras, opuestas dos lados formando dos calles ortogonales de circulación interior que se cruzan en el centro.

El Instituto Andaluz de Patrimonio Histórico recoge que el planteamiento del proyecto es modesto. Estaba previsto para albergar 100 puestos de venta, de los que únicamente los 36 colocados adosados al muro del perímetro eran permanentes. Consistían en un recinto limitado por una malla metálica, con el muro perimetral contra el que se colocaban revestido de azulejos y un mostrador de piedra artificial. El resto de los puestos eran móviles y se desmontarían cada día. Por otra parte, no se proyectó cerramiento alguno, ya que se consideraba, que, una vez finalizada la jornada, los comerciantes recogían la mercancía y no se dejaba ningún material en el interior, quedando el recinto totalmente vado, que, por otra parte, facilitaba su limpieza.
El edificio consistía, por tanto, en una cubierta con la que proteger la instalación de un mercado temporal, y su interior era una sala totalmente diáfana, sin construcciones que interrumpiesen la percepción del espacio, en la que se situaban, a cubierto, unos sencillos puestos. Lo humilde de la construcción interior indica, sin duda, que realizar un proyecto económico era uno de los condicionantes de la propuesta. La obra se terminó en 1935 y se mantuvo, prácticamente sin obras de mantenimiento hasta 1996 en que un grupo de alumnos de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Granada, coordinados por el profesor Gonzalo Rodríguez Tascon enviaron a la Junta de Andalucía un informe en el que solicitaban la inclusión del mercado de Algeciras en el Catálogo General del Patrimonio Histórico andaluz, promoviéndolo como bien de interés cultural. Las críticas vienen al hilo de la distribución de los puestos de grandes dimensiones que impiden la visión del espacio encerrado por la cúpula, modificando la obra inicial. Además los numerosos añadidos realizados de forma desordenada empobrecen el edificio.
El 11 de junio de 2008 para conmemorar el 75 aniversario del inicio de las obras José Antonio Torroja descubrió una placa. "En el año 1933 mi padre tuvo dos hijos, uno el mercado de Algeciras, que en dos años lo terminó, y otro yo mismo", dijo. El también ingeniero destacó que hablar de este mercado, obra mundialmente conocida en el ámbito de la Ingeniería, "es también hacer un reconocimiento al arquitecto Sánchez Arcas, íntimo amigo de mi padre".

Torroja recordó que aunque a veces se abandonan ciertos signos de identidad de las ciudades y se deja que el paso del tiempo termine por destruirlos, hace años se decidió rehabilitar la estructura del mercado en la que él mismo participó.

GENERAL CASTAÑOS, 12, ARQUITECTURA POPULAR DEL SIGLO XIX

2011-12-06T20:43:00.003+01:00

GENERAL CASTAÑOS,12, ARQUITECTURA POPULAR DEL SIGLO XIX

Artículo escrito por Elena Correa, publicado por el periódico Europa Sur, domingo 20 de noviembre de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1118842/arquitectura/popular/siglo/xix.html#

La casa situada en la calle General Castaños 12 es un ejemplo más de la dejadez que acompaña al patrimonio histórico de Algeciras.
Propiedad de los herederos de Félix Salas está ubicada en una calle comercial no muy alterada por las nuevas construcciones donde además algunos edificios han sido reedificados reproduciendo fachadas de los antiguos. Según los datos del catálogo de patrimonio algecireño este inmueble tiene un grado de protección tres. Construido en la segunda mitad del siglo XIX, su arquitecto es desconocido. La casa de dos plantas cuenta con molduras en los recercados de los huecos, cerrajería y piezas de borde de repisas de balcones de hierro fundido. El estilo o corriente arquitectónica es popular. La fachada presenta su estado primitivo, aunque el zócalo debe ser moderno. El estado de conservación es malo y el paramento de fachada descarnado cuenta con pérdida de elementos decorativos.
Uno de los ya escasos ejemplares de la arquitectura algecireña del XIX se acompaña de otros edificios análogos en la misma calle. Comparte medianera con La Suit de las Cortinas, otro edificio que aguarda paciente el paso el tiempo. Respecto a la conservación y mantenimiento se detalla su adecuación funcional del interior, modernización de las instalaciones y la sustitución de elementos obsoletos. Se prohibe a colación el derribo de la fachada o de elementos originales interiores. Asimismo, se recomienda la eliminación del zócalo, que no enaltece el conjunto.
En 2009 La Trocha realizó una denuncia pública por el "estado ruinoso de la casa". El colectivo consideraba que la vivienda constituye un "claro ejemplo de la dejadez del equipo de gobierno (PSOE e IU) con respecto al patrimonio arquitectónico, que por desidia dejan que día a día vaya desapareciendo". Además denunciaron la caída del techo a finales de 2009 y posteriores desapariciones de los elementos catalogados. El presidente de La Trocha es incisivo. "Es la degradación paso a paso ", apostilla Manuel Correro.

LA ESCUELA, URBANISMO POPULAR Y NEOCLÁSICO

2011-12-06T19:26:00.003+01:00

LA ESCUELA, URBANISMO POPULAR Y NEOCLÁSICO

Artículo escrito por Carmen González, publicado en el peródico Europa Sur, domingo 25 de septiembre de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1072789/urbanismo/popular/y/neoclasico.html

Los años han ido dejando huella en el edificio conocido como La Escuela, inmueble en el que hubo que intervenir durante algunos meses del pasado año y comienzos del presente con el objetivo de atacar los daños producidos por las termitas, que con el tiempo habían ido invadiendo los conductos y las vigas de la edificación. Desde la Asociación en defensa del Patrimonio La Trocha, su presidente, Manuel Correro, había expresado su "indignación" al considerar que este edificio catalogado dentro del sistema de conjunto, elementos, sitios y bienes de especial protección, no había tenido la atención que se merece.

Gracias al plan Proteja de la Junta de Andalucía, se ejecutaron las obras consistentes en la desinsectación de la madera estructural del edificio, inyectando en las vigas el producto utilizado para ello; en la sustitución de las ventanas en mal estado así como en la pintura parcial del interior y total del exterior del edificio. Todo ello tuvo un presupuesto total de 55.700 euros.
El edificio La Escuela está catalogado en grado dos y fue construido entre finales del siglo XIX y comienzos del XX, según señala el catálogo. Según un estudio respecto a su monumentalidad realizado por la Academia de la Historia y firmado en el año 1983 por Fernando Chueca Goitia, que sin embargo data la casa en los principios del siglo XIX, el inmueble fue calificado como único por su arquitectura, a nivel local, y de gran peculiaridad, a nivel andaluz, dada su construcción de tipología rural, pero ubicado en el centro urbano.

Con techos de madera y un patio central muy singular, la Real Academia destacaba los rasgos "de una arquitectura popular neoclásica" que "conserva todo el carácter de la Baja Andalucía", haciendo especial referencia a sus balcones de cerrajería y "los jabalones que sostienen las mesetas de dichos balcones". El informe consideraba el edificio perfecto para albergar un organismo público, en concreto una "biblioteca pública", decía.
Se trata de una casa de dos plantas que ocupa el número 10 de la calle San Antonio, haciendo esquina con la calle Sevilla. Su interior se desarrolla alrededor de un amplio patio de arcadas sobre columnas toscanas en la planta inferior y pilastras en la alta. En cuanto al sistema constructivo también destacan sus muros de carga y su cubierta inclinada de teja árabe.
En el año 1961 la Dirección General de Bellas Artes aprobó un proyecto de obras en dicho inmueble que acogía entonces a la Escuela de Arte y Oficios de Algeciras con un presupuesto total de 901.118, 74 pesetas, adjudicándose unos meses después los trabajos de reparación a Alfonso Sánchez Sepúlveda por 660.075,35 pesetas.

Como es sabido la Escuela de Artes y Oficios, que el pasado año celebró su primer centenario, ocupó el edificio La Escuela, de propiedad municipal, una vez trasladada desde su primera sede en la calle Rafael del Muro. La Escuela de Artes y Oficios, que fue la primera institución de carácter académico, no elemental, que se creó en la ciudad, permaneció en su segunda sede hasta que Fernando Garrido Rodríguez, concibió en el año 1971 uno de los edificios más singulares de la ciudad, su actual sede en la calle Fray Tomás del Valle, actualmente incorporado en el catálogo de Bienes de Interés Cultural (BIC). Un edifico, precisamente, que sigue aún a la espera de que comiencen a ejecutarse los trabajos puntuales para su rehabilitación, comprometidos por la Junta de Andalucía.

El edificio La Escuela alberga actualmente dependencias municipales, entre ellas las delegaciones municipales de Playas, Medio Ambiente o Informática, así como el sindicato UGT, el grupo municipal de Izquierda Unida y unas dependencias de la Policía Local. Allí también estuvo en otras épocas la delegación municipal de Vivienda.
Durante algunos años, este edifico, especialmente su interesante patio interior, y sobre todos cuando aún el Ayuntamiento no contaba con la sede de la todavía Fundación Municipal de Cultura José Luis Cano, para albergar actos culturales: presentación de libros, conferencias etc. Hasta la fecha, sigue sirviendo de sede expositiva para el tradicional Belén navideño municipal., muy visitado por los algecireños.

CRISTÓBAL COLÓN, 14, EL OLVIDO Y LA DEJADEZ PASAN FACTURA

2011-12-06T09:11:00.004+01:00

CRISTÓBAL COLÓN, 14, EL OLVIDO Y LA DEJADEZ PASAN FACTURA

Artículo de Carmen González, publicado en el peródico Europa Sur el domingo 27 de noviembre de 2011.

http://www.europasur.es/article/algeciras/1124813/olvido/y/la/dejadez/pasan/factura.html

Mucha tinta ha corrido para hablar del inmueble que ocupa el número 14 de la calle Cristóbal Colón, una vivienda construida a mediados del siglo XIX, perteneciente al clasicismo popular. Se trata de una pequeña casa, de uso original residencial, de dos plantas entre medianeras.
A pesar de estar catalogado en el grado 3 en el Catálogo de Bienes Inmuebles del Plan General y por tanto protegido, actualmente el edificio se encuentra en un lamentable estado de conservación. Está vallado para evitar posibles daños a los viandantes. A principios del presente año, parte de su estructura del balcón se desplomó.
La casa dispone de rejerías de hierro forjado en cierro y en el balcón corrido. Su cornisa y recercados de huecos tienen molduras y apilastrados. Destaca su portal con cancela de hierro colado, sus azulejos en zócalo y el recercado de hueco y la barandilla de la escalera de hierro colado. Los cierros son modernos. De hecho, la asociación La Trocha solicitó en el año 2007 que se eliminara el cerramiento de la planta superior y que fuera sustituido por otro más adecuado.
Este colectivo recuerda que ese año los propietarios de la casa solicitaron, en un primer lugar la rehabilitación completa, si bien posteriormente "cambiaron el proyecto y solicitaron que se permitiera conservar solo la fachada ya que el mal estado del interior hacía imposible su rehabilitación completa". La Trocha añade que en un informe técnico municipal se pidió garantías a la propiedad para que la fachada quedara conservada adecuadamente.
En mayo de ese año, y en la comisión asesora para la conservación del patrimonio histórico local, se presentó un proyecto de estructura portante para mantener la fachada y el núcleo de las escaleras, con unos zócalos "importantes".
La propuesta recibe el informe favorable del arquitecto municipal, pero con una serie de condicionantes. Se trataba de mantener la fachada catalogada, demoliendo su interior, una vez que se acepta "la tesis expuesta en el proyecto del mal estado de las condiciones de habitabilidad que reúne el resto de la vivienda", dice La Trocha. Parece, por tanto, suficiente la estructura auxiliar y portante para estabilizar la fachada y la caja de la escalera durante la obra. Se propone dar licencia, pero antes de iniciar la obra debe inscribirse en el registro de la propiedad la carga urbanística.
Se trataría, con dicha estructura portante, de afianzar la fachada para que sufriera lo menos posible, pasando a repararla con los morteros adecuados. A pesar de la licencia, los trabajos no comenzaron.
Con el paso de los años, el estado de la casa se fue deteriorando de tal manera que a finales de enero de este año se desplomó sobre la vía pública parte del balcón, construido con hormigón ligeramente armado, según dijo en su momento la delegación municipal de Patrimonio. Disciplina Urbanística observó entonces que, independientemente de su antigüedad, se había observado una falta de mantenimiento de la fachada general del inmueble, lo cual había propiciado la filtración de humedades.
No se descartaban más desprendimientos. La fachada fue inmediatamente acordonada por la Policía Local. Disciplina Urbanística ordenó entonces al propietario que "lo antes posible" adoptara las medidas necesarias para evitar un mayor deterioro del edificio. Debía apuntalar y sanear las zonas que estaban a punto de desprenderse.
Sin embargo, hubo ciertos problemas para localizar al actual dueño, que resultó ser la empresa Inversiones Espasur S.L. Entonces se instó al propietario a que comenzara a ejecutar cuanto antes el proyecto que presentó en su momento para recuperar íntegramente la fachada. También se ordenó que se desbrozara, se retiraran los escombros y se limpiara el solar que se encuentra a las espaldas del edificio.
El pésimo estado del edificio es bien patente y su situación ruinosa representa un peligro para el viandante. En junio de este año, el arquitecto José María Villa, consideraba que las vallas colocadas como protección son "totalmente insuficientes" ante posibles desprendimientos. El arquitecto apreciaba en su inspección fisuras, la mayoría verticales, aunque restaba importancia, salvo la localizada en la parte alta en la zona central. También hacía referencia a la oxidación de los forjados de las balconeras.

ANGLO-HISPANO, LA EXCEPCIÓN QUE CONFIRMA LA REGLA

2011-12-06T08:12:00.004+01:00

ANGLO-HISPANO, LA EXCEPCIÓN QUE CONFIRMA LA REGLA

Artículo publicado por Elena Correa en el periódico Europa Sur, domingo, 4 de diciembre de 2011. http://www.europasur.es/article/algeciras/1130459/la/excepcion/confirma/la/regla.html

El Anglo-Hispano es sin duda la excepción que confirma la regla en Algeciras. La vulnerabilidad de los inmuebles catalogados pone en entredicho la capacidad de una sociedad, la algecireña, por preservar su historia, su pasado en definitiva. Por eso, cuando gran parte de los edificios históricos de la ciudad se debaten entre la ruina y el olvido el Anglo-Hispano situado en el Río de la Miel se mantiene indemne al paso del tiempo.

Este edificio, que funcionó como hotel desde finales del siglo XIX hasta los años sesenta del siglo pasado, fue testigo de los principales acontecimiento de la historia de Algeciras. En 1906 fue el lugar elegido, al igual que el cercano hotel Reina Cristina, por gran parte de las delegaciones presentes en la Conferencia de Algeciras en 1906 para hospedarse.
El edificio consta de tres plantas articuladas en torno a un patio central a través del cual puede accederse a las diferentes estancias a través de unas elegantes escaleras. Las tres plantas están organizadas alrededor de un patio cubierto con montera al que se incorpora el vestíbulo y las galerías de circulación. En el catálogo de edificios protegidos se destaca que es un inmueble que posee una fuerte imagen urbana de un estilo ecléctico histórico muy moderado. Con líneas sobrias, su fachada posee en la planta baja una puerta de acceso y ventanas adinteladas con pequeños elementos decorativos que se corresponden con el antiguo hall del hotel. Las plantas segunda y tercera tienen ventanas exentas de decoración pero balcones de fundición de estilo colonial. La terraza del edificio repite un elemento constructivo muy presente en la ciudad con una barandilla metálica sujeta por varios pilotes de mampostería.

Los alrededores del hotel son igualmente singulares. De hecho, desde el lateral izquierdo del inmueble es posible acceder al Patio del Coral, singular conjunto de viviendas construidas sobre las antigua Puerta del Mar de la medina árabe. Asimismo, en la misma avenida Villanueva se encuentra el edificio Kursaal, obra del arquitecto Guillermo Pérez Villalta.
La Gerencia de Urbanismo conoció el 18 de febrero de 2005 la propuesta de convenio urbanístico entre la propiedad del hotel Anglo-Hispano y el Ayuntamiento algecireño para el cambio de equipamiento a uso terciario. Se quiso rehabilitar el inmueble para oficinas. El propietario aportaría 12.000 euros que serían "destinados a usos sociales, educativos o culturales".

En 2007 el Ayuntamiento de Algeciras realizó una modificación puntual de su Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) con el objetivo de cambiar los usos contemplados para la parcela que ocupa el edificio. El objetivo de este cambio era, vistos los elevados costes de restauración, permitir la compra de la construcción por parte de una empresa privada que se hiciera cargo de la obra. Así fue posible la restauración del edificio y su transformación.
La recuperación fue acompañada de la urbanización de la desembocadura del río de la Miel que pone en valor el inmueble y las zonas adyacentes.

El hotel, que se construyó con motivo de la Conferencia de Algeciras, estaba en manos de la familia Gutiérrez desde 1967. Disponía de 30 habitaciones y posee una superficie de 905 metros cuadrados, un dato que revela lo costoso de su mantenimiento.
Según detalló a este diario Manuel Correro, presidente de La Trocha, el 19 de diciembre de 1997 el Ayuntamiento de Algeciras anunció que había adquirido el edificio para instalar el Conservatorio de Música de Grado Medio. El entonces alcalde, Patricio González, dijo que el Consistorio había pagado 37 millones de pesetas por la adquisición del hotel y una parcela anexa y que los presupuestos municipales de 1998 preverían una partida de 25 millones para su restauración. A pesar del anuncio el edificio acabó siendo adquirido por el empresario Jesús Feijoo a través de Argentea S.L. y el precio de venta fue de 40 millones de pesetas.
El proyecto de rehabilitación integral que contempló incluso una terraza exterior lo llevó a cabo el arquitecto Gonzalo Cervera. El 4 de julio de 2008 el Anglo-Hispano renació para albergar un bufete de abogados. Unos socios decidieron recuperar este emblemático inmueble para desarrollar en él una asesoría económica, jurídica y administrativa. Uno de sus precursores, Joaquín Alberto Pérez de Vargas, el día de la inauguración, reivindicó que la rehabilitación del edificio sirviera de ejemplo para recupera la zona que nunca debió llegar al grado de degradación alcanzado. El Anglo-Hispano es un fiel ejemplo de que es posible preservar la historia de Algeciras.

EL VIAJE RELÁMPAGO DE MANUEL AZAÑA A ALGECIRAS

2011-12-04T17:47:00.005+01:00

EL VIAJE RELÁMPAGO DE MANUEL AZAÑA A ALGECIRAS

Manuel Correro García, presidente de LA TROCHA

Manuel Azaña Díaz (1880-1940) procedente de una familia liberal, con presencia en la vida política e intelectual de Alcalá de Henares, estudió Derecho en Zaragoza y Madrid doctorándose con una tesis sobre La responsabilidad de las multitudes; entró por oposición en la función pública (1910) completando su formación con una beca de la Junta para Ampliación de Estudios en París en 1911-12. Su actividad intelectual le llevó a la secretaría del Ateneo de Madrid, puesto que ocupó entre 1913 y 1920, su interés por los asuntos militares se inició al ser comisionado por el Ateneo para visitar los frentes de la Primera Guerra Mundial en Francia e Italia (1916).
En 1913 ingresó en el Partido Reformista de Melquiades Álvarez y participó con Ortega y Gasset en la fundación de la Liga de Educación Política, en 1918 fundó la Unión Democrática Española fracasó en sucesivos intentos de ser elegido diputado en las Cortes de la Restauración (1918 y 1923). Se apartó temporalmente de la política para dedicarse al periodismo, primero como corresponsal en París (1919-20), luego al frente de La Pluma (1920-23) y finalmente como director de la revista España.
Bajo la dictadura de Miguel Primo de Rivera abandonó el Partido Reformista y se declaró partidario de la República, fundando Acción Republicana (1925), al mismo tiempo, crecía su prestigio intelectual, con la publicación de obras como El jardín de los frailes o el ensayo sobre Juan Valera recibiendo en 1926 el Premio Nacional de Literatura. En 1930 accedió a la presidencia del Ateneo y ya como figura de alcance nacional participó en el Pacto de San Sebastián para derrocar a la monarquía.
Al proclamarse la República española (14 de abril de 1931), Azaña se integró en el gobierno provisional como ministro de la Guerra. Participó activamente en las Cortes constituyentes. Y asumió la Presidencia del Consejo de Ministros cuando las discrepancias sobre las relaciones Iglesia-Estado llevaron a Niceto Alcalá Zamora a abandonar el gabinete.

PRESIDENTE DEL GOBIERNO PROVISIONAL DE LA REPÚBLICA, 14 de octubre de 1931 hasta el 10 de diciembre de 1931.

MINISTRO DE GUERRA, 14 de abril de 1931 hasta el 12 de septiembre de 1933.

DIPUTADO A CORTES GENERALES (POR VALENCIA), 20 de julio de 1931 hasta el 9 de octubre de 1933.

PRESIDENTE DEL CONSEJO DE MINISTROS, 16 de diciembre de 1931 hasta el 12 de septiembre de 1933.

DIPUTADO A CORTES GENERALES (POR VIZCAYA), 19 de diciembre de 1933 hasta el 7 de enero de 1936.

DIPUTADO A CORTES GENERALES (POR MADRID), 2 de marzo de 1936 hasta el 2 de febrero de 1939.

PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA, 11 de mayo de 1936 hasta el 27 de febrero de 1939.

Dentro de un mes se cumplirá 80 años de la visita relámpago que el político hizo a Algeciras (2 de enero de 1932), la versión oficial nos dice que Manuel Azaña presidente del Consejo de Ministros y Ministro de la Guerra, paseo por el Muelle y se intereso por las obras del puerto siendo recibido por el Comandante Militar, la visita duró media hora.
Todos los periódicos consultados repiten la misma información, excepto “El Sol” de Madrid que en su edición del día 3 (los demás periódicos publican la noticia el día 2) nos cuenta que el Presidente del Consejo, el día 2, visitó el Casino Militar y algunas otras sociedades de Cádiz donde estaba realizando una visita oficial, almorzó con autoridades locales y después salió en automóvil a dar una vuelta con su esposa por los alrededores de Cádiz, llegando a Algeciras por la carretera de Tarifa donde fue recibido por el Alcalde, el Comandante Militar y varias autoridades la reunión duró media hora regresando al Ateneo de Cádiz, las 8 de la noche, donde fue recibido por el alcalde, la junta directiva y numerosos asociados. Le enseñaron las instalaciones y fue agasajado con una cena.
Nos ha llamado la atención este viaje que Manuel Azaña realiza a la ciudad por tratarse de un viaje de media hora, teniendo en cuenta el estado de la carretera y la velocidad de los automóviles en 1932.
Las dos personalidades que el presidente del Consejo de Ministros recibió fueron:

Como Ministro de la Guerra al Comandante Militar como máxima autoridad militar (el 16 de julio de 1931 el gobierno de la República suprime el Gobierno Militar quedando convertida la plaza en Comandancia Militar hasta que se restablece por Decreto en agosto de 1939).

Y al alcalde Diego López Tizón (1931-1933) primer alcalde constitucional en la historia de la ciudad, miembro del partido Alianza Republicana y masón (Azaña fue iniciado en la masonería el 2 de febrero), entres las autoridades se encontraban varios concejales masones.

TORRE DE LOS ADALIDES

2011-12-03T10:09:00.008+01:00

TORRE DE LOS ADALIDES

Las fotografías de la Torre de Adalides que acompaña a este texto fueron tomadas entre 1864 y 1870, pertenece a la colección de 305 fotografías “Gibraltar, South of Spain and Marrocc” editada por la firma escocesa G.W. Wilson & Co., realizadas por el fotógrafo inglés residente en Gibraltar John Hollingworth Mann.

Fue esta colección las primeras fotografías de Algeciras, Jimena y Castellar, poblaciones que formaban parte de una de las “rutas románticas” a Granada, es interesante observar la visión fotográfica conjunta de ambos lados del Estrecho.
Nos dice Ángel Sáenz en su libro “Almenaras en el Estrecho de Gibraltar”, obra de referencia para conocer las torres vigías del Estrecho de Gibraltar que esta torre se encontraba en el cortijo de los Adalides sobre una colina de 101 metros de altitud, coincidiendo con el vértice topográfico “Aladides”. Desde ella se podía visualizar las torres de Botafuegos y Cartagena, así como la de Calahorra de Gibraltar y la ciudad de Algeciras y sus accesos marítimos y terrestres.
Actualmente se encuentra el acuartelamiento de Adalides, del Ejército de Tierra, popularmente conocido como Casita de las Palomas al existir, a mediados del siglo pasado un servicio colombófilo militar.
El 17 de enero de 1879, por Real Decreto, se establece el primer palomar militar español en Guadalajara y en 1886 aparece el primer reglamento para el servicio de los palomares militares en España. En el que se establece que la red debía componerse de 18 palomares militares distribuidos en todo el territorio nacional.
Se desconoce la fecha de la construcción de la Torre de Adalides, la primera noticia de su existencia se remonta al asedio de Alfonso XI a la ciudad en 1.342. Mientras duró el Sitio de Algeciras, la Torre de Adalides albergó a los adalides (soldados especialistas en tareas de guía y reconocimiento del terreno) y desempeñó tareas de vigilancia y señales para las fuerzas castellanas.
La torre central contaba con planta rectangular de cuatro por seis metros, con puerta de acceso abierta en su fachada oriental. Las bóvedas tenían en el centro una perforación para comunicar unas estancias con otras, posiblemente destinadas a izar cargas con poleas más a escaleras que a escaleras de madera. En la fachada sur, la planta baja tuvo adosado un patín con escalera exterior para acceder a la planta superior.
En 1898 se destruyó la torre, tras el estallido de la guerra entre Estados Unidos y España por la cuestión de Cuba.

PUENTE SOBRE EL RÍO DE PALMONES

2011-11-27T12:32:00.004+01:00

PUENTE SOBRE EL RÍO DE PALMONES

Manuel Correro García, Presidente de LA TROCHA

El 18 de noviembre de 1954 tuvo lugar la inauguración del puente sobre el río Palmones en la antigua Carretera General de Cádiz a Málaga, también conocida como Carretera Nacional de Cádiz y Gibraltar a Barcelona o Nacional 340, actualmente la Autovía del Mediterráneo (A-7), que sirve como variante de Algeciras y la une con las localidades vecinas de la Costa del Sol y todo el levante español hasta Barcelona.
Hoy este puente se encuentra a la entrada de la ciudad, en 1954 a cuatro kilómetros de ella.
Para la inauguración de este puente vino el conde de Vallellano, Fernando Suárez de Tangil (1886-1964), Ministro de Obras Públicas (1951-1957), estuvo acompañado al acto por diferentes autoridades, entre ellas, el Director General de Carreteras y el General José Cuesta Moreno, Gobernador Militar del Campo de Gibraltar, acompañado por su Jefe de Estado Mayor y ayudantes.
El Obispo de la diócesis Cádiz-Ceuta, Tomás Gutiérrez Diez procedió a la bendición y seguidamente el ministro cortó la cinta que daba entrada al puente, que recorrió acompañado de las autoridades y también cortó la cinta que cerraba el otro extremo.
En el discurso que cerraba el acto dijo que: “Esta apertura de hoy no es más que un jalón nuevo en los intereses que en el Campo de Gibraltar tiene puesto el Gobierno. Esta es un anticipo de la inauguración del puente sobre el río Guadalhorce, que en fecha cercana quiere hacerse y que unirá directamente estas ciudades de Andalucía, y, sobre todo, queda bien patente que Algeciras merece y tiene todo el apoyo y ayuda del Gobierno pues es la cabeza de un sistema de comunicaciones españolas. Yo me atrevería a decir que no es solamente, continental su importancia, sino intercontinental, y nada más señores que gritéis conmigo “¡Viva Franco!” y “¡Viva España!”.
Estos vítores fueron contestados con una gran ovación. Terminado el acto los asistentes regresaron a Algeciras.
El puente fue proyectado por el ingeniero Carlos Fernández Casado (1905-1988), Miembro de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, perteneciente a la generación de los grandes constructores del siglo XX, junto a Eduardo Torroja, establece en España la tecnología moderna del hormigón, siguiendo los pasos de Maiilart, Freyssinet, Navi, dignos sucesores de la generación de los Telford, Brunnel, Eiffel, Roebling, etc., que establecieron el hierro y el acero la manera moderna de realizar estructuras.
En Algeciras se conserva una obra de Eduardo Torroja (Mercado) y otra de Carlos Fernández (Puente de Palmones).
Carlos Fernández fue un ingeniero dedicado casi exclusivamente a un solo material, el hormigón. Sin embargo una de las mejores y más conocidas de sus obras es metálica: el Estadio de San Mames, en Bilbao, cuya cubierta está colgada de un arco de 110 metros de luz.
El puente de Palmones avanza lo que iba ha ser el futuro inmediato en un puente de hormigón armado contemporáneo de los “puentes anacrónicos”, hechos con bóvedas de hormigón en masa, o en cuantías mínimas de armadura, por la escasez de hierro que había en esa época en España.
Pertenece a la colección de Puentes de Altura Estricta, concretamente el número 30 de los de mayores que se realizan. Él mismo dijo que: “De lo que estaba más contento de haber hecho, es de la Colección de Puentes de Altura Estricta”. Inició la colección en 1933, cuando tenía 28 años, antes de tener encargos concretos.
La mejor manera de definir la colección de la que construyó 40 puentes, son sus propias palabras: “Y esta tensión que era nuestro estado de ánimo, conducía necesariamente a lo económico bajo la forma de lo estricto. Inducir el mínimo de ideas nuevas en el paisaje. Solo un contorno tan sencillo que pudiera dibujarse en la nieve. La afortunada circunstancia de moldear nuestra tensión en una de las épocas más felices de la vida dio origen a esta Colección de Puentes de Altura Estricta”.
Lo estricto se identifica con su pensamiento racionalista de ingeniería, con la altura estricta, también de sus formas y geometría, sin elementos ornamentales, reduciendo el puente a su esencia.
La colección estuvo vigente desde los años 30 hasta los 50, en la que perdió significado porque se generalizaron los puentes de hormigón pretensado.
El puente de Palmones fue uno de los últimos, mayores y mejor logrado de esta colección de obras racionalistas en España.
Tiene 132 metros de longitud y consta de cinco tramos, tres centrales, con 30 metros de luz cada uno, y dos extremos con 20 metros de luz, con un ancho de 10 metros, divididos en una calzada de 8 y dos aceras de 1 metro.
Este puente sustituyó a uno anterior, que estaba prácticamente en ruinas por problemas de cimentación, el nuevo se situó aguas abajo del antiguo, con lo que se eliminó la curva de acceso al puente. La cimentación profunda (29 metros) de este puente fue un alarde técnico.
Dice el ingeniero Fernando Oliveros Rives (en su obra “Una cimentación profunda en el Valle del Palmones, Algeciras”): “El Valle muy abierto de Oeste a Este y en el emplazamiento del nuevo puente, geológicamente, el terreno está constituido por una formación de areniscas eocenas, sobre las que aparecen, en estratificación concordante, mantos de arcillas con coloraciones azul, amarillas y gris en el sentido ascendente; finalmente sobre ellas quedan superpuestas las arenas y fangos cuaternarios que forma el lecho del río”.
El proyecto primitivo del puente fue redactado por el ingeniero Díaz Burgos, pero al final lo proyectó Carlos Fernández, la superestructura corrió a cargo de A.Y.T.A. S.A. y la ejecución de la cimentación se hizo bajo la dirección general del ingeniero García Fuente.

MONUMENTO CONMEMORATIVO DEL AÑO MARIANO DE 1954

2011-11-26T21:59:00.008+01:00

MONUMENTO CONMEMORATIVO DEL AÑO MARIANO DE 1954

Manuel Correro García, Presidente de LA TROCHA

El año 1954 es fructífero para la ciudad de Algeciras en infraestructuras (Puente de Palmones) y equipamientos (Estadio del Mirador), en el ámbito religioso también es un año importante, el Papa Pío XII declara, ese año, como Año Santo Mariano en toda la Iglesia por ser el centenario de la definición del dogma de la Inmaculada Concepción. Con esta celebración pretendía el Papa resaltar la santidad excepcional de la Madre de Cristo, expresada en los ministerios de su Concepción Inmaculada y su Asunción a los cielos.
El dogma de la Inmaculada Concepción establece que María fue concebida sin mancha de pecado original. Proclamado por el Papa Pío IX, el 8 de diciembre de 1854, en la Bula Ineffabilis Deus, “Declaramos, pronunciamos y definimos que la doctrina que sostiene que la Santísima Virgen María, en el primer instante de su Concepción, fue por singular gracia y privilegio de Dios omnipotente en previsión de los méritos de Cristo Jesús, Salvador del género humano. Preservada inmune de toda mancha de culpa original, ha sido revelada por Dios, por tanto, debe ser firme y constantemente creída por todos los fieles.”
Desde los años cuarenta del siglo XX la ciudad de Algeciras avanza hacia el litoral a costa de las tierras del legado de Agustín Bálsamo. En 1954 con la inauguración del Estadio de Fútbol “El Mirador” llega hasta la playa de los ladrillos, esta expansión de la ciudad obliga a urbanizar la zona.
Entre el Campo de Fútbol y el Paseo Marítimo se construyó la Plaza del Avemaría y con motivo del Año Mariano se erigió un monumento conmemorativo.

En 1970 este monumento se colocó en la Plaza de Menéndez Tolosa, junto al recien inaugurado ambulatorio de la Seguridad Social construido sobre parte del solar donde anteriormente estuvo ubicado el Casino Cinema.
El monumento es una sencilla columna jónica, con capitel a cuatro fuentes, situada en un pedestal de hormigón con las inscripciones “AVE MARÍA” al Este y una relativa a su construcción (hoy borrada) al Oeste.
Sobre la columna, de hormigón una imagen de la Virgen de la Palma (curiosamente no se instaló a la Inmaculada Concepción).
Dice el arquitecto algecireño Pablo Álvarez Funes que: “Después de una época en la que muchos fondos públicos se han despilfarrado en monumentos de dudoso gusto con los que los municipios pretendían mostrar una imagen moderna, conviene recordar las virtudes de la discreción del clasicismo en la erección de monumentos públicos. La columna exenta como elemento conmemorativo es común a toda la historia de la edilicia occidental y basta citar ejemplos como la Columna Trajana en Roma, la Columna Vendôme en la Plaza homónima en París, la Columna de Nelson en la Plaza de Trafalgar en Londres o la multitud de humilladeros diseminados por nuestra geografía.
En un sencillo monumento en los jardines de West Green House en Hampshire erigido por Quinlan Terry en 1976 se realiza una fina crítica tanto al mal gusto de los monumentos públicos modernos como al excesivo afán recaudatorio del gobierno británico de la época, con una sencilla columna dórica tallada en piedra de Portland, coronada por una urna, y con una inscripción latina en su pedestal: “Este monumento fue construido con una gran suma de dinero que, de no ser así, habría ido a parar tarde o temprano a las manos de los recaudadores de impuestos”.

PROMOCIONES SANTIAGO

2011-11-13T11:17:00.008+01:00

PROMOCIONES SANTIAGO

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

La entidad mercantil “PROMOCIONES SANTIAGO, SOCIEDAD ANÓNIMA”, dedicada a la promoción, construcción y venta de viviendas, se fundó el 15 de diciembre de 1966, tenía su domicilio en la calle Cristóbal Colón nº 1, su representante legal fue Manuel García Calderón y su director comercial, José Luis Fernández Calderón.
Esta empresa disuelta en 2005, compró un solar entre las calles Fray Tomás del Valle, José Carlos de Luna y Capitán Ontañón, donde construyó una promoción de viviendas en régimen de propiedad horizontal, conocidas popularmente por el nombre de su promotora “Promociones Santiago” el solar lo compraron a Miguel Gallego Naranjo el 8 de octubre de 1969, anteriormente formó parte del legado dejado por Agustín Bálsamo a la ciudad (dedicaremos en otro momento varios capítulos para hablar del legado que Agustín Bálsamo dejó a la ciudad).
El 20 de marzo de 1972 la empresa declaró ante notario esta obra de nueva construcción constituyendo el edificio en régimen de propiedad horizontal.
El arquitecto del proyecto, Diego del Corral y Jordán de Urries había realizado anteriormente en Ávila la Ciudad Deportiva Municipal y la Escuela de Maestría
El 16 de junio de 1966 en el periódico CÁDIZ GRÁFICO se publico una entrevista con José Luis Fernández Calderón, director comercial con motivo de la colocación de la primera piedra de esta promoción.
“En nuestra calidad de informadores, en ocasión de nuestra visita a Algeciras el pasado día 2, tuvimos ocasión de presenciar la ceremonia de bendición y colocación de la primera piedra de una construcción que por su situación e importancia está llamada a constituirse pronto en centro de la atracción general.
A la citada bendición asistían las primeras autoridades algecireñas. La ceremonia fue sencilla, si bien luego de celebrada se dio un vino de honor en uno de los céntricos hoteles de la ciudad.
Al día siguiente comenzaban las obras, que han de seguir un ritmo regular e intensivo, porque se pretende entregar la primera fase, completamente terminada y lista para habitar, en el corto plazo de diez meses, lo cual, si se cumple, y se ha de conseguir, pues en ello están interesados todos, constituirá un auténtico récord en este tipo de viviendas, particularmente por el complejo número de detalles que reúnen, todos los importantes si se quiere conseguir el efecto deseado; esto es, una construcción digna y prestigiosa.
¿A qué construcción tan importante nos estamos refiriendo, que tanta miel ha dejado en los labios del lector en las breves líneas que anteceden?
Fijemos la atención en la moderna zona del ensanche algecireño, situada en torno al Campo de Futbol. En ella, y limitado el solar entre las calles José Carlos de Luna, Fray Tomás del Valle y la Avenida Capitán Ontañón, precisamente dando fachada y uno de sus ángulos más esbeltos al formidable Paseo Marítimo algecireño, en el que hoy por hoy está polarizada lo mejor de la expansión de la ciudad. Pues bien este magnífico solar, de enorme extensión, una gran empresa, “Promociones Santiago”, ha comenzado ya a levantar una soberbia edificación, que ocupará una manzana entera. Será un enorme bloque. Amplio, hermoso y moderno, que contribuirá a satisfacer la necesidad de vivienda algecireña, y desde luego, a hermosear y prestigiar aún más la población.
No se trata de una gran casa de diversas plantas, sino de una construcción verdaderamente importante e imponente. Nosotros nos apercibimos de la noticia en ocasión de la ceremonia de la primera piedra, y hemos creído conveniente enterar debidamente a nuestros lectores.
La fuente informativa ha sido el Director Comercial de “Promociones Santiago”, D. José Luis Fernández Calderón. Ciertamente le hemos de agradecer la amabilidad y atenciones que ha tenido en el cumplimiento de nuestra labor.
- ¿Características sobresalientes de esta promoción algecireña que ustedes acaban de iniciar?
Queremos contribuir a resolver la escasez de viviendas de tipo medio. Nuestra primera obra en Algeciras es esta. Se trata de un verdadero complejo de viviendas, pues contará de doscientas en total, divididas en seis fases. En conjunto, el bloque general está formado por un cuerpo de doce plantas, situado a un lado (según se aprecia en la fotografía con que ilustramos la presente entrevista), y el resto, de siete. En líneas generales destaca una perspectiva brillante y soberbia. Será algo muy destacado con que contará pronto la ciudad.
- Lo cual da idea ya de la garantía que ofrece la empresa. Y díganos: ¿Cómo serán los pisos?
Pretendemos tan sólo que se nos conozca por nuestras obras. Los pisos son verdaderamente magníficos, con detalles de lujo y sobre todo de confort. Cada uno (y habrá diversos tipos) está dotado de vestíbulo, comedor, de dos a tres dormitorios, baño, cocina, aseo de servicio, terrazas interiores y exteriores, así como de armarios empotrados y metálicos en la cocina.
- ¿Y que más?
Pues todos tienen ascensor de subida y bajada, agua caliente, y cuentan con instalación de basuras. Además, con conserjería. Y el portal es realmente suntuoso en cada uno de los bloques.
- Háblenos ahora de los materiales que se van a utilizar, pues estas cosas son las que interesan al público.
Téngase por seguro que seleccionamos calidad hasta en los menores aspectos de la obra. La edificación poseerá estructura metálica, y la fachada será de ladrillo visto. La carpintería exterior es metálica, con persianas de plástico enrollables. La interior es de madera, con puertas en “embero”. Los aislamientos térmicos de la construcción ofrecerán un grato confort. Las cocinas y los baños llevan azulejo en colores suaves. Los pavimentos son hidráulicos, jaspeados, con bisel. Y, por último, la pintura irá en temple, picado y liso.
- Con todos estos aditamentos resalta evidentemente la importancia de la construcción…
Téngalo por seguro. Una vivienda se quiere para hogar; a éste hay que rodearle de un ambiente (decoración) adecuado.
- Resumamos rápidamente las características de toda la construcción.
Este primer gran complejo de viviendas de “Promociones Santiago”, urbanísticamente, será algo digno y sobresaliente en el acervo moderno de Algeciras. Para los particulares que en él habitan, un motivo de orgullo, satisfacción y prestigio.
- Una pregunta periodística, y desde el punto de vista del futuro inquilino: Con todo esto, tan notable y variado que nos ha dicho, ¿resultan excesivamente altos los precios?
Estas viviendas se dedican a la venta por pisos. La construcción en sí ha sido estudiada; todo muy perfilado y alambicado, como ahora se dice; pero siempre yéndonos a la máxima calidad posible. Pues bien, conjugando todos estos factores que hemos indicado en esta entrevista, una cosa, además, se puede asegurar, y es que en modo alguno resultan caros. Dígalo, si no, la aceptación que venimos teniendo, no bien acabamos de empezar y van siendo conocidos nuestros proyectos.
Y, efectivamente, don José Luis Fernández Calderón señala a una pared próxima, sobre la que unos planos de los pisos, en corte vertical, muestran inequívocamente la gran cantidad de reservas que la empresa promotora tiene ya.
- Ustedes (preguntamos) son la empresa realizadora de esta labor “Promociones Santiago”. Pero, ¿Quién construye?
Celebro que haga esta pregunta, pues nosotros somos ahora los más indicados para ponderar los méritos y merecimientos de “Constructora Lucio”, cuyo gerente, don Luis de Lucio León, tan alto prestigio viene consiguiendo. Y, así mismo, de los del arquitecto, don Diego del Corral y Jordán de Urries. Ya luego, cuando sean conocidos, estamos seguros aquí, en “Promociones Santiago”, que será el mismo público qui8en también haga los mejores elogios.
- ¿Tiene muchas “pegas” en estos momentos la construcción, Señor Fernández Calderón?, preguntamos para terminar.
Construir, promocionar construcciones no es tarea fácil, pero tampoco difícil. Hace falta experiencia y organización, y también eso que se llama solvencia y prestigio, que se ganan con el trabajo serio. Por lo demás, nosotros, en “Promociones Santiago” estamos muy satisfechos de las colaboraciones que hemos encontrado en Algeciras, y muy agradecidos al señor alcalde y Municipio por las facilidades que en todo momento nos ha dado.
Confiamos, como dijimos antes, en poder planificar una vasta labor de trabajo futuro.
- Y nosotros que lo veamos, señor Fernández Calderón, pues si una parte a la Algeciras actual le hace tanta falta incrementar su urbanismo y edificaciones, a cada hijo de vecino, que somos todos, vivienda como éstas son la ilusión de nuestra vida.”

LA ESCALINATA

2011-11-06T18:47:00.003+01:00

Articulo “La Escalinata del Puerto: un espacio barroco en el centro de Algeciras” y fotografías publicados en el blog http://otraarquitecturaesposible.blogspot.com del arquitecto D. Pablo Álvarez Funes.

A pesar de sus orígenes romanos y la esplendorosa etapa musulmana, Algeciras apenas conserva restos de su pasado. La destrucción de la ciudad en 1379 y su posterior abandono hasta la toma de Gibraltar en 1704 hicieron desaparecer todo vestigio. La reconstrucción de la ciudad, sobre una precaria trama reticular proyectada por Jorge Próspero de Verboom, hizo tabla rasa con los escasos restos visibles, conservándose únicamente algunos tramos de muralla a la espera de reforzarlos y crear un nuevo recinto amurallado adaptado a las exigencias militares de la época, cosa que nunca ocurrió.
La nueva Algeciras se organiza en torno a dos plazas, Alta y Baja, que cumplen las funciones de Plaza Mayor y Plaza de Abastos respectivamente. La Plaza Alta, como su propio nombre indica, está situada en el inicio de la pequeña meseta que es la Villa Nueva (la ampliación musulmana a partir del campamento cristiano construido para el Sitio de 1278). En el lado, este, de la costa, la plaza Alta terminaba en un pequeño acantilado con magníficas vistas a la bahía, creando una línea visual entre la Iglesia Mayor y Gibraltar, como si quisiese recordar a los algecireños sus orígenes en Gibraltar. Esta relación se rompió pronto al colmatarse los cuatro lados de la plaza, aunque siguió quedando un espacio abierto a modo de mirador tras las nuevas edificaciones.
A lo largo de los siglos XVIII y XIX la ciudad se dota de diversos monumentos: Acueducto, Iglesias, Ayuntamiento y palacetes privados. Con el cambio de siglo, y revelada la importancia de la ciudad como puerto, empieza a urbanizarse el borde costero de la ciudad para dar lugar a un Paseo Marítimo. Este proceso, que dura hasta nuestros días, se inició en torno al núcleo inicial del Puerto en la desembocadura del Río de la Miel e Isla Verde, y fue creciendo hacia el Norte y el Sur conformando un gran eje que separaba la vida urbana de las actividades portuarias.
Tras la Guerra Civil queda clara la importancia estratégica de Algeciras y durante la Dictadura del General Francisco Franco, con los Planes de Estabilización, Algeciras se convierte en un potente foco portuario e industrial.
El clasicismo depurado de la arquitectura de la primera etapa del franquismo dejó varios ejemplos en la ciudad, como la Cárcel, la Comandancia de Marina o la escalinata que comunicaba la Plaza Alta con el Paseo Marítimo. Esta última es quizá la más interesante desde el punto de vista formal ya que completa la relación entre el espacio público más representativo de la ciudad y su nuevo paseo marítimo.
Esta escalinata seguía un esquema monumental organizado en cuatro niveles a los que se accedía por una combinación de rampas y escaleras cuyos tramos desembocaban en terrazas ajardinadas. Los dos tramos superiores estaban enlazados mediante escaleras y los inferiores por rampas. Una composición de cinco vanos cóncavos hacía de eje central.
En su contexto original de edificaciones bajas, y desembocando prácticamente en el mar, la escalinata tenía un aire barroco que podría recordar, salvando el tiempo y las distancias, a la también desaparecida escalera del Puerto de Ripetta en Roma.
Ahogada con el tiempo por el crecimiento en altura de las edificaciones anexas y parcialmente oculta por una vegetación densa y mal cuidada, la escalinata fue decayendo para convertirse en refugio de orines y toxicómanos. Dejó de ser un lugar frecuentado por su inseguridad y poca limpieza y empezó a ser visto con incomodidad por los algecireños.
A principios del siglo XXI Algeciras aprueba un nuevo PGOU con el que pretende ponerse a la altura de otras grandes ciudades portuarias. Primó como en tantos otros casos el efecto Guggenheim unido a la especulación y la ciudad decidió eliminar una buena parte de su patrimonio arquitectónico de los siglos XIX y XX sustituyéndolo por insípidos edificios de viviendas y comercios de corte pseudo-minimalistas, cuando no en ese mal llamado clasicismo moderno. Incluso una joya del Movimiento Moderno español como el Mercado de Abastos del Ingeniero Eduardo Torroja vio peligrar su existencia.
La gran escalinata no corrió la misma suerte y la ciudad, escasa de plazas de aparcamiento público tras el cierre del desastroso Centro Comercial Plaza de Andalucía, decide sustituir este espacio público por un edificio de aparcamientos maliciosamente clasificado como subterráneo por considerar como cota de arranque la de la Plaza Alta y no el Paseo Marítimo.
De esta forma Algeciras perdió un precioso espacio de relación entre la gran plaza pública y el paseo marítimo a cambio de los vientos de progreso y modernidad que puede traer un aparcamiento “soterrado por tres lados” y que ha llevado a la ruina al edificio anexo, denominado “Edificio Escalinata” y destinado a correr la misma suerte que sus predecesores.

ESPUMOSOS LA CLAVE

2011-10-30T14:42:00.004+01:00

ESPUMOSOS LA CLAVE

Nos ha parecido curiosa esta botella de sifón higiénico espumosos LA CLAVE, pertenece a la colección particular del Bar Europa en La Línea de la Concepción, Miguel, muy amable ha dejado que la fotografiemos, y se nos ha ocurrido la idea de ir recuperando la historia de la fábrica de gaseosas La Clave con los lectores de nuestro blogs.

Si quieres partipar sólo tienes que enviarno lo que sepas sobre esta fábrica (reparto, empleados, etc...) que se encontraba a la espalda de la Capilla de Europa en el Callejón del Muro, puedes enviarnos un e-mail a latrocha.latrocha@gmail.com o dejar un comentario en nuestro blogs.

Las botellas eran lavadas en unas grandes pilas con un guisopo, se rellenaban los sifones en una máquina saturadora que mezclaba el agua con el anhídrico para llenar a 10 atmósferas (10 atm.).

En la botella no constaba dirección, registro de sanidad, teléfono, algo impensable en esta época.

EL ESCUDO DE ALGECIRAS (2ª parte)

2011-10-29T10:15:00.005+02:00

EL ESCUDO DE ALGECIRAS (2ª parte)

HERÁLDICA OFICIAL DE LA PROVINCIA DE CÁDIZ, JOSÉ ANTONIO DELGADO Y ORELLANA, EDITADA POR LA EXCMA. DIPUTACIÓN DE CÁDIZ, 1983.

ALGECIRAS

Antigua ciudad, de origen romano, situada junto al monte Calpe, a la que los árabes dieron el nombre de al-Djezira, que hoy lleva españolizado, y que significa "la isla" por parecerlo, mirada a cierta distancia desde el mar.
Don Alfonso XI la conquistó de los moros en sábado 27 de marzo de 1344, dedicando su mezquita a Nuestra Señora de la Palma, porque, como refiere Ignacio López de Ayala (1) en el mismo día siguiente, que era Domingo de Ramos, tomó posesión de Algeciras, tremolando en la torre sus pendones, y se celebró la santa misa en la consagrada mezquita, según ritos cristianos.
Esta ciudad compartió con San Roque y con Los Barrios el dar refugio a los vecinos de Gibraltar, cuando esta población fue tomada por los ingleses, por lo que cambió las armas que venía usando que eran "las armas mismas de España en escudo timbrado de corona" según Estrada (2) por la del castillo con la llave pendiente que los Reyes Católicos habían concedido a Gibraltar. Así, don Pascual Madoz (3) Luis Igartuburu (2) y Antonio Poley (4) las describe como "un escudo de tres cuarteles, con un castillo en campo dorado sobre el último y una llave dorada pendiente de aquél".

En el Archivo Histórico Nacional (5) consta que Algeciras usaba en su escudo las armas de Castilla y León, timbradas de corona ducal. Sin embargo, Luis Igartuburu que recoge esta versión y también la del castillo con la llave pendiente, da como definitiva la del castillo con palmas sobre ondas, timbrado de corona real, omitiendo la llave pendiente, según grabado que reproducimos, sin duda para acentuar la diferencia con los blasones de San Roque y Los Barrios que, fundamentalmente, llevaban también el castillo con la llave, heredados de Gibraltar. Esta es la versión que el municipio viene utilizando desde tiempo inmemorial, si bien con la diferencia de poner el campo de gules y el castillo de oro y la de transformar una de las palmas en rama de roble y de laurel, o algo parecido, sin que conozcamos la justificación, ni significación especial de este caso.

Deseando al Ayuntamiento de Algeciras determinar exactamente su escudo de armas y legalizar su uso, solicitó el asesoramiento del autor de esta obra, quien a tal efecto suscribió Memoria, de la que transcribimos las bases fundamentales:

" 1.º- El Ayuntamiento de Algeciras viene utilizando desde tiempo inmemorial un escudo, el campo de gules y la torre de oro rodeada de ramos de roble y una palma, sobre ondas de azur y planta, timbrado de corona real abierta, sin que se conozca el origen de estas armas, significado, ni momento de sui concesión o adopción.

2.º- Dice el historiador Luis de Igartuburu en su obra "Manual de la provincia de Cádiz" (Cádiz, 1847) que las armas de Algeciras consisten en un "castillo entre palmas y laureles sin más emblema" y la misma figura del castillo es atribuida para este escudo por don Pascual Madoz en su famoso Diccionario y Antonio Poley en su obra "Cádiz y su Provincia" (Cádiz, 1901).

3.º- Nos encontramos por consiguiente,a nte un escudo plenamente consagrado por el uso y por la historia, que cuenta con testimonios más que centenarios de relevancia y coincidentes en los fundamental del castillo y la palma.

4.º- En cuanto al simbolismo del castillo parece aludir a una antigua fortaleza que hubo en Algeciras, de la que existen vestigios actualmente, y a la que se refiere, sin duda, la Crónica rimada de Alfonso XI, atgribuida a Rodrigo Yáñez:

"2012 El alcaçar muy rreal

Fermoso como rrobí

Torres de canto e de cal

Las mejoes que yo bí"

5.º- Según antigua tradición local la palma o palmas significan en este escudo, la festividad de Domingo de Ramos o de las Palmas, día 28 de marzo de 1344, en la que don Alfonso XI se posesionó de Algeciras, dedicando por ello su mezquita a Nuestra Señora de la Palma, como explica detalladamente Ignacio López de Ayala en su "Historia de Gibraltar" (Madrid, 1782).

6.º- Es evidente, por tanto, que las palmas de este escudo deben situarse dentro del campo del mismo, por tener una significación propia y no fuera, en donde suelen ponerse los trofeos y los elementos que, por accesorios, carecen de representación heráldica propiamente dicha.

Por todo ello, el que suscribe, teniendo en cuenta las diversas descripciones estudiadas, respetuoso siempre con la tradición local en todo aquello que no está en pugna con las leyes de la Ciencia del Blasón, entiende que el escudo heráldico municipal de Algeciras, provincia de Cádiz, puede ser REHABILITADO, determinándolo, organizándolo y describiéndolo, según las siguientes

ARMAS:

De gules, el castillo de oro, aclarado de azur sobre ondas de azur y plata, acostado de dos palmas de oro. Al timbre corona real abierta, como corresponde a concejo realengo muy anterior al advenimiento de la casa de Borbón que implantó la corona real cerrada por diademas.

En cuanto a honores, dice Luis de Igartuburu que los méritos y servicios de Algeciras "han sido enumerados en nuestros días (1847) confirmando S.M. el dictado de Muy Ilustre que ya poseía, y agregándole el de "Muy Patriota" (2). Madoz también consigna que en 24 de abril de 1824 obtuvo la ciudad real permiso para alzar pendones y proclamar a doña Isabel II, lo que verificó siendo alférez mayor el general Castaños, duque de Bailén" (3).

(1) "Historia de Gibraltar". (Madrid, 1782) Biblioteca Municipal de Jerez.
(2) "Manual de la provincia de Cádiz". (Cádiz, 1847).
(3) "Diccionario Geográfico-Estadístico-Histórico". (Madrid, 1845).
(4) "Cádiz y su provincia". (Sevilla, 1901).
(5) Sección de Sigilografía del A.H.N. Año 1876, Cádiz.- Caja 4, nº 4.

MONUMENTO HOMENAJE A ANDALUCÍA

2011-10-22T23:14:00.006+02:00

MONUMENTO HOMENAJE A ANDALUCÍA

Manuel Correro García, Presidente de LA TROCHA

La obra “Homenaje a Andalucía” fue un obsequio de ACERINOX S.A. (Compañía Española para la fabricación de Acero Inoxidable, Sociedad Anónima) a la ciudad de Algeciras. Esta empresa fue inaugurada el 13 de marzo de 1973 para la producción de chapas y bobinas de acero inoxidable, ubicada en el barreño polígono de Palmones gracias a los beneficios del programa de desarrollo Económico y Social del Campo de Gibraltar.

El 1 de marzo de 1977 comenzó la huelga más larga y dura que se conoce en la comarca, los trabajadores de Acerinox reivindicaron mejoras en el convenio laboral, el conflicto duró 93 días, fue la primera huelga legal de Andalucía (al amparo del Real Decreto-Ley de marzo de 1977) aunque se resolvió el 5 de mayo en la Magistratura de Trabajo de Cádiz los ánimos quedaron crispados en la comarca.

En este estado de ánimo la empresa decide donar un monumento que embellezca la ciudad de y se inclina para la realización por el artista argentino Luis Arata que realiza una obra en acero inoxidable modernista, es la primera vez que un monumento constructivo y abstracto adorna nuestra ciudad, bien porque los ánimos están crispado con la empresa, bien porque esta representación artística no es comprendida por los ciudadanos, el monumento se convierte en centro de críticas y alabanzas a nivel local y nacional con artículos en periódicos locales y nacionales como ABC y la Vanguardia.

El día de su inauguración amaneció rojo al haberse derramado encima latas de pinturas de este color, una vez limpio, días después amaneció con pinturas blancas.
Más de tres décadas después de su inauguración la obra sigue siendo incomprendido, hace pocas semanas el programa “El intermedio” de La Sexta se mofaba del monumento que los algecireños conocemos como el mojón de Mazinger.

El monumento fue instalado en la naciente barriada de la Reconquista, en los límites de las tierras ganadas al legado dejado por Agustín Bálsamo.

La obra como hemos dicho en acero inoxidable emplea solamente triángulos planos y elementos rectos, capta el espacio en inmensa superficie de cóncavos y convexos que generan el símbolo fundamental; el movimiento y la luminosidad.

UN CAMINO DE PAZ EN UN MUNDO PLAGADO DE GUERRAS

La obra del artista Luis Arata (Buenos Aires 1925-Nueva York 2009) se enmarca en la voluntad del artista en expresarse con el aluminio y la chapa, su obra más conocida es el monumento que se encuentra en la avenida Figueroa Alcorta, cerca del Museo Nacional de Bellas Artes en Buenos Aires, a los veintidós años se graduó de ingeniero civil e ingeniero industrial en la Universidad de Buenos Aires. En los años setenta decidió abandonar la actividad profesional para dedicarse de lleno a la creación. Expone en 1970 en Art Gallery. Poco después presenta su grupo escultórico Aluminio en el tiempo destinado a la firma Camea. En 1971 se muda a Nueva York y expone en la galería de Bertha Schaeffer. En la provincia de Cádiz es donde la impronta de Luis Arata encuentra su proyección óptima con la realización de los monumentos “Hacia la luz” en Chipiona (1973) y “Homenaje a Andalucía” en Algeciras (1978). Años más tarde concretará esa secuencia de círculos, punto de encuentro en el entorno del Bellas Artes bautizada Clamor a la fraternidad. Las formas, el movimiento y el desplazamiento del volumen en el espacio definen una producción vasta y ecléctica. Homenaje a la Patagonia es la culminación de un ideario declarado públicamente por Luis Arata: hacer de su obra "un camino de paz en un mundo plagado de guerras", su última obra fue el monumento para la Howmet Corporation, en Greenwich.

LA PUBLICIDAD EN LA PRENSA DE ALGECIRAS EN LOS AÑOS 60 (2ª parte)

2011-10-16T19:38:00.006+02:00

LA PUBLICIDAD EN LA PRENSA DE ALGECIRAS EN LOS AÑOS 60 (2ª parte)

SASTRERÍA CARDONA

BAR DOS HERMANAS

TALLERES VESPA (Miguel González Gaggero)

SASTRERÍA PEPE LUIS

LA PUBLICIDAD EN LA PRENSA DE ALGECIRAS EN LOS AÑOS 60 (1ª parte)

2011-10-16T19:26:00.007+02:00

LA PUBLICIDAD EN LA PRENSA DE ALGECIRAS EN LOS AÑOS 60 (1ª parte)

A través de la publicidad podemos observar el esfuerzo de comunicación de los empresarios de Algeciras de los años 60, con textos simples y minimalistas.

ALMACENES LA AFRICANA

BAR RESTAURANTE LE BISTROQUET

Foto Ortega

HOTEL MARINA-VICTORIA

TALLER RAFAEL GARCÍA SOLA

ALGECIRAS EN 1966

2011-10-12T10:44:00.005+02:00

ALGECIRAS EN 1966

Manuel Correro García, Presidente de LA TROCHA

El 16 de junio de 1966 la revista “CÁDIZ GRÁFICO” publica un especial sobre la feria de Algeciras titulado “ALGECIRAS EN FIESTAS”.

Cádiz Grafico fue fundado y dirigido por Francisco Rodríguez Plaza (Francisco Matallana), editado por Ediciones Neila en la gaditana Plaza de San Antonio nº 8, se vendía al precio de 6 pesetas.

Francisco Rodríguez Plaza, natural de Burgos (1921-2001) se licenció en Magisterio, aunque nunca llegó a ejercer esta profesión. Ingresó, en 1944, en la Escuela Oficial de Periodismo de Madrid. Inició su actividad profesional en La Nueva Rioja, de Logroño, y La Voz de Castilla, de Burgos. Su trayectoria profesional estuvo vinculada casi siempre con Cádiz, donde fue nombrado director de Diario de Cádiz (1946-1962). En 1963 fundó, la revista Cádiz Gráfico. Fue miembro del Consejo Nacional de Prensa, presidente de la Asociación de la Prensa de Cádiz, presidente fundador del Club de la Prensa y creó la agencia de publicidad Neila.

ALGECIRAS EN FIESTAS.

Como un exponente más de la vitalidad esplendida de nuestra provincia, y como homenaje de “CÁDIZ GRÁFICO” a la bella ciudad capitana del Campo de Gibraltar, en fiestas, nuestras páginas del interior se ofrecen sugestivas y acogedoras.

Los lectores de CÁDIZ GRÁFICO ya conocen nuestra predisposición respecto a conseguir cuidar el detalle en nuestros pueblos y ciudades. Así, en nuestras páginas, en varias ocasiones hemos publicado referencias concretas a lo magnífico de la actuación municipal algecireña, por adecuar calles y barrios enteros para orgullo propio y ornato del turismo.

Efectivamente, y de modo particular, en el sector alto de la población el Municipio viene realizando una honda y muy acertada transformación, que nosotros hemos calificado de altamente ejemplar y digna de ser imitada por tantos municipios. Gracias a aquella, calles olvidadas y vulgares, que apenas si decían nada, han cambiado toralmente de fisonomía, y el alma que tenían soterrada, resplandece ahora con maravillosos efluvios andaluces, tan nuestros.

A estas calles algecireñas se les ha dotado de una adecuada escenografía vegetal. Las notas verdes y florales se conjugan con lo alto de las casas, salpicada en sus fachadas y huecos de macetas. El pavimento alterna la piedra sencillamente ornamental con la gracia de los dibujos confeccionados con piedrecillas. Por último, faroles y farolas de estilo adecuado terminan de completar el cuadro de unas calles que ahora poseen una gran personalidad, una resplandeciente belleza andaluza, un sello característico. Unas calles con “ángel”.

Porque lo curioso es que nadie sabe si todo esto es de hoy o de ayer, puesto que ni importa demasiado y además la belleza es para admirarla, sin más. Y ello se ha conseguido plenamente.
Los innúmeros visitantes que a diario posee Algeciras ya tienen, pues, mucho y bueno que admirar, aparte de lo que ya antes poseía la ciudad. Las calles citadas, situadas en la parte alta, la escalinata pétrea que une la Plaza Alta con el Paseo Marítimo, son ejemplos de una buena, excelente actuación municipal, y unos cuantos elementos más, y muy importantes, que se unieron ya a los que Algeciras poseía.

Faltaba que tanta cochambre como esgrimía descaradamente La Marina se la fuera suprimiendo, y a ello se va rápidamente. Hoy La Marina no es la que fue. Ni tampoco la que está llamada a ser. Su situación, su prevalencia nos inclinan a prejuzgar para ella la más espléndida y moderna vitalidad.

Ojalá que todos los municipios de nuestra provincia sigan el camino del algecireño, que buena falta esta haciendo.

Algeciras, hoy, como Sevilla y Córdoba (no Cádiz, por desgracia e incuria de sus munícipes pueden ufanarse de haber sabido acentuar, dar alma y vida a unas notas andalucísimas que ahí están, en cada uno de nuestros pueblos y ciudades, esperando, como aquí, compresión, poesía y un poquito de ganas de trabajar.

Pocas ciudades como Algeciras pueden presentar un índice tan alto de crecimiento, en el más breve lapso de tiempo. En los años treinta (ayer no más) tenía una población de unas veinte mil almas. Ahora cuando alborea para ella una capitanía mucho más efectiva de su Campo de Gibraltar, ya casi roza los cien mil habitantes.

La cifra, según se aprecia, es altamente significativa, y es fiel reflejo de la importancia preponderante y del ritmo de crecimiento que ha venido teniendo hasta el momento la ciudad. La cual, por otra parte, de aquí en adelante está llamada a emprender unos derroteros mucho más grandes y trascendentes, a sufrir una transformación total.

Algeciras fue siempre el balcón de España por el que se despedía y entraba un contingente masivo de su movimiento fronterizo. Andaluza cien por cien, de rectas y empinadas calles, pues su configuración urbana se aúpa, no más surgida del mar, inmediatamente en la serranía Penibética, sede de conferencias internacionales y polo de atracción foránea, su prestigio y fama, como aconteció a todo el Campo en derredor, no corría parejas con lo que en sí era o podía ofrecer. Su puerto, su vida propia, su actividad urbana, más bien yacieron en el sesteo, en el abandono. Feria y corrida de toros, algo de tipismo, y, eso sí, un movimiento bueno de producción pesquera, y paremos de contar. Y menos mal que últimamente Obras Públicas, a tenor de una buena actuación de la Junta de Obras del Puerto, que dirige con tanto acierto la personalidad vigorosa del ingeniero Arbeloa, y el Municipio, bajo la dinámica batuta del alcalde López Correa, sacudieron un tanto la modorra y venían consiguiendo, aparte lo que va a llegar ahora por decisión estatal respecto al Campo, una ciudad limpia y digna y un puerto realmente espléndido y floreciente.

Efectivamente, Algeciras ahora que le ha llegado su hora de verdad, había dejado de ser ya aquella humilde y sencillita ciudad andaluza, con sus barrios de casuchas, con edificios simples y apenas descollados. Su mirador tradicional, el de La Marina, fue reflejo del ambiente. Por eso, ahora, también lo es con su hermosísimo Paseo Marítimo y sus esbeltas edificaciones, que van alineándose a lo largo de todo él, de una Algeciras que si dejar de ser hermosamente andaluza, quiere ante todo poseer el rango de la gran ciudad española que recibe a todos en la maravillosa balconada que es la Bahía de su nombre.

Y una nueva ciudad ha cambiado de pronto el panorama en los cuatro puntos cardinales, lo mismo a la entrada, viniendo de Cádiz, que ha la salida hacia la Línea. Particularmente, en esta parte, en torno al Calvario, la impresión que hoy ofrece Algeciras, sigue y sigue aumentando.
Ciertamente, Algeciras está llamada a ser pronto una gran ciudad. Algo verdaderamente muy importante en el Sur de España.

PROGRAMA DE LA FERIA DE ALGERIAS DE 1966:

Sábado, 18 de junio: A las ocho y media de la tarde, desfile de la tradicional Cabalgata, cuyo itinerario de recorrido se anunciará previamente. La entrega de premios a las Carrozas que desfilan tendrá lugar en la escalinata monumental del Paseo Marítimo, al paso de la Cabalgata por el mismo. Dichos premios, aparte la subvención que se concede a cada Carroza presentada, serán de 12.000, 8.000 y 4.000 pesetas. A las diez de la noche, inauguración oficial de la Feria. Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Domingo, 19 de junio: Primer día del Mercado de ganados. A las nueve de la mañana, diana. Desfile de caballistas por la Feria durante la mañana. Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Lunes, 20 de junio. Segundo día del Mercado de ganados. A las nueve de la mañana, diana. Desfile de caballistas por la Feria durante la mañana. Velada en losPaseos del Real de la Feria.

Martes, 21 de junio: Tercero y último día del Mercado de ganados. Diana a las nueve de la mañana. Durante la mañana, desfile de caballistas por al Feria. A la una y media de la tarde. Concurso de caballistas, con adjudicación y entrega de premios en el Pabellón Municipal de la Feria. Dichos premios, consistirán en valiosos regalos, serán tres, y se otorgarán a las parejas montadas a caballo mejor ataviadas a la andaluza. Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Miércoles, 22 de junio: A las seis de la tarde, en el estadio “El Mirador”, partido de fútbol entre el Algeciras C.F., de Segunda División, y otro potente equipo. Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Jueves, 23 de junio: Velada en los Paseos del Real de la Feria. Viernes, 24 de junio: A las once de la noche, Función de fuegos artificiales acuáticos en la Bahía de Algeciras, frente al Paseo Marítimo. Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Sábado, 25 de junio: Velada en los Paseos del Real de la Feria.

Domingo, 26 de junio: Velada en los Paseos del Real de la Feria. A las tres de la madrugada, traca final.

ASOCIACIÓN CAMPO DE GIBRALTAR POR LA CULTURA Y EL PATRIMONIO MARÍTIMO

2011-10-09T08:00:00.005+02:00

ASOCIACIÓN CAMPO DE GIBRALTAR POR LA CULTURA Y EL PATRIMONIO MARÍTIMO

El algecireño Ramón Bernal León es el alma de la Asociación Campo de Gibraltar por la Cultura y el Patrimonio Marítimo, uno de los últimos Maestros Carpintero de Ribera en activo, no se resigna a que este antiguo oficio artesanal se pierda y capitanea esta asociación para recuperar el patrimonio marítimo en Algeciras.

Dice el Diccionario de Materia Mercantil, Industrial y Agrícola, escrito en Barcelona en 1855 por el farmacéutico José Oriol Ronquillo que: “El carpintero de ribera es el que fabrica navíos. Aprovecha para el interior de los buques mayores el pino y el roble, y para el interior de los buques menores, el pino y la encina; para el exterior, el pino; para obras muertas de buques mayores, el pino Báltico; para arboladura, el abeto del Sur de Francia, el pino de los Estados Unidos, el pino de Riga, el abeto de los Pirineos españoles, que en otros tiempos había servido para la arboladura de la Armada, y que empieza a usarse ya en gran escala, siendo de esperar que no se tardará en preferirlo al abeto de Francia, por ser mucho mejor este.”
El carpintero de ribera, traza las formas, selecciona, corta y labra la madera de las piezas que formaran el barco, dice el doctor José María de Juan-García Aguado en su libro La carpintería de ribera en Galicia (1940-2000): “… la actividad específica de la carpintería de ribera es la construcción del casco y de la caseta o casetas que se disponen sobre al cubierta incluyendo la compartimentación interna realizada también en madera… Tradicionalmente ha existido una división entre los carpinteros que trabajan en los astilleros, por una parte los carpinteros de ribera responsables de la construcción del casco y por otra los carpinteros de lo blanco responsables de las obras interiores, camarotes, mamparas, muebles, taquillas y obras menores.”
La Asociación nace con los objetivos de:
• Recuperar los Oficios Artesanales ejercidos en Astilleros y Talleres Navales: Carpintero de Ribera, mecánico montador de motores de barcos, herrero, armador de la Cabuyería; hilero de los cabos; velero de las velas, etc.…
• La recuperación y difusión de las artes de pesca y,
• Fomentar las actividades deportivas relacionadas con el mar, el proyecto más emblemático es la construcción de un barco a remos para iniciar esta modalidad deportiva en la comarca del Campo de Gibraltar.
Para alcanzar estos objetivos es fundamental la formación profesional de jóvenes a través de Escuelas de Oficio.
El oficio de maestro de ribera esta siendo demandado en los últimos tiempos para la construcción de embarcaciones de lujo, si algún día alguien escuchara a Ramón Bernal tendríamos las bases para el futuro museo del mar (necesario en esta ciudad), los jóvenes aprenderían un oficio con futuro y Algeciras no perdería su tradición marinera.

TRAJES DEL BOLERO DE ALGECIRAS

2011-10-01T10:38:00.003+02:00

TRAJES DEL BOLERO DE ALGECIRAS

Dentro de las actividades organizadas por el Museo Municipal de Algeciras se encuentra “La Pieza del Mes” el 26 de septiembre el profesor Juan Ignacio de Vicente Lara presentó la pieza “Trajes del Bolero de Algeciras” que permanecerá en exposición hasta el 26 de octubre, pasando posteriormente a la exposición permanente del museo municipal.

Las réplicas de las vestimentas fueron donadas por África Redondo que las realizó con motivo de las fiestas carnavalescas de hace más de dos década.

El miércoles 5 de octubre a las 19:00 horas en la Biblioteca Municipal Cristóbal Delgado, Juan Ignacio de Vicente hablará de los casos del Fandango de Pelayo y el Bolero de Algeciras.

TRAJES DEL BOLERO DE ALGECIRAS:

Estas prendas de vestir se lucían en Algeciras para la interpretación del baile que, junto al Fandango, fue una de las danzas populares más extendidas por España.
Estas prendas fueron parecidas a las que vestían los habitantes de los pueblos de la serranía:
Los hombres: pantalón ajustado hasta la rodilla con botonera, chaquetilla corta con hombreras y fajín, cubriendo la cabeza con un pañuelo anudado atrás.

Las mujeres: llevaban falda con volantes que cubrían sus rodillas, blusa con escote, peineta y velo.

Los trajes copiados de un grabado del siglo XIX que realizó el artista alemán Wilhem Gail (1804-1890) titulado “Der Bolero in Algesiras” y según Cristóbal Delgado en su obra Algeciras en blanco y negro el original se encuentra en el Museo Municipal de Historia de Barcelona”.
Wilhem Gail viajó por Italia y España en la década de los años 30 del siglo XIX, eran los años en que en Múnich surgía un círculo de poetas que miraban a España como fuente de inspiración. Tras un largo recorrido por nuestro país (principalmente Andalucía y Madrid) Wilhem Gail regresa a Alemania donde publica las anotaciones de su viaje en “Wilhem Gails Reine Spanien in den Jahren en 1832 un 1833”. Los bocetos encontraron gran aceptación por parte del público alemán que vio en ellos el imperio de la fantasía típica de la vida árabe española.

JUAN IGNACIO DE VICENTE LARA:
Nació en 1951 en Algeciras, en la calle Alférez Villalta Medina, conocida popularmente por su antiguo nombre de Cruz Blanca; curiosamente junto a las murallas medievales, que por entonces estaban soterradas bajo el cuartel de Infantería. A los dieciséis años ingresó en el grupo de arqueología de la O.J.E. y antes de cumplir los dieciocho ya colaboraba y pertenecía a la Comisión Organizadora del Museo de Algeciras.

Tras finalizar el Bachillerato Elemental, trabajó de auxiliar administrativo en el Sindicato Comarcal de la Pesca Y asistiendo a clases en el bachillerato nocturno cursó hasta el COU. En 1.973 sufre la pérdida de la visión y ese mismo año inició estudios universitarios, que concluyó en 1.978 licenciándose en Geografía e Historia, en la especialidad de Historia General por la Universidad de Sevilla. Todos sus estudios los realizó con libros y apuntes de clase grabados en cintas magnetofónicas por Mercedes Ojeda, que se ha convertido en una experta lectora para personas ciegas.

A los diecisiete años comenzó a difundir sus conocimientos en los periódicos de la comarca y en Radio Algeciras de la Cadena SER, alcanzando la arqueología y la etnología un interés hasta entonces desconocido en la información y la opinión pública del Campo de Gibraltar. También muy joven, en 1.970, publicó su primer artículo científico. Hoy son numerosos los trabajos en los que ha dado a conocer, a veces de forma individual, y otras en equipo, los resultados de sus investigaciones. Junto a colegas como Pedro Marfil, Javier Criado, Domingo Mariscal, su esposa Mercedes Ojeda e incluso de su hijo Juan Ignacio, arqueólogo, ha abarcado una pluralidad de temas correspondientes a casi todos los períodos históricos y del patrimonio tradicional de la comarca.

Entre 1.976 y 1.978 fue redactor de la Revista de Estudios Gibraltareños "Carteya". En 1978 creó el Seminario de Investigaciones Antropológicas de Los Barrios. En 1.980 fue elegido Delegado provincial de la Asociación Española de Amigos de la Arqueología. En 1.983 participó en la creación de la Sociedad Etnológica del Campo de Gibraltar, de la que fue su presidente. En 1.984, junto a sus colegas de la Universidad de Sevilla interviene en la fundación de la Asociación Andaluza de Antropología, y en 1.990 junto al Dr. en historia Javier Criado creó las Jornadas de Historia del Campo de Gibraltar de la Mancomunidad de Municipios, cuya primera edición dirigió.

En su historial laboral aparece que ha desempeñado trabajos tan diversos como: administrativo, redactor de prensa, cronista musical, animador sociocultural, archivero en los ayuntamientos de Jimena de la Frontera y San Roque, jefe de los Servicios Sociales de la ONCE y Secretario General de la Dirección Administrativa de Algeciras. Pero sin duda han sido sus once años en el Museo Municipal de Algeciras, primero como su organizador, (1.981-1.982) y a continuación como su primer director (1.982-1.992), la labor que ha tenido mayor repercusión en la sociedad algecireña.

En la actualidad preside "Palestra", asociación para el estudio del patrimonio cultural del Parque Natural de Los Alcornocales, y desde mayo de 2.006 es Asesor honorífico del patrimonio histórico Municipal de Algeciras por nombramiento de la Corporación Municipal.

En 2007 el Ateneo de Algeciras le concedió el prestigioso “Premio Ateneo” en reconocimiento a su labor cultural.

ACADEMUS

2011-09-24T18:24:00.005+02:00

ACADEMUS

Desde estas páginas LA TROCHA quiere rendir un homenaje al grupo de mujeres y hombres que forman la Asociación Cultural Academus, impregnados del don de la generosidad, con ilusión ven e interpretan el mundo desde la poesía y la literatura. A los que tenemos el honor y el placer de conocerlas nos han hecho comprender lo maravilloso que es vivir con la sonrisa a flor de piel.

Algeciras está en deuda con las mujeres que un día tuvieron la feliz idea de fundar en este páramo cultural un lugar de encuentro que llamaron Academus.

El homenaje sincero a estas mujeres:

Luisa Silva Romero: Ha participado en numerosos recitales en el colegio Juan Ramón Jiménez, Ateneo y Café Teatro. Es primer premio de flamenco del Teatro Capitol con una canción escrita e interpretada por ella.

Ana María Rodríguez Melguizo: Vicepresidenta de Academus, forma parte del dúo Karisma con Nieves Buscató, escribe e interpreta sus propias obras, sobre todo parodias, ha actuado en el colegio Juan Ramón Jiménez, representando a dicho colegio en la IX y X Muestra Provincial de Teatro para Centros de Educación de Adultos y participado con una de sus obras en el I Encuentro Provincial de Teatro Aficionado José María Gómez Vallecillo “YIYO”. Ha actuado en el casino de Algeciras, Tele Sur, Onda Algeciras y en los festivales de Navidad “Ningún niño sin juguetes”, organizado por el grupo Academus en el Teatro Florida, también en Café Teatro, Mujeres poetisas del Campo de Gibraltar, del Ateneo José Román de Algeciras, participando en la coordinación y actuando en festivales benéficos organizados por el Ateneo y el Grupo Academus. Ha colaborado en la revista digital “El Espolón”.

Concepción García Gómez-Quintero: Cofundadora de Academus, ha publicado poesía en las revistas “Poesía Hispánica”, “Bahía”, “El Urogallo”, “Guadalmesí”, “Parangón Blanco” y “Tengo que deciros”. Colaboró con artículos en la revista “Algeciras” y en la revista digital “El Espolón”, en esta última miembro del consejo de redacción. Dirigió los grupos de teatro infantil “La mansión de los Plaff” y el pre-escolar “San José de Calasanz”, grupo juvenil “Miguel Hernández” y Academus. Ha participado en numerosos recitales de poesía y posee el premio de “Relato corto” de Victoria Kent (1999).

María Nieves Buscató: Presidenta y cofundadora de Academus, vocal de poesía del Ateneo José Román, durante cuatro años, organizando actos poéticos como el “Recital de poetisas del Campo de Gibraltar” y varios festivales benéficos. Perteneciente con Ana María Melguizo del Dúo Karisma, representando obras de producción propia; actuando en el colegio Juan Ramón Jiménez, representando a dicho colegio en la IX y X Muestra Provincial de Teatro para Centros de Educación de Adultos y participando con una de sus obras en el encuentro Provincial de Teatro Aficionado José María Gómez Vallecillo “YIYO”. Ha actuado también en el Casino de Algeciras, Tele Sur, Onda Algeciras y en los festivales de Navidad “Ningún niño sin juguetes”, organizado por el grupo Academus en el Teatro Florida. Ha colaborado en el programa Protagonistas de Onda Cero y en la COPE con el grupo Yaraví. Ha publicado poemas en las revistas “Guadalmesí”, “Casino de Algeciras”, “Grupo de estudios literarios de Madrid”, “Academus” y en el libro “Tras los pasos de José Román” de Andrés Bolufer. Su libro “armonía” pertenece a la colección “Escritos de la mala lengua” de Ediciones del Vértigo. Formó parte del Consejo de Dirección de la revista digital “El Espolón”.

EL FERROCARRIL Y LA COMARCA DEL CAMPO DE GIBRALTAR (7ª parte)

2011-09-13T22:48:00.004+02:00

LA IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE LA LÍNEA BOBADILLA-ALGECIRAS

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

La Gaceta de los Caminos de Hierro, fue el primer periódico que se especializó en el sector de ferrocarril desde sus inicios en la Península Ibérica, comenzó ha publicarse el 27 de abril de 1856 hasta 1936, modelo de la francesa Journal des chemins de fer.

Su fundador y director fue Gustavo Hubbard, autor de varias obras sobre demografía española y con intereses ferroviarios en el noroeste de España.

Es interesante la crónica publicada sobre la importancia estratégica de esta línea, el 24 de febrero de 1903 en el número 2439, titulada: Un ferrocarril Inglés en España. Línea de Bobadilla a Algeciras.

En 1903 el director propietario era Juan Eloy de Bona; los redactores: Francisco Cortés, Manuel Durán de Cottes, Enrique de la Torre, Antonio Riera y Calle y Leopoldo Rubio; Corresponsales en Lisboa: L. de Mendoça Costa; París: V. F. del Rincón y Nueva York: G. S. Marilin; redactor-secretario: Rómulo de Mera.

UN FERROCARRIL INGLÉS EN ESPAÑA. LÍNEA DE BOBADILLA A ALGECIRAS.
Con este mismo titulo publicamos hace poco tiempo un artículo encaminado a demostrar que el ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por su titulo, carácter y especialísimas condiciones, era un ferrocarril británico, que por lo mismo que pone en comunicación a Gibraltar con el resto de la Península Ibérica, constituía un peligro serio para la seguridad del territorio nacional.

Al efecto, dimos a conocer los nombres de todo el alto personal de la Compañía, que es inglés, como ingleses son los administradores, ingleses los accionistas y obligacionistas; inglesa la residencia o domicilio de la Compañía, que es Londres, y aun cuando no ha podido conseguirse por un resto, bien escaso, de preocupación por parte de nuestros Gobiernos que sea prolongada la línea hasta el mismo Gibraltar, en cambio el servicio entre Algeciras y la población inglesa se hace por medio de vapores ingleses también, en combinación con la Compañía del ferrocarril.

Dijimos también que por el ferrocarril de Bobadilla a Algeciras podrían fácilmente transportarse tropas inglesas y situarlas en los puntos estratégicos de la Serranía de Ronda o conducirlas rápidamente a Cádiz, Málaga, Granada, Córdoba, y desde este punto, donde por necesidad habían de hallar grandes elementos de locomoción y transporte, invadir el resto de España y darse la mano fácilmente con tropas procedentes de Portugal, que invadiesen el territorio por Huelva y Badajoz; es decir, que el ferrocarril de Bobadilla a Algeciras es y así lo han considerado siempre los militares, un ferrocarril eminentemente estratégico.

Añadimos que, para explicarse bien el papel que sin duda alguna se reserva el dicho ferrocarril, había que tener en cuenta, que como empresa industrial era un absurdo, puesto que el coeficiente de explotación de la línea es de lo más desdichado que se conoce en España; es decir, que los productos igualan y algunos años superan a los gastos, y eso que estos reducidos a los absolutamente preciso, no alcanzan a la conservación del material fijo y móvil, ni a la reparación de la vía, ni al aumento indispensable del personal, consecuencia de lo cual es el pésimo servicio que tantas y tan justas quejas proporciona, y que tan peligrosa hace la circulación de los trenes, deduciendo de aquí que, cuando una empresa se explota con pérdidas, y, sin embargo, nada se hace para mejorar su situación financiera y económica, es porque existe algún otro interés distinto que puramente industrial.

En cualquier nación medianamente organizada y administrada, este ferrocarril no se hubiera concedido a ninguna Compañía particular, sino que se hubiera construido y explotado por el Estado, como se construye otra línea de igual carácter, aunque menos importante quizá, la línea de Betanzos a El Ferrol; pero, aun después de otorgada la concesión, hubiera utilizado los medios que la ley pone en sus manos para revertirlo al Estado.

En efecto, el pliego de condiciones generales vigente, al que han de ajustarse todos los contratos de concesión de los ferrocarriles de servicio general, reserva al Estado, por el art. 31 del mismo, la facultad de adquirir un ferrocarril, por causa de utilidad pública, mediante el pago de una anualidad hasta el término de la concesión, equivalente a un 10 o un 12 por 100 del término medio de los productos obtenidos durante los cinco últimos años precedentes.

Pero ni aun esto es necesario. El Gobierno tiene otros medios para declarar la caducidad de la concesión de los ferrocarriles que como el de Bobadilla a Algeciras, carecen de los elementos indispensables para un servicio regular y ajustado a los preceptos de la ley y del reglamento sobre policía de los ferrocarriles.

Hay, además, otra circunstancia que facilitaría la reversión, dándole un carácter de utilidad inmediata.

El Ministerio de la Guerra ha adquirido, según creemos, la concesión de un ferrocarril de vía estrecha de Madrid a San Martín de Valdeiglesias, propiedad de la Compañía de este nombre, que ha suspendido pagos no sabemos cuantas veces, después de obtener varias prórrogas que no han servido para poner en explotación ni un solo kilómetro.

El objeto de esta adquisición, que costará al Estado unos 12 millones de pesetas próximamente, y otros tantos ponerlos en explotación, es proporcionar al Cuerpo de Ingenieros militares una Escuela práctica para los estudios de construcción, conservación y explotación de vías férreas; pero no se necesita poseer grandes conocimientos en la materia para comprender que el objeto propuesto se cumpliría mejor, infinitamente mejor, entregando a los Ingenieros un ferrocarril como el de Bobadilla a Algeciras, de vía normal, de una longitud de 177 kilómetros, de posición estratégica, y en fin, cuyo trazado y perfil presentan accidentes y condiciones propias para el estudio y la práctica de Ingeniería, cosas que no ocurren en la línea de Madrid a San Martín de Valdeiglesias, que es de vía estrecha, sólo tiene un recorrido de 75 kilómetros y carece de obras de fábrica, túneles, desmontes, terraplenes de importancia.

Es, pues, indudable que el Gobierno se le presenta ocasión de hacer algo de provecho en asunto de tal importancia. Revertiendo al Estado la línea de Bobadilla a Algeciras, se beneficiarán todos los intereses y se daría el primer paso para fijar la atención pública en el problema de los ferrocarriles, en sus relaciones con la defensa del territorio nacional.

El autor de esta crónica se muestra pesimista sobre la explotación de esta línea por los problemas que atraviesa la Compañía a principios de siglo.

Retrasos en el horario que obliga al ministerio multar a la compañía y sobre todo el trágico accidente ocurrido el 27 de junio de 1902, ese día, a las doce menos cuarto la caldera de la locomotora nº 2 llamada Algeciras que se hallaba en la cochera almacén de la estación, estalló repentinamente causando el derrumbamiento de casi todo el edificio y la muerte instantánea del maquinista, los fogoneros, el ayudante mecánico y el limpiador, que estaban alimentando y preparando la máquina; resultaron heridos otros obreros, el más grave el ajustador de los talleres. La caldera que pesaba más de 600 toneladas fue lanzada por los aires a unos 80 metros. La causa fue el mal estado de la caldera o la interrupción de las válvulas automáticas de seguridad.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (6ª parte)

2011-09-10T09:37:00.004+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (6ª parte)

Manuel Correro García, presidente de La Trocha

El periódico el Heraldo de Madrid en su especial El Heraldo en Algeciras dedica sus últimos artículos a los ferrocarriles estratégicos y al Monte de Piedad.

FERROCARRILES ESTRATÉGICOS: En la primera hoja que el HERALDO DE MADRID dedicó a Cádiz hube de ocuparme de la cuestión referente a los ferrocarriles estratégicos, señalando la importancia que el desarrollo de la industria, el comercio y la agricultura tendrá su construcción en toda la provincia.
Para Algeciras, que carece de condiciones terrestres, el ferrocarril con Cádiz, atravesando la Sierra, sería venero de riqueza, pues la exportación de maderas y corchos, cereales y frutos, abarcaría cifras muy considerables.
El proyecto de este ferrocarril está hecho, aunque no aprobado, considerándose de tal importancia su realización, que el Ilustre don Cayetano del Toro considera como una de sus deudas con la provincia el que el ferrocarril entre Algeciras y Cádiz no quede en uno de tantos proyectos como se redactan.
La construcción del puente de Palmones en la carretera de Cádiz a Málaga es otra de las necesidades más urgentes para la vida comercial e industrial de Algeciras, porque sería este el medio de tener comunicación directa con Málaga y su provincia.
Algeciras espera de su ilustre diputado, el actual ministro de Hacienda (1), una gestión activa para la pronta terminación del citado puente obra no muy costosa.

MONTE DE PIEDAD:
El nuevo reglamento sobre casa de prestamos ha ocasionado en Algeciras como en todas partes, la clausura de las que existían.
En las poblaciones donde hay Monte de Piedad, la clausura de esas casas no ha tenido la transcendencia que en los pueblos que no cuentan con tan benéfica institución; pero en Algeciras la medida del Sr. De La Cierva (2) produce verdadero trastorno.
Las gentes pobres, que muchos días necesitan empeñar sus prendas para comer o atender enfermedades, se encuentran sin poder pignorar y, por tanto, sufriendo una calamidad más entre las muchas que le ocasiona su mísera condición.
Y como nunca falta quien aprovecha la desdicha ajena, hay algunos que realizan pignoraciones en condiciones tan onerosas, que las casas de préstamos resultan a su lado modelo de desprendimiento.
En Algeciras se cree necesaria y urgentísima, por lo tanto la instalación de un Monte de Piedad, que había de ser sucursal del que Cádiz y análogo a los que van a establecerse en Sanlúcar y el Puerto de Santamaría.
Las autoridades, el comercio y la industria prestarían todo su apoyo a la sucursal, convencidos de que realizaría un gran bien al pueblo.

NEGOCIOS DE BANCOS EN ALGECIRAS (3):

BANCO DE ESPAÑA:
Presente en Algeciras desde 1886 bien mediante delegado o sucursal.
Desde 1886 tenía una delegación que regentaba Facundo Martínez, en 1888 Remigio Sánchez, en 1895 Antonio Orteret y en 1899 Andrés Soriete.
Abre en 1902 su primer director Juan Azcue Sagastume, en 1906 fue destinado como director a Cádiz. José Ferrá Coll fue director entre 1908 y 1911 y lo fue desde 1911 hasta 1913 era Juan Francisco Cuadrón Olmo.

BANCO ESPAÑOL DE CRÉDITO:
Abre en 1919.

BANCO HISPANO AMERICANO:
Abre En 1935.

ANTONIO BLANCO GARCÍA:
En 1909 tenía abierta una casa de préstamos.

ANSELMO DE LA CALLE:
Este banquero tenía abierta su oficina en la calle Tarifa, desde 1897 su negocio era el suministro de electricidad.

HIJOS DE FRANCISCO FORGAS:
Banqueros desde 1907 hasta 1921 su principal industria era la corcho-taponera.

JUAN FORGAS:
Banquero desde 1905 hasta 1913

ENRIQUE MÉNDEZ VIDES:
Banquero desde 1890 y prestamista en 1896.

RAFAEL MURO JOARISTI:
Banquero desde 1888, Alcalde de Algeciras (1891-1893, 1895 y 1897), diputado conservador en 1903, cónsul de Rusia, Suecia y Noruega en Algeciras, tenía un negocio de curtido, falleció en 1904.
Es el único banquero que presenta una duración cierta duración aunque nunca tuvo sociedad.

MANUEL NAVARRETE:
Banquero desde 1890.

RICARDO RODRÍGUEZ GAMBA:
Prestamista desde 1888.

HIJOS DE RAMÓN MÉNDEZ:
Banquero en 1922.

En 1864 el Crédito Comercial de Cádiz indicaba que sus cédulas eran pagaderas en Algeciras, entre otras plazas, si bien no consta tuviera sucursal o en qué casa serían efectivas.

HIJOS DE FRANCISCO FORGAS:
Crónica de ABC del 20 de octubre de 1907 con motivo de la Exposición Internacional de Higiene, Artes, Oficios y Manufacturas.
La importante casa cuya razón social encabeza estas líneas, fundada en Bagur (Cataluña) en el siglo XVIII, y cuya concurrencia a la actual exposición viene una vez más a confirmar la justa fama y reputación de que goza, no sólo en nuestro país, sino en los principales mercados del mundo, constituye una hermosa prueba de los progresos y adelantos de nuestra actual industria corcho-taponera.
Instalada en amplio y extenso local, dotada de una excelente y perfeccionada maquinaria, en la que son dignos de admirarse los magníficos motores movidos con gas y por electricidad con que cuenta, como asimismo toda la múltiple y variada clase de aparatos y herramental de que dispone par la fabricación de los artículos expresados, los talleres de los señores Hijos de Francisco Forgas son de los que desde luego llaman la atención por el buen orden que en ellos se advierte, la atinada distribución de todos los servicios y trabajos, y la prontitud con que todos ellos se llevan a cabo.
Dedicada a la venta de corcho en plancha, como así también a la fabricación de tapones y de cuantas labores se ejecutan en aquella apreciada substancia vegetal, la casa de que hablamos ha logrado, inteligentemente dirigida, llegar a tal grado de perfeccionamiento en su producción, que hoy podría competir, no ya dignamente, sino con ventaja, con la inmensa mayoría de las fábricas similares del extranjero.
El producto que en la actual Exposición presenta y que es el reputadamente conocido con la marca “Joy” e “Higeta Shoyn”, basta a dar idea de la gran importancia de esta fábrica, en la que trabajan más de 700 obreros.
Con sucursales en Palafruguell (Gerona), Algeciras (Cádiz) y agencias muy acreditadas en París, Londres, Nueva York, Yokohama y las principales poblaciones de todos los países, esta respetable entidad industrial exporta sus productos, aparte del mercado nacional, a los más importantes de Francia, Alemania, Inglaterra, Bélgica y Holanda, como asimismo a los más caracterizados de América, Asia, áfrica y Oceanía.

NOTAS:

Augusto González Besada y Mein (Tuy, Pontevedra, 1865- Madrid, 1919) Ministro de Hacienda en 1909, obtuvo el acta de diputado por el distrito de Algeciras en las elecciones de 1907.

Juan de la Cierva y Peñafiel (1864-1938), Ministro de la Gobernación (1907-1909).

Información de: la Guía de Cádiz, Anuario del Comercio, de Casanova, Lloréns y Los bancos de emisión de Cádiz en el siglo XIX, de F. Ruiz Vélez.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (5ª parte)

2011-09-04T08:39:00.005+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (5ª parte)

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

INDUSTRIA Y COMERCIO:

GRANDES HOTELES: Una ciudad visitada a diario por turistas y potentados, y frecuentemente por Príncipes extranjeros, tenía que contar con grandes hoteles, en que se hallara todo el refinamiento del lujo y de lo confortable. Seguramente, ni los unos ni los otros, en los prejuicios que traen sobre las cosas de España, habrán creído encontrar hoteles de tal magnificencia. El Hotel Reina Cristina es digno de alojar Reyes. Construido con capitales ingleses, es el preferido de los súbditos del Rey Eduardo, y en las alamedas de su inmenso parque, teniendo enfrente el mar, los multimillonarios yanquis pasean frecuentemente su hartazgo de dinero. Cuanto el sibaritismo ha inventado está en el Hotel Reina Cristina, en cuyo magnífico salón de fiestas se celebran todas las noches grandes bailes y conciertos, organizados para recreo de sus adinerados huéspedes. El Hotel Anglohispano, propiedad del Sr. Casola y que dirige su hijo Adolfo, un deportista muy simpático, es otro hotel verdaderamente suntuoso, que también ha alojado Príncipes. Su cocina es famosa; en sus habitaciones se ven los muebles más ricos, cómodos y lujosos que ha fabricado el arte inglés; en su patio se respira toda la alegría de un patio andaluz. Magníficamente situado al otro lado del río Miel, a su puerta se detiene el tren de Bobadilla-Algeciras, y a 20 metros está el embarcadero para Gibraltar.
Los vinos más famosos se encuentran en la bodega del Anglohispano, así nacionales como extranjeros.
De la suntuosidad de este hotel da idea un solo detalle: todo el servicio es de plata, ascendiendo a muchos miles de duros su valor.
La dirección de este hotel tiene organizado el servicio de cocina de forma que sus huéspedes encuentran desde el complicado plato del gourmet hasta el más sencillo.
El Anglohispano, por su situación, decorado y, sobre todo, por no tener la tiesura y severidad del Reina Cristina, es el hotel preferido de los españoles, moriscos y extranjeros que gustan de nuestras costumbres y nuestro ambiente.
Allí se hospedaron gran parte de los diplomáticos que vinieron a la Conferencia de Algeciras.
En otro orden de industrias y comercios, Algeciras tiene de ambas cosas en proporción quizás excesiva a su vecindario.
No hay que buscar en ella tiendas lujosas y comercios espléndidos, instalaciones brillantes. Pecan más por modestos, con lo que demuestran ser más prácticos; pero, en cambio, son una industria y un comercio que reúne todas las garantías de seriedad y honradez indispensables a estas fuentes de riqueza.
Una ligera reseña de lo más saliente podrá dar idea de lo que Algeciras tiene en tan importantes manifestaciones de la vida de los pueblos.

JUVERT Y PLA:
A pesar de la crisis que atraviesa la industria corchotaponera, la Casa Juvert y Pla sigue trabajando en gran escala en la importación de corcho en planchas y tapones.
Sus fábricas y almacenes son inmensos acumulándose allí una verdadera riqueza en corcho, procedente de toda la Sierra y la Almoraima, del que a diario entran y salen cargados trenes y vapores.
La razón social Juvert y Pla es una de las Casas más fuertes de España en la industria corchotaponera, que no sólo lucha con los gravámenes impuestos a la exportación del corcho elaborado, sino con los arbitrios municipales de que en otro lugar hablo.

HIJOS DE FRANCISCO FORGAS:
Como la Casa Juvert y Pla, la de los Hijos de Francisco Forgas se dedica al comercio del corcho y tapones teniendo Casas en Bagur y Palafruguell, en la provincia de Gerona.
Es una razón social poderosa, que tiene su principal negocio de tapones en el Extranjero.
Se dedica, además, a la banca y cambio, teniendo corresponsales en toda la región, y gozando de un crédito inmenso.
El Sr. Forgas (D. Francisco) es vicepresidente de la Junta de obras del puerto, a la que aporta su gran inteligencia.
Como los demás exportadores de corcho, el Sr. Forgas se lamenta de los gravámenes impuestos a la industria, que en definitiva venrá a perjudicar a las clases trabajadoras.

GRAN CAFÉ HÉRCULES:
Situado en la calle Real, en un amplio local, es el Gran café Hércules el mejor establecimiento de su clase en Algeciras y el más concurrido, no sólo por estar en el sitio de más circulación, sino por la calidad del servicio.
Los viajeros en Algeciras, ya se sabe; punto de reunión, el café Hércules, donde no sólo os servirán café riquísimo , licores y cervezas de las mejores marcas, sino que si dejáis un encargo, por difícil que sea, a cualquiera de aquellos camareros tan simpáticos, podéis estar ciertos de que no se le olvida y de que lo cumple admirablemente.
El propietario del Gran café Hércules, don Juan González Herrero, es, además, de un excelente y concienzudo industrial, un gran aficionado al Arte. Así los algecirenses se ven frecuentemente sorprendidos con el anuncio de que en el Hércules hay un concierto, o se presenta un artista, que está de paso para Gibraltar, y que unas veces es un violinista notable y otras un pianista.
En el café Hércules no se piensa si esto cuesta poco o mucho; sólo se sabe que se va a agradar al público.
Y este, en esas noches, altera su vida patriarcal porque sabe que lo que va a oír es arte.

TÉ LIPTON:
El famoso Té Lipton tiene en Algeciras el depósito para toda España, siendo su agente general el Sr. Walter Levien, quien ha hecho y está haciendo una propaganda verdaderamente inglesa.
No hay sitio público ni establecimiento en donde no se lea en grandes carteles, pequeños almanaques y todas las formas inimaginables de anunciar Té Lipton.
La Casa de Levien lo pone con porte pagado en cualquier estación de España y sin recargo por los envases cuando el pedido asaciende a 200 pesetas; cobra la mitad de los portes solamente cuando el pedido es de 100 a 199 pesetas, y franco en la estación de Algeciras, con recargo de uan peseta por envase cuando los pedidos son menores de 100 pesetas.
Levien es, además, importante almacenista de mantecas, quesos, conservas y otros artículos teniendo su casa en la calle de la Alameda, 32.

CONSIGNATARIO DE BUQUES:
El principal consignatario de buques es D. Francisco Gil, cuyas oficinas están en la calle de la Marina, 2.
El crédito de esta Casa es grande, mereciendo la confianza de Sociedades navieras tan importantes como la Valenciana de Navegación, cuyos vapores hacen el servicio de Génova a Huelva; las de Sota y Aznar, Aznar y Compañía y Pinillos, Izquierdo y Compañía.
El Sr. Gil es una de las personalidades de más relieve de Algeciras, donde goza de grandes simpatías.

TEJIDOS Y SASTRERÍA:
La Casa de Isaac Díez, en las calles DE Pi y Margall, Moret y Río, es la más importante en tejidos y sastrería, recibiéndose en todas las estaciones del año las últimas novedades.
Su venta en la localidad, San Roque, Los Barrios, Tarifa, Jimena d la Frontera y otros pueblos de la provincia suma una respetable cantidad, pues a lo excelente de los géneros hay que unir la baratura de los precios, que pueden competir con los de las Casas más importantes de la región.

FÁBRICA DE GASEOSAS:
La fabricación de gaseosas y jarabes de todas clases esta a gran altura gracias a la Casa Gervasio Delgado y Compañía, que ha instalado una fábrica modelo, titulada La Estrella con los últimos adelantos en maquinaria, inglesa toda ella.
Por la excelencia de los productos y primeras materias, la Casa Delgado y Compañía es la favorita de los ingleses, en cuyas jiras en Gibraltar durante la época veraniega se consumen enormes cantidades de gaseosas y jarabes.
La Casa Delgado y Compañía no escatima medio alguno para que a su fábrica instalada en al calle de Muro 6 y 8, lleguen los últimos aparatos de fabricación, cuesten lo que cuesten; por lo cual no hay forastero que no la visite.

PANADERÍA DE CABELLO:
Otro tanto sucede en la panadería de Felipe Cabello, industrial acreditadísimo, que para el mayor desarrollo de su industria ha levantado un edificio ad hoc en la calle del Río 11, donde se admiran unos magníficos hornos, que son la última palabra de la panadería.
El pan que allí se fabrica es de varias clases: especial, de Viena, francés, inglés de primera, blanco, y de segunda, moreno, empleando las mejores harinas de Castilla, candeales y recias, por lo cual es el preferido en toda las mesas.
Además de la fabricación de pan, Cabello vende al por mayor y menor toda clase de harinas.

FÁBRICA DE ASERRAR MADERAS:
Es propiedad de un industrial muy emprendedor, de D. Julián Casero, que lleva sus actividades a distintas industrias.
Su fábrica de aserrar maderas es notabilísima, y en sus grandes almacenes encuentran, no solamente las maderas del país, sino del norte de Europa y de América.
Los almacenes y fábrica están instalados en la calle Marqués de la Ensenada, y el escritorio y depósito en la calle Pescadería, 8.
Las maderas que importa y exporta el señor Casero representan un verdadero capital, compitiendo por su calidad y aserrado con las mejores fábricas importadoras.

FÁBRICA DE JABONES:
Entre el mismo Sr. Casero y Andrés Lacárcel, otro industrial muy reputado, se ha formado una Sociedad colectiva con objeto de dedicarse a la fabricación de jabones, y a pesar del poco tiempo transcurrido la industria ha adquirido gran desarrollo.
Hay una marea especial, pinta azul, que goza de gran renombre y que constituye la especialidad característica del Sr. Lacárcel, que lleva la dirección industrial del negocio, en la que revela grandes iniciativas que seguramente podrán en breve a la Sociedad entre los primeros puestos de esta clase de industrias.

LA INFANTE:
Es una gran fábrica de materiales de construcción, situada extramuros, en la carretera que conduce a Tarifa, y puede surtir de cales, yesos, piedra para mampostería, adoquines, baldosas hidráulicas, tuberías de cemento, balaustradas y objetos de piedra artificial, no sólo todo el consumo de Algeciras, sino el 90 por 100 de su producción diaria.
Las baldosas hidráulicas llaman mucho la atención por su semejanza con el mosaico; tal es la perfección con que se construye en LA Infanta.

LA ESPAÑOLA:
Tan simpático titulo corresponde al de un gran establecimiento de un hombre muy popular en Algeciras D. José Renerdito García.
La Española es un verdadero almacén de coloniales, conservas del país y extranjeras, quincalla, perfumería y paquetería, trigos y harinas en grandes cantidades, pues no sólo surte a Algeciras, sino a todos los pueblos limítrofes.
La Casa Renerdito en toda la región es conocidísima, gozando de gran crédito por la seriedad de su negocio, cuya complejidad requiere las excepcionales aptitudes que concurren en su propietario.

PIELES AL PELO:
La Casa de Miguel Muñoz Cabello, dedicada al comercio de pieles, representa por si sola una industria, pues su establecimiento depósito y compraventa de pieles al pelo de todas clases, al por mayor y menor, es digno de ser visitado.
Está instalado en las calles de Ramón Chíes y Secano, siendo sus secaderos de los mejores que existen en España.

HIJOS DE RAMÓN MÉNDEZ:
Con esta razón social funciona un establecimiento que se dedica al ramo de ultramarinos finos, teniendo una tienda muy elegante en la plaza de la Constitución, a la que sus propios dueños dedican toda su actividad.

FÁBRICA DE PINTURAS:
Propiedad de la viuda de J. Corhs e instalada en la calle Monet, 4 fabricándose pinturas que tienen gran consumo en el mercado y siendo depósito de aceites barnices, brochas, cristales y drogas.
La viuda de Corhs posee también en la calle Tarifa, 1, y una fábrica de cordelería de todas las clases y un depósito de alpargatas, cáñamos, pita, pelo de pescar, esteras de junco, cordelillo, yute y esparto.

CERVECERÍA RECREO:
En el ramo de la cervecería figura en primer término el conocido industrial D. José Castillo Durán, en cuyo establecimiento Cervecería Recreo, en la calle de Sur de Río, es indispensable hacer varios altos para paladear la riquísima cerveza que expende o sus licores.
La Cervecería Recreo es muy reputada en Algeciras.

VINOS Y LICORES:
De los establecimientos dedicados a la venta al por mayor y menor de vinos y licores, es uno de los primeros y más conocidos el de D. Antonio García Martínez, en la calle de Monet, 1.
Por la calidad y baratura en los precios la Casa García Martínez tiene gran clientela.

FONDA ITALIANA:
Situada en el centro de la ciudad, en la calle de Castillo, es la Fonda italiana, de D. Francisco Sáenz, la que prefiere los viajeros que van a Algeciras a negocios o asuntos particulares.
Sin el postín de los grandes hoteles, su trato es excelente, y sobre todo se vive en familia.

VENTA ERITAÑA:
Es en pequeño la Venta Eritaña, de Sevilla, sólo que en vez de amontillados y vinos, su dueño, José Valdivia, expende refrescos, cervezas y leche, todo tan excelente que no se concibe venir a Algeciras y no visitar esta pequeña Venta Eritaña, desde donde se goza de un panorama soberbio.

ACADEMIA ANGLO-HISPANA:
Bajo la dirección de D. Pedro Trilla y siendo secretario D. Sixto Abecasis, funciona en Algeciras la Academia anglo-hispana, principalmente dedicada a la segunda enseñanza y estudio de idiomas.
Es el único colegio que existe incorporado al Instituto de Cádiz, donde todos los cursos los alumnos de la Academia anglo-Hispana obtienen brillantes notas, que ponen en relieve lo excelente del cuadro de profesores.
También se da la preparación para carreras especiales.
Este colegio instalado en la calle Cristóbal Colón, 10 y 12, cuenta con el material científico y pedagógico más moderno.

TARJETAS POSTALES:
Un viajero no puede irse de una población sin la correspondiente serie de vistas.
El conocido fotógrafo mi amigo E. Gázquez, me obsequia con varias muy preciosas, pero quiero unas tarjetas postales.
- Pues vamos a cas de Luque Ortiz.
Y allí la adquiero y como Luque es también una administrador de loterías que en poco más de un año ha pagado 250000 pesetas de premios, le compro también un décimo que le queda, pues en su Administración se acaban apenas se reciben.
Y ahora ¡ojalá me toque el gordo!

La industria y el comercio están como se ve muy bien representada en Algeciras.
Si el puerto se hace como es de esperar y la administración municipal no tiende a contener en vez de dar facilidades para el desarrollo, y su a las empresas que piensan instalarse a medidas que las obras del puerto avancen se las protege solamente no ponerles obstáculos, puede asegurase que Algeciras, en un número de años muy corto se transformará completamente llegando a ser, no solo una hermosa ciudad, sino centro de vida importantísimo.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (4ª parte)

2011-09-03T11:10:00.007+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (4ª parte)

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

LA PRENSA Y LA ADMINISTRACIÓN MUNICIPAL:

En Algeciras se publican cuatro periódicos, todos semanalmente: La Revista, que es independiente; La Justicia, órgano del partido liberal; Las Noticias, conservador, y La Defensa, Liberal disidente.

Forman el pequeño grupo que este último periódico defiende unos cuantos liberales a quienes no sientan bien los nuevos aires de la amplia política que el partido se propone desarrollar.

Son directores de los periódicos citados, respetivamente, los Sres. D. Amando Macías, D. Antonio Aragón, D. Justo Valentín y don Claudio Baglioto.
Menos en el primero, en los restantes batallan con rudeza unos cuantos compañeros, que a veces mojan su pluma en la hiel que destilan las luchas locales.

La Justicia ataca con brío a la Administración municipal, acusándola de crear destinos innecesarios, de aumentos en el presupuesto de gastos y de lo pésimo de los servicios públicos, y excitándola a llevar al ánimo de todos, el convencimiento moral y material de que se administra con celo los intereses de la ciudad.

Las Noticias defiende con igual brío a sus corregionarios, y como La Justicia anda a moquetes con La Defensa, resulta que la cordialidad periodística es en Algeciras un mito.

Por deberes de cortesía y hospitalidad, no puedo intervenir en est6e pleito, mucho menos cuando por ausencia del alcalde S. Bonany, no me ha sido posible escuchar su autorizada opinión; pero la Administración municipal tiene muchos aspectos, y de uno de ellos la imparcialidad me obliga a hablar, porque está dentro del epígrafe de “Servicios públicos”.

¿Sospechará alguien que en una población de 18000 almas visitada, continuamente por turistas nacionales y extranjeros, capitalidad del Campo de Gibraltar, residencia del comandante general, con guarnición numerosa, con comercio, industria, grandes hoteles, etcétera, etc., no hay alumbrado público por la electricidad y que en las noches de luna tampoco se consume el gas, es decir, que no se encienden las farolas de las calles?

Pues en Algeciras ocurre eso, apatía de la Administración municipal, según la voz pública.

Y así debe de ser, por cuanto hay fábrica que produce la luz, aunque el comercio y la industria se quejan de que no se suministra en buenas condiciones económicas.

Quizás esta misma sea la causa de que la Administración municipal haya prescindido del consumo; pero en sus atribuciones estaba impedirlo antes que llegar a cortar por lo sano, convirtiendo a la ciudad en este punto concreto del alumbrado público, cuando hace oscuro, en un villorrio con perdón de los villorrios que lo tienen eléctrico, salga o no la Luna.

Es cierto que en breve funcionará otra fábrica de luz, y que también esta consideración ha podido influir en la actitud del Municipio.

Sin embargo, la opinión en Algeciras no está conforme con ella, y, por lo menos, lamenta la apatía con que se ha procedido en esta cuestión del alumbrado público.

El partido republicano, numerosísimo en Algeciras, de un gran nivel intelectual, y que dirige un hombre tan prestigioso como don Antonio Lledó, no tiene órgano en la Prensa; pero la minoría que lo representa en el Ayuntamiento, y de la que es director el Sr. Castillo, también combate la gestión municipal, siendo, con la minoría de los liberales, que acaudilla el Sr. Guadalupe, una celosísima defensora de los intereses del pueblo.

Creo que separando todo lo que puede poner el apasionamiento natural en toda contienda, el Municipio de Algeciras está en condiciones de satisfacer a la opinión solo con un poco de actividad y energía.

El alcalde, Sr. Bonany, es, según todos los informes, persona inteligentísima, a la que no se pone más tacha que su afición a los viajes, que una posición económica holgada permite emprender con frecuencia.

Cuando esta en vena de ser alcalde sabe serlo, y muy reciente está una gestión afortunadísima suya, que ha tenido por resultado la liquidación de todos los créditos que el Municipio algecirense tenía contra la Hacienda.

Sin problema obrero, por otra parte, mas que en época de grandes lluvias o de grandes sequías, cosas ambas que en Algeciras suceden muy de tarde en tarde, mejoran aún las condiciones en que el Ayuntamiento se encuentra para atender los deseos de sus administrados.

Y así es de esperar que suceda, por el bien de esta simpática ciudad.

VIDA PATRIARCAL:

De los escritores extranjeros que al ocuparse de las cosas de España pintaron como quisieron se han llenado muchas columnas de periódicos para censurarlos.

Siempre creí que más que por enemistares con la verdad y por agraviarnos buscaron, principalmente los escritores franceses, el éxito de librería en la sugestión que sobre los lectores pudieron ejercer narraciones fantásticas de nuestras costumbres; pero aunque así no sea, ¿qué tiene de extraño que los de fuera se equivoquen si los de casa vivimos equivocados?

Preguntad a todos los españoles que no hayan estado en Andalucía y a la mitad de los que han estado y veréis como para ellos sólo es la tierra del sol, de las mujeres, del buen vino, de las flores, de la alegría y de la gracia… Y os la describirá de manera que todo suene a guitarras y castañuelas, cante “jondo” y baile por todo lo alto, guapeza y fanfarronería, hasta el punto, que no parece sino que en ella la vida es una “juerga” perpetua.

No os hablarán de la Andalucía pobre e industrial, de la Andalucía del trabajo en sus múltiples manifestaciones, de la Andalucía que dedica sus esfuerzos como otra cualquiera región española, al aumento de producción, desarrollo de su riqueza e industrias conquista de nuevos mercados, a todo, en fin, lo que representa actividad y lucha.

¿Y a los que no conciben la vida en Andalucía mas que encerrada en una guitarra, una copla, y unas “cañas” se les podrá hablar siquiera de la austeridad de las costumbres públicas?

Seguramente que estarán en gran mayoría los que no crean semejante cosa, y sin embargo, nada, más cierto.

En esta provincia de Cádiz he visto más una región que trabaja que una región que se divierte; en plena actividad más que en holganza; con cansancio por la faena del campo, del taller o de la fábrica que del colmado o la taberna.

Y trabajan el amo y el criado, el rico y el pobre, el industrial y el overo, contribuyendo todos al desarrollo de las fuentes de riqueza, que parece tener empeño en sacar y leyes y proyectos confeccionados de prisa y a lo que salga.

Este trabajo constante, esta lucha diaria por la vida, son, sin duda, las que han hecho unas costumbres públicas tan austeras, que el propio ministro de la Gobernación asombraría.
Pero donde más se advierte esto es en Algeciras.

Aquí la vida es verdaderamente patriarcal. Solamente alteran su placidez los turistas que de cuando en cuando llegan, las ladys y misses que vienen de la vecina plaza de Gibraltar, sobre todo los domingos, y los ricos extranjeros que abandonan por unas horas sus espléndidas villas y hoteles, construidos al otro lado del puente sobre el río de la Miel, orilla del mar.

Los algecirenses no hacen peñas en los cafés para matar el tiempo; entran saborean el rico líquido, pagan y se van a la calle, donde sólo se ven pasar gentes que van o vienen de sus quehaceres y obligaciones.

Los paseos públicos están casi desiertos las algecirenses son poco aficionadas al callejeo, prefiriendo lucir su hermosura tras las rejas, en que las acompaña el bastidor o la costura. Allá anochecido, y eso no todos los días, salen a la plaza alta a demostrar que hace bien el Ayuntamiento al prescindir del alumbrado público, porque con sus ojos la iluminan.

En el mismo Casino de Algeciras (único que existe y en cuyas listas de socios figura lo más conocido del foro, la política, el comercio y la industria y casi todos los jefes y oficiales de la Marina) la concurrencia es escasa.

Sin compañía teatral la mayor parte del año, casi todo el año sin ningún otro espectáculo público, Algeciras a las diez de la noche duerme.

Solamente trasnochan arriba los forasteros modestos, retenidos por sus ocupaciones, y abajo los Nababs (1) que en los salones de los grandes hoteles organizan fiestas y bailes, muchos de ellos para ahuyentar el tedio que poco a poco les van infiltrando sus inacabables millones.

JUAN GUADALUPE (2):

Poniéndole por las nubes, me hablaron en Cádiz de este mozo personas de edad madura y muy curtida en las luchas políticas.

Algunas de esas personas ni le conocen de vista, y esto me hizo creer más en la sinceridad del elogio.

Fue pues, una de mis primeras visitas al llegar a Algeciras para el jefe del partido liberal, D. Juan Guadalupe y Sánchez.

Si como particular he celebrado la ocasión de obtener su amistad, como periodista lo he sentido y lo siento, porque la manada de espíritus pequeños que está atisbando constantemente a los plumíferos (perdón, amigo Pármeno) es incapaz de comprender que no es el elogio secuela de atenciones deferencias que recíprocamente se deben las personas bien educadas.

Temores a un lado, diré de Guadalupe lo siendo anticipando que es una de esas personas con las cuales a primera vista se establecen corrientes de simpatía y al cuarto de hora se cuelga uno de su brazo como si se tratara de un camarada de toda la vida.

Y esto que a mi me sucedió debe de ser lo que sucede a todos en Algeciras, porque salir con Guadalupe por las calles es ir haciendo pareadas a cada paso, que no son ciertamente las impuestas por la cortesía o acatamiento a la personalidad política, sino las cariñosas que se tributan al hombre popular por todas las clases sociales.

Y popularísimo es Guadalupe, cuya carrera en la política local, no ha podido ser más rápida y para quien no reza aquello de que nadie es profeta en su patria, dicho sea en honor a Algeciras.

De familia humilde (Guadalupe se enorgullece con su origen), ha llegado por propio esfuerzo a una posición social y política envidiable; a la primera, por el trabajo y la actividad; a la segunda, por el camino más difícil; rompiendo los viejos moldes de la vieja política liberal, siendo un rebelde a los tradicional, a lo estacionario, y un entusiasta de los nuevo, y de lo progresivo.

Así, a los veinticinco años (hoy tiene pocos más) lucha en las elecciones municipales, obteniendo la segunda tenencia de alcaldía con acierto extraordinario; es reelegido después en una de las luchas más encarnizadas de la política algecirense y nombrado alcalde al poco tiempo, realizando una gestión que ensalzan propios y extraños.

Las reformas en la población a é deben casi en su totalidad, y a el corresponden también los elogios que los representantes de la Conferencia tributaron a Algeciras al encontrar una ciudad limpia, aseada, con excelentes servicios públicos allí donde creían hallar poco menos que un arrabal marroquí.

En efecto; Guadalupe construye en menos de nada un puente sobre el río Miel en sustitución de otro de madera, y por el que habían de pasar los diplomáticos que se hospedaban en los grandes hoteles situados del otro lado del río; adoquina todas las calles del trayecto hasta el Municipio; hace infinidad de reformas de ornato público; promueve una manifestación de simpatía en honor de los representantes extranjeros, y a la Algeciras modesta la convierte en una población digna de tan altos huéspedes.

Tan hábil en política como enérgico en la administración de los intereses del pueblo, en el Municipio, desde el escaño de concejal, es un censor formidable, si llega el caso, imponiéndole poco que se trate de sus propios corregionarios, y cuando acusa o formula cargos es en balde que con discursos se pretenda rebatirlos. Guadalupe, aunque buen orador también, fía más en su palabra en las pruebas documentales, en los testimonios escritos, y es entonces su ataque tan certero, que los mismos enemigos en política se suman a él y en asuntos municipales le siguen ciegamente.

De ahí su gran popularidad en Algeciras; su prestigio, que le ha llevado a la presidencia del Comité Liberal y a la jefatura del partido, a pesar de su juventud, y el alto concepto en que tienen las personalidades más ilustres de la política gaditana.
La Alianza Liberal tuvo en él un ardiente defensor desde los primeros instantes, y la ha hecho sólida y fuerte.

Firme en sus propósitos, expuestos en su discurso de toma de posesión de la alcaldía en 1905, de unión de todos los liberales, olvidando lo pasado, en pro de la libertad y del progreso de Algeciras, quiso que la alianza fuera lo que debía ser: conjunción de ideales, suma de hombres de fe en los destinos futuros del país, y para lograr esto no escatimó sacrificio.

Y la alianza se hizo, con excepción de los muy pocos, contadísimos, apegados a la rutinas y perjuicios de la política vieja, sin excepciones ni horizontes nuevos, entrando en ella la fuerza intelectual, la juventud, la representación más saneada de nuestra política y de todas las manifestaciones de la actividad y el trabajo y de todos los elementos avanzados que en el bloque de las izquierdas ven el resurgimiento de una nueva vida nacional.

A Guadalupe no le habléis más que de Algeciras y de política. Para su ciudad sueña las más grandes venturas. No intentéis poner freno a sus entusiasmos con obstáculos e impurezas de la realidad. Los primeros, para él, no existen ni los comprende; en las segundas; no cree; cuando más, probando su amplitud de espíritu las admite como equivocaciones pasajeras.

En política es un liberal de convicciones tan hondas, que no concibe siquiera como se puede dudar del triunfo de la libertad, grande, definitivo, pese a los eternos agoreros de desdichas.

Político sin ídolos, admira por igual a Moret que a Canalejas, sólo siente una veneración grande, intensa, por D, Cayetano del Toro, el jefe provincial, a cuyas inspiraciones, secundadas por Juan Guadalupe, se debe la formación en Algeciras de un partido liberal numerosísimo, que goza de las simpatías y respetos de todos.

Espíritu generoso y desprendido, donde hay una necesidad, allí está Guadalupe; ocurre una catástrofe nacional o un cataclismo como el de Messina (3), y ya está Guadalupe en danza para aportar auxilios y presentado mociones en el Ayuntamiento para conceder donativos y llamando a todas las puertas, organizando, si es preciso, cuanto hay que organizar para que Algeciras, sin ruido ni aparato, sea una de las ciudades que, en armonía con sus medios, más alto ponga sus sentimientos de caridad y conmiseración.

Es rico y trabaja con igual fe que cuando empezaba a dedicarse al comercio, abandonando los estudios de una carrera que se avenía mal con su espíritu emprendedor; es joven, y de su madurez de juicio hacen elogios las personas graves; vino ayer a la política, y ocupa hoy el primer puesto, que nadie ya se atreve a disputarle; ha conquistado el cariño de los algecirenses, que son los suyos, y no lo veréis mas que en la brecha, como sui empezara a ganarlo…

Ved si, cuando no se han heredado riquezas ni se ha nacido hijo de personaje, revela inteligencia, honradez y trabajo llegar a la cumbre en una ciudad como Algeciras, donde la cultura es de un orden superior, con el cariño y el respeto de todos.

NOTAS:

El Nababs, es el gobernador en una provincia de la India musulmana, en esta expresión significa, persona despreocupada por su buena posición económica.

Alcalde de Algeciras en 1905 y 1909.

La ciudad italiana de Messina fue casi enteramente destruida por un terremoto y un tsunami asociado en la mañana del 28 de diciembre de 1908, fallecieron 60000 personas.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (3ª parte)

2011-08-27T08:46:00.005+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (3ª parte)

Manuel Correro García, Presidente de La Trocha

CONSTRUCCIÓN DE UN GRAN CASINO:

Las reformas de urbanización que desde hace algún tiempo se vienen realizando en Algeciras, y entre las cuales figura en primer término una serie de hotelitos, chalets y villas que a orillas del mar, a la derecha del puerto –estación han construido los ingleses para pasar en ellos el invierno, van atener probablemente una continuación que será para esta ciudad fuente de riqueza.

Se trata de la construcción de un gran casino y balneario, cuyos proyectos y planos ha remitido al Ayuntamiento algericense una Sociedad francesa, la cual se compromete, obtenida la autorización para construir, a inaugurar ambos edificios en un plazo breve.

La primera oferta fue acogida con desconfianza, mejor dicho, con indiferencia, por carecerse de antecedentes de la Sociedad constructora, pero averiguados, en vista de haber insistido en sus propósitos, resulta que el Municipio se ha creído en el caso de tomar en consideración la propuesta y de estudiarla con todo el detenimiento que merece, por el bien que para Algeciras representaría la realización del proyecto.

Los planos que la Sociedad francesa ha remitido corresponden a una gran obra, pues en el gran casino, que constaría de baile, gran restaurante, sala de conciertos y cuanto exige en fin, un establecimiento que, según el proyecto, aspira a ser de los primeros de Europa.

¿En que punto de la ciudad se construirían el balneario y el gran casino? El Municipio lo ignora.

A é solo se le ha pedido autorización para construir, la cual no puede otorgar por sí solo, pues sus atribuciones quedan reducidas a incoar un expediente en el que tienen que informar las jurisdicciones de Guerra y Marina, correspondiendo la solución definitiva al Poder central.

Y de esto se deduce lógicamente que la Sociedad tiene la seguridad de poseer los terrenos tan pronto como la autorización le sea concedida.

¿Quién o quienes son los vendedores? En Algeciras, todos los propietarios de terrenos afirman no haber vendido ni un palmo de tierra.

Mientras el ministerio se aclara el Municipio está dispuesto a facilitar cuanto esta dentro de sus atribuciones, pues de realizarse el proyecto, Algeciras, no sólo sería estación invernal, sino de verano, en que la temperatura tampoco excede de 25.

EN PLENO MAREO.

Los pasajeros para Algeciras vamos llegando al muelle de embarque en Cádiz, ateridos del frio de un amanecer lluvioso con fuerte viento de Levante, que obliga a plegar los paraguas.

El mar, que durante dos meses ha aparecido un lago que se nos presenta malhumorado. Los barcos en la bahía bailan una zarabanda terrible y los marineros presagian una travesía dura, poniendo así en un puño el corazón de los que como yo, no han navegado ni por el estanque del Retiro.

Lentamente con las precauciones necesarias embarcamos en el vaporcito que ha de conducirnos al Joaquín Piélago (1), y metidos en lo hondo salvamos en unos minutos la distancia que el buque nos separa.

El viento fuera de la bahía sopla huracanado y fiero, balanceándonos y poniéndonos en el caso de ser auxiliados para ganar y subir la escala. Arriba, la tripulación sujeta la carga con recio cordaje, cubriéndola con fuertes lonas, y si agarrados a las barandas nos detenemos para ver el aspecto imponente del mar y del cielo, que es todo una nube negra, en seguida se nos invita a ocupar las cámaras respectivas.

Dos hebreas hermosísimas, de ojazos de fuego, rayos de luz en aquel amanecer obscuro y tétrico, desoyen la invitación y se sientan tranquilamente en uno de los bancos de cubierta. No hay que decir que el pasaje, todo español, las imita a la desobediencia y se detiene a admirarlas y se olvida del temporal y del peligro, no faltando la indispensable comparación entre el mareo del mar y el de los ojos hebreos.

Una racha de viento que levanta las aguas, empujándolas con fuerza hasta la cubierta, pone punto a la admiración de los hombres y obliga a las hebreas a ganar la cámara, en el cual, a los pocos minutos, sus ojos se nublan, sus bellos colores rosa se tornan amarillos y sus bocas sensuales se convierten en fuentes, de las que por cierto no mana néctar ni ambrosía…

A las siete en punto de la mañana el Joaquín Piélago leva anclas y gallardamente empieza a romper las olas, que siguen barriendo la cubierta.

Es este Piélago un buque cuyas condiciones de navegación elogian, con entusiasmo y con justicia, cuantos en él han hecho la travesía.

Para él no hay temporal grande ni chico, y el Estrecho temible se lo fuma, según la frase de un marinero, con la misma gallardía que si cruzara un estanque. Cuando ningún barco puede pasar por allí, el Piélago pasa y vuelve a pasar, dejando aviso en los puertos del sitio en que buscaron refugio los buques que no se atrevieron, en fin, que el Piélago haya dejado de hacer su crucero, por grande que fuera el temporal; lo que, si prueba su excelente construcción, revela igualmente la pericia de su capitán y sus tripulantes.

Unos minutos que a riesgo de que el Levante se lleve hasta la nariz, permanezco en la cubierta, hacia la parte de proa, me hacen apreciar la justicia de los elogios del Piélago, que va cortando las olas valientemente, mientras el mar ruge como si protestara que ante su bravura no se rindiera la pequeña nave.

La primera sima que veo abrirse en las aguas me hace sentir un escalofrío. Parece que el Piélago va a hincar su proa en ella para sepultarse en el fondo del mar. El buque, en efecto, entra; pero en seguida se remonta y parece en lo alto, esbelto y gallardo, como si é mismo se ufanara de la facilidad, con que salva los peligros.

-Una de estas simas- me dice un tripulante se tragó el Reina Regente (2). Hincó la proa, las olas lo envolvieron y se fue derecho al fondo. Al Piélago, pierda usted cuidado, no le tragará.
Aquella enorme catástrofe se me representa en toda su trágica grandeza, y musito un recuerdo, que bien pude valer por una oración, para las heroicas víctimas de una de nuestras tantas imprevisiones nacionales.

Mis ansias de ver mar en pleno temporal encuentran un serio obstáculo a los pocos instantes, y me veo obligado abandonar la cubierta más que a paso. Voy a rendir mi tributo al mareo, y lo rindo antes de poder ganar el sitio adecuado, en el que me hubieron precedido muchos compañeros de viaje.

A partir de entonces, sepulto mis agonías en el camarote, que no tuvieron más interrupción que la media hora que el Piélago se detuvo ante Tánger, donde las hermosas hebreas, pálidas y ojerosas, descendieron a una barca que, tripulada por seis mozos, las condujo a la ciudad marroquí.

Tánger, asentada a las fadas de un monte, da la impresión de una ciudad sucia, a pesar de que algunas casas ostentan inmaculada blancura.

Sucios y llenos de roña están también los moros que viene en barcazas a recoger el cargamento y la correspondencia, haciendo la faena rápidamente, sin cesar de dar gritos y subiendo alguno que otro a cubierta con propósitos, que una vigilancia severa estorba, de demostrar sus aficiones a la rapiña.

Y acabada la carga y descargada, el Joaquín Piélago toma el Estrecho, que no puede ver porque nuevamente, como todo el pasaje, a causa del terrible temporal, las bascas del mareo anuncian que hay que continuar rindiéndole tributo.

Cuando ya, a las cinco de la tarde, fondeamos entre Algeciras y Gibraltar, maltrechos y escuchimizados, apenas llego a cubierta y veo el Peñón, y en él edificada una gran ciudad, cuya base son los inmensos arsenales, la celebrada redondilla de un célebre poeta y militar acude a mi memoria, y del Peñón aparto la vista para clavarla en Algeciras, que en frente se me representa blanca y bonita, asomada a su soberbia bahía, sitio hace más de un siglo de gloriosa jornada en que pereciera el más grande de los marinos ingleses…

INDUSTRIA CORCHERA:

Puede decirse que la industria corchera es la única importante que existe en Algeciras; pero que no parece sino que todos tiran a hacerla desaparcar.

Por distintas y muy complejas causas la industria atraviesa una gran crisis de trabajo y riesgo de capital, las cuatro fábricas que existen en Algeciras, y en las cuales la clase proletaria gana un jornal con que subviene a sus necesidades.

Y cuando los fabricantes ya creían que no podrían empeorar su situación, se vieron se vieron sorprendidos el año último con un impuesto municipal de un real por bulto de corcho que se embarque.

El Municipio usando de sus facultades, claro está creó el arbitrio para cubrir un déficit en su presupuesto de 25000 pesetas, que pagaran cuatro Casas dedicadas a esta industria, sin protesta alguna.

Pero lo que creían transitorio, al menos con este carácter se creó, se ha convertido en definitivo, pues ya, el municipio de Algeciras lo ha consignado en su presupuesto, y los fabricantes, que aceptaron el sacrificio, claman contra este nuevo gravamen, que la industria no puede soportar

Elevado en recurso de alzada contra este presupuesto, esperan la resolución para acordar la conducta que han de seguir, pues la industria no permite tanta elasticidad en la tributación.

Este asunto despierta en Algeciras gran interés, porque de su solución depende la vida material de numerosos obreros.

NOTAS:

El Joaquín Piélago se boto a mediados de 1891en Matagorda (Cádiz) en donde se hallaban los astilleros de la Compañía Trasatlántica, todos los materiales para la construcción eran españoles. La maquinaría obra del Arsenal Civil de Barcelona era de 1000 caballos de fuerza pudiendo alcanzar los 1200, su tripulación la formaban 37 hombres, mandados por el capitán Juan Pía. En el Libro de Información para pasajeros del año 1908, de la Compañía Trasatlántica se lee: “Servicio de Cádiz a Tánger, salida de Cádiz cada dos días y retorno en igual forma. La Compañía esta autorizada para hacer con escala en Algeciras y Gibraltar.

En el hundimiento del crucero Reina Regente, el 9 de marzo de 1895 fallecieron 420 pasajeros.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (2ª parte)

2011-08-08T11:55:00.003+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (2ª parte)

Manuel Correro García, Presidente de LA TROCHA

EL PUERTO:

Es para Algeciras la construcción del puerto asunto de tan vital interés como lo es el suyo para Cádiz.

Algeciras, con escasa agricultura y escasas industrias, tiene la vida en el mar, pero los Gobiernos no parece sino que se obstinan en olvidar la importancia estratégica de esta ciudad, no solo por su proximidad a la plaza inglesa de Gibraltar, sino a Ceuta, atalaya que parece indicarnos un porvenir de expansión, que será necesario cuando el aumento de la instrucción, industria, comercio y población nos pongan en condiciones de verificarla.

Este puerto debió considerarse siempre por los Gobiernos como una avanzada, no sólo para prevenir contingencias, que hoy por fortuna no son de temer ni esperar siquiera, sino en atención a un continente del cual una parte importante nos pertenece, aunque hoy no sea más que moralmente.

Lejos de eso, ha desaparecido toda representación de nuestra Marina de guerra ante el coloso que reside en Gibraltar.

En fecha no muy lejana hubo una división de guardacostas para la represión del contrabando. Suprimido éste paulatinamente, desapareció la división, que en opinión de los técnicos debía haberse conservado, no con el carácter y misión tan poco grata para el personal de la Armada, sino por razones de necesidad.

Hoy en la bahía de Cádiz no hay más que una escampavía que represente a la Marina de guerra lo cual es sencillamente irrisorio.

Y así sucede que cuando hay que pagar una visita oficial a algún barco extranjero nuestros marinos tienen que pedir una embarcación a lka Trasatlántica.

En Algeciras se citan visitas de Almirantes ingleses que llegaron a bordo de acorazados de 16.000 toneladas. Nuestra primera autoridad marítima tuvo que ir en un bote de la referida Compañía.

Es por tanto una cuestión de decoro nacional que se realice el proyecto del Ministerio de Marina de dotar a esta Comandancia de una canoa automóvil, cuyo manejo no requiere ciertamente numeroso personal.

Prescindiendo de la importancia estratégica del puerto, que no es para examinarla a la ligera, y pasando a estudiar la comercial, que es la que interesa a Algeciras, unos datos sobre el movimiento de buques y pasajeros bastarán para ponerse de relieve.

Según las estadísticas, el movimiento anual es de 138.298 pasajeros para Gibraltar y de 136.412 para España, transportados solamente por los vapores que hacen a diario esa carrera.

De los demás puertos españoles han desembarcados 4.496 pasajeros, y 468, de puertos extranjeros.

Los vapores que entran al año son unos 50.

Sí, pues se contara con elementos que facilitaran el acceso y comodidad de los viajeros el tráfico sería mayor.

De aquí la urgencia de construir su puerto de refugio, cuya necesidad ya fue reconocida en 1860, al año a que corresponde la redacción del primer proyecto.

NUEVAS MODIFICACIONES:

Reconocida igualmente la necesidad de proyectarlo de nuevo, la Dirección general autorizó el estudio, y el personal de la Jefatura de Obras Públicas, a las ordenes del ilustrísimo ingeniero jefe de la provincia, don Enrique Martínez, levantó un plano detallado de la parte de la bahía donde se había de construir el puerto, con sondeos de calado y exploraciones del subsuelo, estudiando las soluciones más ventajosas para el puerto de refugio en Algeciras.

Organizada la Junta de obras del puerto por Real Orden de agosto de 1896. Se hace cargo de las obras existentes en 31 de diciembre de 1907 y de los datos reunidos para el estudio del puerto. Con arreglo al plan de trabajos para 1908, con el personal u material de la Dirección facultativa de las obras del puerto, se concretan y detallan las soluciones indicadas por don Enrique Martínez, redactándose el proyecto de puerto de refugio hay que suponer que sea un proyecto definitivo en la actualidad a examen de la Junta.

¿Cómo se ha proyectado el nuevo puerto? Pertenece esto al secreto del sumario; pero las relevantes condiciones del ingeniero don José Rodríguez de la Rivera, sus estudios sobre la importancia comercial que tiene para Algeciras y pueblos de la región, los trabajos que han realizado de construcción de un muelle con consignación mezquina, su competencia técnica, en suma, son garantía de que el proyecto responderá a las necesidades que debe satisfacer el puerto.

OBRA NACIONAL:

La ley de puertos declaró de interés general, como puerto de refugio, el de Algeciras, entre los cinco que en ella se incluían.

Tuvieron en cuenta, sin duda, los legisladores la excepcionales condiciones de la bahía, extensa y hondable, y la circunstancia de no existir desde Cádiz a Cartagena puerto que ofreciera mejores condiciones naturales para resguardo de las embarcaciones.

Pero se construyen todos los puertos menos el de Algeciras, precisamente el que menos debió haber sido desatendido por su proximidad al Estrecho, punto donde se cruzan numerosas líneas de navegación de grandísima importancia, cuyo número aumentará el día que en el Estrecho quede entre los canales de Suez y Panamá, formando la llave de las comunicaciones intercontinentales.

Mas sin contar con lo futuro, lo presente basta para crear el puerto de refugio, que a vez lo sea de recalado y aprovisionamiento.

Este servicio, que hoy acapara Gibraltar, que lo hace en malas condiciones, por procedimientos malos y molestos (el carboneo, por ejemplo, en plena bahía, con pontones expuestos a los temporales), lo realizaría Algeciras teniendo puerto, así como el servicio de aguada, con ventajas grandísimas, lo cual atraería a las Empresas de navegación, sobre todo a los alemanes, que indudablemente vendrían a establecer en el puerto de Algeciras sus almacenes y depósitos de aprovisionamiento, crenado a su amparo un tráfico que no existe.

La vecindad a la costa de Marruecos atraería igualmente el tráfico de los puertos que se construyen en el norte de áfrica, con los cuales debe de seguir el de Algeciras una marcha paralela. La tendencia de reducir las travesías marítimas tanto por la comodidad de los viajeros, como por la rapidez que hoy se busca, y el coste enorme de la navegación a grandes velocidades, harían que este puerto, por su situación en el extremo meridional de los ferrocarriles europeos, fuera el punto favorecido para los viajeros con destino a África y, en su día, para los que sigan a la América del Sur.

Por otra parte, es Algeciras el punto de penetración del turismo en el sur de España; lo cual da un movimiento de pasajeros muy superior al que se hace suponer su tráfico marítimo, y lo será mucho más el día que los ferrocarriles estratégicos y secundarios, en vía de ejecución, faciliten las comunicaciones con toda Andalucía.

Y, por último, Algeciras tiene condiciones climatológicas tan envidiables, que podría ser una estación invernal de primer orden.

Desde el punto de vista militar, puede presentar a la Marina y al Ejército grandes servicios en el caso de que una complicación en Marruecos obligara a enviar fuerzas, pues si ya en 1860 se tropezó con grandes dificultades, y de ahí el proyecto de puerto, no hay para que decir a las que se encontrarían hoy en que las necesidades de un ejército son de orden muy superior.

Por todas estas razones, el puerto de Algeciras debe ser una obra nacional, aunque actualmente el tráfico se reduzca al cabotaje para los artículos del consumo local, y al que proporciona la pesca y el pequeño comercio con el norte de Marruecos.

Su construcción es fuente de riquezas, pues, con él ha de desarrollarse la industria, la minería y la agricultura, sobre todo esta última, con las facilidades de transporte que proporcionarán los ferrocarriles estratégicos y secundarios. Por eso no debe limitarse, y no se limita seguramente en el proyecto, a las necesidades actuales del tráfico local, sino que abarca necesidades de orden más elevado.

Creo, en fin, que se ha proyectado una obra nacional, cuyo coste ha de encontrar su remuneración en el aumento de riqueza que ha de producirse.

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX (1ª parte)

2011-07-31T12:04:00.004+02:00

ALGECIRAS A PRINCIPIOS DEL SIGLO XX 1ª parte

Manuel Correro García, presidente de La Trocha

LA PRENSA COMO FUENTE HISTORIOGRÁFICA:

A lo largo de varios capítulos iremos acercándonos a la vida en la Algeciras de principios del siglo XX, desde el punto de vista periodístico. Es indudable la importancia de los periódicos como fuente historiográfica ayudándonos a captar la realidad en sus múltiples vertientes: sociológica, económica, cultural, política, etc.…

El Heraldo en Algeciras, suplemento local de El Heraldo de Madrid publicado el domingo 14 de febrero de 1909, redactado por el Sr. Gabás, nos acercará a comprender la realidad de Algeciras hace 100 años.

BREVE HISTORIA:

“La antiquísima ciudad ha sufrido, por su situación geográfica, la más grande vicisitudes porque haya pasado pueblo alguno. Opulenta en los tiempos de los emires españoles eligieron su puerto para enviar sus expediciones al África, pierde casi toda su grandeza al desembarcar los almohades.

Sitiada más tarde por Alfonso X, sufre los horrores del hambre y la epidemia; por Alfonso XI, en 1349, las mismas calamidades la aniquilan; después de la noche de Montiel, un emir de Granada la toma por asalto y la convierte en ruinas perdiéndose el nombre de Algeciras en la Historia durante tres siglos a partir de esta época.

El tratado de Utrecht arranca a Gibraltar del poder de España en 1713 y Algeciras sujeta entonces a la jurisdicción de San Roque, residencia de las autoridades militares, crece rápidamente y en 1756 se constituye con Ayuntamiento propio.

Apenas ha consolidado y mejorado su ciudadanía, vuelve a sufrir las consecuencias de la Guerra entre España e Inglaterra; es en su Bahía donde se libran varios combates navales; presencia como, en 1804, vuelven a Gibraltar los vencedores del combate de Trafalgar en sus barcos destrozados conduciendo el cadáver de su gran almirante Nelson, y en 1808 el gran General Castaños traslada a ella la residencia de la primera autoridad militar del Campo.

La prosperidad que alcanza con el aumento de guarnición y la supremacía militar decrece andando el tiempo y a medida que se forma y desarrolla La Línea, circunstancia que los algecirenses atribuyeron a ser esta última población punto más adecuado para las relaciones con Gibraltar.

Se inaugura en 1892 la vía férrea de Bobadilla a Algeciras y vuelve a iniciarse una era de prosperidad, que aumentó con la predilección que los ingleses ricos mostraron por Algeciras para construir lindos chalets y el establecimiento de industrias, que las comunicaciones terrestres crean y fomentan.

DESCRIPCIÓN DE LA CIUDAD:

Algeciras hoy se coloca a la cabeza de los pueblos del Campo de Gibraltar, si no por el número de habitantes, por la belleza de sus edificaciones, por el mejoramiento de calles, por el desarrollo del comercio y la industria, por el ferrocarril, por sus famosas ferias por su célebres Conferencias, en que se debatió la cuestión marroquí.

Dividida la ciudad por dos por el pequeño rio Miel, la parte de la izquierda puede considerarse como nueva en su totalidad. Allí se levantaron magníficos hoteles para viajeros, tan magníficos que algunos han hospedado Reyes, Príncipes; lindas villas, casa modernas…

Allí está la estación-puerto pues en el mismo muelle se toma el vapor o el tren, según el viaje haya de hacerse para Gibraltar o La Línea, o para Málaga, llegando el tren para la mayor comodidad de los viajeros que han de continuar su viaje a los dos primeros puntos citados…

La parte derecha de la ciudad propiamente llamada por conservar exceptuando dos o tres calles, y la plaza de la Constitución (actual plaza Alta), de aspecto moderno, un carácter primitivo, mezcla de andaluz y moruno, con sus calles estrechas y torcidas, con sus casitas bajas y blanquísimas y sus rejas que incitan a susurrar amores y suspiros al oído de estas algecirenses, de ojos rasgados y soñadores, gentiles y graciosas.

Algeciras que pudiera llamarse ciudad de tres pisos, correspondiendo el principal a la plaza de la Constitución, no tiene monumentos antiguos. Lo más notable en este punto es los Arcos Viejos (actualmente Arcos del Cobre y la Bajadilla) de construcción romana, (se sabe que son de 1777) que sirven para la conducción de aguas potables).

Sus edificios públicos más importantes son la iglesia parroquial, el convento de la Merced, donde están los juzgados de instrucción y municipal; un oratorio llamado Capilla de Cristo que visitaban los almirantes y marineros de la Escuadra Española que desembarcaban en Algeciras, el hospital de la Caridad y la Casa Ayuntamiento.
Esta última es de reciente y sólida construcción, con patio y escalera de mármol, gran sala capitular donde se celebraron las conferencias de Algeciras, y oficinas amplias.
En la sala de sesiones se conserva un pendón que fue concedió como privilegio a la ciudad en 1834 para la jura de Isabel II.

La plaza de la Constitución es una bella plaza en cuyo centro se eleva un obelisco que está esperando la estatua del general Castaños que el Ayuntamiento de Algeciras acordó erigir hace muchos años en agradecimiento del grande y patriótico interés que se tomo en 1808 de trasladar a esta ciudad la comandancia general que entonces estaba en San Roque, embelleciéndola demás, y promoviendo importantes mejoras.

Del heroico general, hijo predilecto e Algeciras, hay en el Ayuntamiento un retrato excelente.

LA FERIA:

La feria de Algeciras es una de las mejores que se celebran en Andalucía y su velada sigue en importancia a la famosa de los ángeles, de Cádiz, compitiendo el mercado de ganados con los célebres de Mairena y otros de la provincia de Sevilla y Córdoba.

En su plaza de tos (Plaza de la Perseverancia, donde hoy está la plaza de Andalucía) capaz para 7000 almas, se han corrido toros de las más famosas ganaderías, con los más célebres toreros.

El real de la feria tiene por escenario un sitio delicioso. Arranca del Jardín de Cristina (actual Parque María Cristina), levantándose su arco primero al final de la calle de Sagasta (actual avenida Blas Infante) una de las vías más anchas de Algeciras y termina en la plaza de toros entre hilera de árboles copudos que dan sombra a las lujosas casetas oficiales y particulares. A lo lejos se ve la Sierra, y enfrente el mar de azules aguas, sobre la que se eleva el Peñón de Gibraltar.

El contingente de viajeros que procedentes de Cádiz, Sevilla, Málaga, Ronda y pueblos limítrofes llegan a Algeciras a presenciar su feria y velada no baja de diez o doce mil personas.
La importancia comercial se aprecia con un solo dato: en el mercado entran 24000 cabezas de ganado.

LA SITUACIÓN ECONÓMICA:

Con grandes elementos materiales de vida, y mereciendo por su situación y proximidad a Gibraltar mayores preferentes atenciones por parte de los gobiernos, Algeciras no recibe de ellos beneficio alguno; por lo cual su desarrollo económico, no tiene la expansión que tendría solamente con que, las iniciativas particulares encontraran un punto de apoyo.

Lejos de esto, la única industria que existe la corcho-taponera sufre una crisis como consecuencia de gravámenes que impuesto por el mismo municipio con carácter transitorio pasan en el próximo presupuesto a ser permanentes y definitivos como si no tuvieran bastante con la elevación de los derechos arancelarios sobre el corcho elaborado.

RETRATOS DE ALGECIRAS EN 1905

2011-07-28T09:28:00.005+02:00

RETRATOS DE ALGECIRAS EN 1905

Fotografías de la revista La Ilustración Artística, nº 1245, Barcelona 6 de noviembre de 1905, esta revista se regala a los lectores suscriptores de la Biblioteca Universal Ilustrada.

Las fotografías son de Luis Gázquez y el corresponsal es D. Antonio Roca.

Sala de la Casa Consistorial en donde se celebrarán seguramente las sesiones de la Conferencia internacional en que se han de resolver importantes asuntos relativos a la cuestión de Marruecos

Fachada de la Casa Consistorial en donde se celebrarán seguramente la Conferencia Internacional sobre Marruecos

RETRATO DE ALGECIRAS EN 1925

2011-07-23T08:51:00.004+02:00

RETRATO DE ALGECIRAS EN 1925

Fotografía del puerto de Algeciras en 1925.
Publicada en la revista La Esfera en el nº 608 del 29 de agosto de 1925, fue realizada por el fotógrafo López Beaube, titulada "Un bello atardecer sobre el puerto de Algeciras. Al fondo se ve la mole del Peñón de Gibraltar".
La revista ilustrada La Esfera se publicó entre el 3 de enero de 1914 y el 17 de enero de 1931, su primer director fue Francisco Verdugo Landi y la casa editorial “Prensa Gráfica”, sita en la calle de Hermosilla 57 de Madrid.
En total se publicaron 889 números, más los ejemplares extraordinarios que se publicaron sin numerar.
La revista de corte modernista ocupó un lugar entre las publicaciones de gran formato como la “Ilustración Española y Americana” y otras de menor calidad técnica como “Blanco y Negro” y “Nuevo Mundo”.

LA LEYENDA DEL BUSTO DEL GENERAL CASTAÑOS

2011-07-17T22:41:00.003+02:00

LA LEYENDA DEL BUSTO DEL GENERAL CATAÑOS

Manuel Correro García Presidente de La Trocha

Entrando al algecireño parque María Cristina por la avenida Blas Infante, en el paseo “Voluntarios de Algeciras en la batalla de Bailén” se encuentra el busto del general Castaños.

Esta obra de 71 centímetros de altura se encuentra sobre un pedestal de 1,36 metros donde se puede leer: “EXCMO. AYUNTAMIENTO AL GENERAL CASTAÑOS”.

D. Cristóbal Delgado en su libro “Cosas de Algeciras” dice sobre este busto: “El busto del general Castaños, que en el año 1971 fue colocado en el interior del parque, adosado a la tapia que queda frente al cuartel de Artillería, al haber sido colocado en su lugar, en la Avenida del Calvario (Blas Infante) la estatua de Alfonso XI; en el año 1986, ha sido ubicado sobre un pedestal en la misma entrada de los jardines, frente a la puerta principal. Dice la tradición que el bronce en que está fundido procede de los cañones apresados a los franceses en la batalla de Bailén”.

¿Qué hay de verdad en la leyenda? Y ¿Quién fue el general Castaños? Dos preguntas que daremos respuesta en este trabajo.

EL GENERAL CASTAÑOS

El general Javier de Castaños y Aragorri fue uno de los militares españoles más prestigiosos de la Guerra de la Independencia (1808-1814). Había nacido en Madrid el 22 de abril de 1757, el brillante expediente militar de su padre le valió que el rey Carlos III lo nombrara capitán de infantería a la edad de diez años. Antes de incorporarse al Regimiento de Saboya, unidad a la que se le destinó, tuvo que convalidar su nombramiento estudiando en el Seminario de Nobles de Madrid. Posteriormente decidió cursar estudios superiores en la Academia de Matemáticas de Barcelona hasta su incorporación (1774) al Regimiento de Saboya como capitán de Granaderos.
Entre 1780 y 1783 tomó parte en el sitio de Gibraltar y en la reconquista de Mallorca, siendo ascendido a Teniente Coronel.

En 1791 asistió al socorro de Orán y a la defensa de Ceuta. Al año siguiente ascendió a coronel y obtuvo el mando del Regimiento de África, al frente del cual combatió a los franceses entre 1793 y 1795 en los Pirineos Occidentales. Por su heroica defensa de San Marcial, donde resultó gravemente herido, fue ascendido a Brigadier en octubre de 1793 y a Mariscal de Campo en febrero de 1795.

En 1800 rechazó el desembarco de los ingleses en las cercanías del Ferrol y en octubre de 1802 ascendió a Teniente General.

Por Real Título de 9 de febrero de 1795 se le confiere el mando de la Comandancia Militar del Campo de Gibraltar. Trasladó la Comandancia del Cuartel de Buena Vista (San Roque) al centro urbano de Algeciras, se preocupó del embellecimiento de la ciudad su obra más emblemática fue la Plaza Alta.

La ciudad le nombró Alférez Mayor con motivo de la proclamación de Isabel II.
El 26 de mayo de 1808 recibió un mensaje de la Junta de Sevilla para unirse al alzamiento, cosa que hizo inmediatamente. Con un ejército instruido en la Comandancia Militar del Campo de Gibraltar logró derrotar al general Pierre Antoine Dupont en la batalla de Bailén el 19 de julio de 1808. Por la victoria lograda, el rey José I Bonaparte abandona Madrid retrocediendo el ejército francés hasta la línea del río Ebro, por esta victoria fue ascendido a Capitán General.

En 1810 fue nombrado miembro del Primer Consejo de la Regencia. En 1811 se le puso al mando del V Cuerpo del Ejército, destinado en Extremadura. En 1812 se le concedió también el mando del VI y VII Cuerpos del Ejército; estos tres Cuerpos se unieron al IV Cuerpo al final de la guerra.

Al finalizar la guerra fue nombrado Capitán General de Cataluña, desde donde reprimió el pronunciamiento liberal del teniente general Luis Lacy y Gautier (1817) y firmó su sentencia de muerte. En 1820 dimitió de su cargo al llegar el Trienio Liberal (1820-23). Durante la Década Ominosa (1823-33) recibió un gran número de nombramientos y condecoraciones. En 1829 recibió el Collar del Toisón de Oro. En 1832 fue nombrado Capitán General de Castilla la Nueva.

El 12 de julio de 1833 Fernando VII le concedió el ducado de Bailén con Grandeza de España con carácter personal, con el honor de cubrirse ante el rey, declarado vitalicio (con carácter hereditario) por Isabel II el 31 de mayo de 1847, a favor de su sobrino (hijo de su hermana María Concepción) Luis Ángel de Carandolet y Castaños, Barón de Carandolet. En 1834 fue designado Presidente del Estamento de Próceres.

Tras la muerte de Fernando VII (1833) defendió la causa de su hija la princesa Isabel (futura Isabel II) frente al pretendiente Carlos María Isidro de Borbón. Nombrado senador por la provincia de Barcelona (1837-38 y 1844-45) y senador vitalicio (1845-46).

En 1843 fue nombrado tutor de la reina Isabel II, y de su hermana la infanta María Luisa Fernanda y en 1847 Primer Comandante General del Real Cuerpo de Alabarderos, cargo que ocupó hasta su muerte.

Después de recibir en su dilatada vida los más altos honores, títulos y nombramientos del Reino falleció en su domicilio de la madrileña calle del Barco el 24 de septiembre de 1852, a los 95 años de edad, y en la más absoluta penuria económica.

Enterrado en el Panteón de Hombres Ilustres hasta 1963, año en el que sus restos mortales son trasladados solemnemente a Bailén y depositados en la iglesia Parroquial de la Encarnación con su mausoleo original. El general Castaños descansa en esta ciudad junto a la Virgen de Zocueca, patrona de Bailén, de la que era muy devoto y a la que donó sus condecoraciones militares en 1825.

EL BUSTO DEL GENERAL CASTAÑOS

La escultura del general Castaños objeto de este estudio data de 1948 y es una reproducción en serie de un busto en bronce de 1853 que se encuentra en el senado.

El autor del original fue el escultor valenciano José Piquer y Duart (1806-1871), por lo tanto, (al ser un busto realizado en serie) es imposible que el bronce procediera de los cañones apresado a los franceses en la batalla de Bailén.

En 1948 hacía 140 de la conmemoración de la batalla de Bailén y en toda España se organizaron actos recordando al héroe de la batalla.

El busto realizado después de la muerte de Castaños toma como modelo el retrato realizado entre 1849 y 1850 por el pintor Vicente López (1772-1850) “El General Francisco Javier Castaños, I Duque de Bailén”.

Vicente López fue el mejor retratista de ancianos del siglo XIX, en la obra de Castaños refleja a un hombre vencido físicamente por el tiempo, pero también un héroe que ha vencido a la historia y como no podía ser de otro modo, el veterano de guerra, con uniforme de Capitán General luce las condecoraciones como un auténtico muestrario.

Además del Toisón de Oro, del que Castaños no luce collar pero sí un gran vellocino, las veneras de las grandes cruces de Carlos III, San Fernando y San Hermenegildo ocupan su pecho, que es cruzado también por las bandas de las mismas.

También ocupa un lugar destacado la medalla de Bailén y el Gran Cordón de la Legión de Honor.
La botonadura del uniforme es del Regimiento de África. Castaños fue gravemente herido en la cabeza durante la defensa del Monte de San Marcial, frente a los Pirineos durante la guerra contra la República Francesa, es alcanzado y cae en terreno de difícil acceso, al final de una cuesta muy empinada sus hombres alentados por la fidelidad a su jefe, resuelven ir colocándose tumbados en el suelo unos sobre los hombros de los otros y de esta forma poder alcanzar la posición del herido y poder bajarlo pasándolo sobre sus cuerpos hasta una zona de más fácil acceso. En gratitud a esta acción, Castaños vistió el uniforme del Regimiento de África el resto de sus días.

El uniforme y las condecoraciones que luce el general fueron prestados, pues como ya hemos dicho, había donado el suyo y varias condecoraciones a la patrona de Bailén en 1825.

FERMÍN REQUENA, CRONISTA OFICIAL DE ALGECIRAS

2011-07-09T16:54:00.007+02:00

FERMÍN REQUENA, CRONISTA OFICIAL DE ALGECIRAS

Manuel Correro García, presidente de La Trocha

Fermín Requena Díaz, nació en Higuera de la Sierra (Huelva) el 7 de julio de 1893 y falleció en Antequera el 18 de diciembre de 1973. Cursó magisterio elemental en la Escuela Normal de Huelva y estudio de magisterio superior en la Escuela Normal de Sevilla.

Una vez aprobadas las oposiciones celebradas en el Rectorado de Sevilla en 1915, obtuvo plaza en Algeciras, tomando posesión en agosto de 1916. Su labor en la docencia es recompensada el 4 de junio de 1918 con un homenaje encabezado por el alcalde de la ciudad, Emilio Morilla Salinas (1917-1920) y el Inspector de Primera Enseñanza. En 1923 el alcalde Ricardo Casero Sanjuán lo nombra Cronista Oficial de la Ciudad.

En Algeciras empezó a escribir sus primeras poesías y dirige "Lábaro Hispano", en el que se reseñan semanalmente los acontecimientos políticos, sociales y culturales relacionados con esta ciudad. Además, como periodista, es corresponsal de diversos periódicos andaluces, como por ejemplo "Ecos de Ronda" (redactor en Algeciras, 1917), "El Calpense" (corresponsal de guerra, 1921).

En 1920 permuta su plaza con otra de Melilla. El complemento económico que recibían los maestros destinados en el Protectorado y los pocos vínculos que lo unían a la ciudad le ayudaron a tomar esta decisión.

Tras la Guerra Civil, por motivos políticos es desposeído de su plaza en Melilla y trasladado de nuevo a Algeciras, desde septiembre de 1940 ejerce en una escuela primaria hasta octubre de 1947 donde es trasladado a Antequera donde se jubila en 1963.

Era Diplomado en árabe por la Escuela Oficial de Melilla (1925); poseía: las Cruces de Alfonso X “El Sabio”, del Mérito Militar de Primera Clase con distintivo blanco (concedido en 1924 por la Junta de Arbitrios de Melilla), y era: Miembro Correspondiente de la Academia Internacional de Letras, Ciencias y Artes de Nápoles (1965), Miembro del Instituto de Estudios Califales de Córdoba (1968), Miembro de la Real Academia de Declamación, Música y Buenas Letras de Málaga (1918), de la Sevillana de Buenas Letras (1956), de San Fernando de Cádiz (1958), de San Telmo (1956) y de Genealogía y Heráldica de Cuba (1958).

Se convierte Requena en especialista de los años de presencia musulmana en Andalucía. Escribiendo libros sobre el pasado árabe de Antequera, Archidona, Huelva, Málaga, Algeciras y Ronda.

El libro dedicado a esta ciudad, trata acerca de “Algeciras durante el periodo de la dominación musulmana”, publicado en Melilla en 1921 esta dedicado al ayuntamiento algecireño por su nombramiento como Cronista de la ciudad. Se trata, por tanto, de la historia de Algeciras en el periodo musulmán. Defiende Fermín Requena, como idea más novedosa, que los árabes penetraron en la península a través de la ciudad en el año 711 y no por Tarifa. A partir de ahí, estudia los periodos del Emirato, Emirato Independiente, el Califato, el Principado independiente que gozó la ciudad (1305 y 1058). Igualmente, se relata la vida del algecireño Almanzor. El libro se cierra con la conquista de la ciudad por Alfonso XI en 1344, y la posterior conquista de Mohamed V de Granada en 1370.

Algeciras y su pasado islámico es tratado de nuevo en otra obra en la que detalla, en 1956, el paso del Estrecho de las tropas árabes. Las circunstancias que rodearon esta conquista y las consecuencias que para Algeciras tuvo la misma: convertirse en el primer puerto de Al-Andalus.

Destaca en el estudio de Fermín Requena sobre la expansión musulmana por el territorio, Al-Andalus como parte del ser andaluz y el uso del concepto de "conquista" cristiana en vez de "reconquista".

Analiza con detenimiento el ocaso del esplendor de las ciudades andaluzas que estudió con la llegada de las tropas cristianas: "Conquistada nuestra ciudad por las tropas de Alfonso XI de Castilla, después de un duro sitio que duró veinte meses, se eclipsó para ella todas las glorias históricas, cual si estas hubiesen marchado tras las banderas de la Media Luna. Algeciras no volvió más a su antiguo esplendor". Página 45 de su libro Algeciras durante el periodo de dominación musulmana. Algunos apuntes históricos.

Dice Manuel Hijano del Río en su artículo “Docencia y compromiso. Fermín Requena Díaz (1893-1973): Un precedente para la historia de la educación social” publicado en el nº 5 de la revista de Historia Contemporánea HISPANIA NOVA NÚMERO 5 (2005) “Cronológicamente, descubrimos dos Fermín Requena: el de antes y después de la guerra civil. El de antes era vital, implicado en la vida de su país, participativo e inquieto, a veces censurado en sus artículos. Preocupado por la vida en los pueblos, por su riqueza y exultante. Con sus veleidades políticas y sus contradicciones ideológicas que le lleva a apoyar a Primo de Rivera y luego defender la República, desde posiciones próximas al republicanismo confederal.

Un Fermín Requena implicado en la política pero que no se considera partidario del sistema corrupto de partidos de primeros de siglo. Demócrata que respalda la llegada de la República, luego le decepciona que en los pueblos siga imperando el caciquismo. Valores como libertad, democracia y progreso serán los que defienda en su vida.

Luego llegó el trasladado forzoso a una escuela algecireña que forja un nuevo Fermín Requena más moderado y más cauto. Con Requena conseguimos anotar un nombre más en el ya largo listado de personas que sufrieron el denominado exilio interior de los maestros. Un castigo a veces tan duro como el sufrido por los que fueron expulsados.”

OBRAS ESCRITAS SOBRE ALGECIRAS:

- Algeciras durante el periodo de dominación musulmana. Algunos apuntes históricos, Melilla, Artes Gráficas Postal Express, 1921 (La portda de este libro la realizó el célebre caricaturista sanroqueño Diego Mullor, que por entonces residía en Melilla).

- Muhammad y al-Qasim, "amires" de Algeciras, Antequera, Tipografía San Nicolás de Bari, 1956.